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そうちゃんさん（大阪府）
投稿日： 2017年9月15日
相棒
4点
- デザイン：
- 4
- 走行性：
- 4
- 居住性：
- 3
- 積載性：
- 3
- 運転しやすさ：
- 3
- 維持費：
- 3
良かった点
高速道路走行時の安定性はとにかく秀逸である。
足回りのカッチリさとAWDのおかげで、常に安定した走りが体感できる。
少々の悪天候もものともしないので、安心して運転ができる。
アイサイトVer.2がついていて、帰省の際は重宝している。
サイドブレーキが電子式なので、信号待ちの際はシフトをDに入れたままサイドブレーキをしている。これは一見地味だが非常に重宝する。一度使うと戻れないとはこのことである。
先行車発進お知らせ機能も非常に便利である。
信号待ちや渋滞で停止状態が長く続くと、止まっている安心感からか前方から目をそらし、ナビを確認したりする方を良く見かけますが、このような時にありがちなのが先行車の発進に気が付かないケース。
このような時に役に立つのが先行車発進お知らせ機能。
先行車が発進して約3m離れても自車が発信しない場合、警報とディスプレイでお知らせしてくれる。
これらの機能は助手席で常に前方から目を離さ ず、普段と違う運転をしたら声をかけてくれる優秀なナビゲーターを乗せているような機能だ。
気になった点
燃費はあまりよろしくない。
総評
燃費に目をつむれば言うことなし。
AWDで悪路にも強いが、車高が低いので実質オンロードのみになる。
直進安定性もあり、少々天候が悪くても問題はない。
特徴
- スポーツ
- ハンドリング
- 乗心地
- メーカー
- スバル
- モデル
- 2009/5～2014/10
- 所有者
- 自分のクルマ
- 燃費
- -
- 車種
- レガシィツーリングワゴン
- グレード
- -
- 所有期間
- 2013/7～
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