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新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。

ドミンゴ1994年6月~1998年12月生産モデル

ドミンゴ
1994年6月~1998年12月生産モデル

総合評価:3.3

 クチコミ数: 29

デザイン:2.9|走行性:3.1|居住性:3.4|積載性:3.8|運転のしやすさ:3.4|維持費:3.0

 

新車時価格: 108万円~223万円  
中古車相場: 60万円~78万円

中古車掲載台数: 2台
掲載されている販売店数: 2店舗

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29 件ヒット  1~10件を表示
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軽のスペースで余裕の駐車。

投稿日2013年3月30日

NoPhoto

adpyaangさん(大阪府)

スバル
ドミンゴ

総合評価:4

デザイン:4|走行性:3|居住性:4|積載性:3|運転のしやすさ:3|維持費:3

特徴

  • スポーティ
  • 室内が広い
  • 乗り心地が良い
モデル 1994/6~1998/12
グレード 1.2 CV
所有者 自分のクルマ
所有期間 -
燃費 -

良かった点

意外にも6人までは快適に乗れる☆普段は使い勝手良いコンパクトカーだが、イザと言う時に心強い「ミニバス」だと思う。

気になった点

もう少し華やかさがあってもいいと思う。この車で遠出する気にはなれない。

総評

・ほとんどの狭い道を余裕で走れるボディ。 ・街乗りのために造られたと思う位の走行性能と車体。

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旅行に良い

投稿日2013年3月29日

NoPhoto

まっくるさん(広島県)

スバル
ドミンゴ

総合評価:3

デザイン:2|走行性:4|居住性:3|積載性:5|運転のしやすさ:4|維持費:-

特徴

  • 加速が良い
  • 収納が多い
  • 荷室が広い
モデル 1994/6~1998/12
グレード -
所有者 知人/友人のクルマ
所有期間 -
燃費 -

良かった点

収納スペースが広いので荷物を運んだり買い物に便利な車です。

気になった点

運転しやすい車ですが外装のデザインがあまり良くないです。

総評

家族での大きな買い物や旅行などに適している車だと感じました。

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小回りが利く

投稿日2013年3月29日

NoPhoto

あげさん

スバル
ドミンゴ

総合評価:4

デザイン:3|走行性:3|居住性:3|積載性:3|運転のしやすさ:3|維持費:-

特徴

  • 荷室が広い
モデル 1994/6~1998/12
グレード -
所有者 その他
所有期間 -
燃費 -

良かった点

小回りが利くほうなので、駐車場に止めるのがとても楽です。室内の天井が高いので、視界が広く圧迫感がなくゆったりします。

気になった点

小型のため、高速道路で強風が吹くと揺れを感じる事があります。長時間のドライブはあまり向いていない。

総評

小回りがとても利くのでバックするのが楽です。維持費も安く済むので通勤に使うのには便利だと思う。

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安心

投稿日2013年3月28日

NoPhoto

はなさん(静岡県)

スバル
ドミンゴ

総合評価:4

デザイン:4|走行性:4|居住性:3|積載性:4|運転のしやすさ:4|維持費:-

特徴

  • ハンドリングが良い
  • 加速が良い
  • 乗り心地が良い
  • 荷物が載せやすい
モデル 1994/6~1998/12
グレード -
所有者 家族のクルマ
所有期間 -
燃費 -

良かった点

デザインがよく、視界が広く、座り心地もいいので、長時間運転していても疲れない。

気になった点

車高が高いので、スピードを出しすぎるとふられる。

総評

たくさん荷物をつめて、それに応じた加速力、ハンドリングもあるので安心して乗れる。

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普通

投稿日2013年3月28日

NoPhoto

有田さん(愛知県)

スバル
ドミンゴ

総合評価:3

デザイン:5|走行性:3|居住性:3|積載性:3|運転のしやすさ:3|維持費:-

特徴

  • ハンドリングが良い
  • 小回りが利く
モデル 1994/6~1998/12
グレード -
所有者 その他
所有期間 -
燃費 -

良かった点

今は滅多に見ないですが、すごくお洒落です。小回りも利くしいいね。

気になった点

部品が高いとききました。燃費は普通らしく、維持費も普通らしいですね。

総評

まぁ結構おしゃれなのでいいんじゃないかな。今どき風ではないですけれどもね。

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面白く意外性のある真面目なクルマ

投稿日2013年3月27日

NoPhoto

ももサブローさん(青森県)

スバル
ドミンゴ

総合評価:3

デザイン:2|走行性:4|居住性:4|積載性:4|運転のしやすさ:2|維持費:-

特徴

  • 室内が広い
  • 小回りが利く
  • 信頼性が高い
モデル 1994/6~1998/12
グレード -
所有者 知人/友人のクルマ
所有期間 -
燃費 -

