良かった点

何よりデザイン重視で今でも気に入ってます。新車価格が当時で180万とは思えないクルマ。
アルミ、エアロが上級グレード同様だし、リミテッドなのでパワーシート、パドルシフトもあり、エンジンの振動も水平対抗の為、以前のクルマより静かだし、内装もシンプルで嫌味がない。

気になった点

燃費は街乗りで1人乗車なのに前車2.4Ｌ車と同等程度なのには予想外。
CVTでなく4ATなのでパドルシフト使用でマニュアルっぽく走れて便利ですがやはり1.5ノンターボでは非力さは否めません。せめて2Ｌにした方がよかったと思いました。
フロントガラスにバックミラーのステーが貼り付けなので視界的にかなり低く、ドラレコ設置すると視界がさらに悪くなる。
色がダークグレーなので小傷が目立ちます。

総評

全体的には装備、性能は総じて令和車にはかないませんが、自分的には1.5ノンターボでスポーティなシンプルさか何処か昭和のライトウェイトスポーツっぽくて気に入ってます。

特徴

• スポーツ
• ハンドリング
• 乗心地
• 信頼性