良かった点

軽自動車で小さいくせに室内に6人乗れるところと小回りがものすごく効くところです。

気になった点

ボディが、小さいせいか普通に走ってても煽られることがあります。

総評

使い勝手良いコンパクトカーだが、意外にも6人乗ることができるミニバスになるところがすごい。

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普通

投稿日2013年3月27日

NoPhoto

旅芸人さん(東京都)

スバル
ドミンゴ

総合評価:2

デザイン:3|走行性:3|居住性:2|積載性:2|運転のしやすさ:2|維持費:2

特徴

  • 小回りが利く
モデル 1994/6~1998/12
グレード -
所有者 その他
所有期間 -
燃費 -

良かった点

運転してみてとても扱いやすい車だと思いました。また、燃費もいいです。

気になった点

車内が少し狭く感じました。あと内装が思っていたほどよくないです。

総評

全体的に運転もしやすく燃費もよく、小回りも効くのでとても気に入っています。

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とくになし。

投稿日2013年3月25日

とくになし。

たくやさん(石川県)

スバル
ドミンゴ

総合評価:3

デザイン:3|走行性:3|居住性:3|積載性:4|運転のしやすさ:3|維持費:3

特徴

  • 荷物が載せやすい
モデル 1994/6~1998/12
グレード -
所有者 家族のクルマ
所有期間 2000/2~
燃費 10km/L

良かった点

小さな車体による道を選ばない利便性、安心の為の4WD、案外トルクフルで120Kぐらいまでなら安心して巡航できる意外性、3列目でも突き上げの少ない乗り心地、ちゃんと考えてコーナリングすれば答えてくれる操縦性、意外と静かな車内、流石にメーカの純正だけあって作りの良いキャンパー部分(凄くコストがかかっていそう、175000Kでも軋み音すらしません)大人二人と子供二人なら充分寝れます。外部電源もちゃんと使用でき、セカンドバッテリーも装備。車高がキャンパーにかかわらず2M未満(便利)前席の回転シートも使えます。軽トラが入る道なら渓流でも農道でも安心して走行できる車幅、視界の良いポジション、大きなドアミラー(後輪が目視できる)

気になった点

スタイルは、・・・ですが 見慣れると機能美を感じさせる、・・・内装はお世辞にも豪華さはありませんが実用車の割りきりが感じられます。指一本で回るフィールを伝えない電動パワステ、発進時にギクシャクするECVTの電磁クラッチ、気合のいる後部ウインドレギュレター(重い)、アラジンキャンパー仕様の装備で貼られるステッカー類の劣化、曇るプラスチックのヘッドライト、利きの甘いブレーキ、燃費も10K前後で400K前後の航続距離、動力源としては充分ですがトルクだけで官能性の皆無なエンジン、周りのクルマに軽の営業車に思われてしまう外観

総評

旧規格の軽自動車に大きなバンパーを付けただけのコンパクトな車体に1200CCのエンジン、4WDの機動力、6人を移動できる最低限の空間(三列目も膝があたるとか、頭上が狭いとかはありません)私の使い方ではセカンドカーなので維持の安い便利なクルマです。乗っていて楽しい気持ちさせてくれます。

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掲載性は満点です。

投稿日2013年3月15日

NoPhoto

1969takaさん(宮城県)

スバル
ドミンゴ

総合評価:4

デザイン:3|走行性:4|居住性:5|積載性:5|運転のしやすさ:5|維持費:-

特徴

  • 室内が広い
  • 収納が多い
  • 荷室が広い
  • 荷物が載せやすい
モデル 1994/6~1998/12
グレード 1.2 GV 4WD
所有者 知人/友人のクルマ
所有期間 -
燃費 -

良かった点

引っ越しにて使用しましたが、長尺の家電などもストレスなく積み込むことが出来ました。

気になった点

デザインが多少若者向けでないところ、運転時の上下へのショック軽減が少ないことが難点です。

総評

多くの荷物を乗せなければならない方、車中泊をする方などには良い一台だと思います。

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パワフル

投稿日2013年3月3日

NoPhoto

restonさん

スバル
ドミンゴ

総合評価:3

デザイン:3|走行性:3|居住性:3|積載性:4|運転のしやすさ:4|維持費:-

特徴

  • 室内が広い
  • 荷室が広い
  • 荷物が載せやすい
  • 小回りが利く
  • 視界が広い
  • 見切りが良い
モデル 1994/6~1998/12
グレード -
所有者 知人/友人のクルマ
所有期間 -
燃費 -

良かった点

エンジンがパワフルで、フル乗車していても坂道をストレス無く上ります。

気になった点

アイドリングしている時の振動が少し大きいです。

総評

楽しさは全く無い車ですが、実用性は非常に高いと思います。

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