総合評価：4.2
クチコミ数： 140件
デザイン:4.2｜走行性:4.4｜居住性:4.0｜積載性:4.2｜運転のしやすさ:4.1｜維持費:3.1
新車時価格: 210万円～549万円
中古車相場: 16万円～338万円
投稿日2013年3月23日
kento11さん（愛知県）
スバル
レガシィツーリングワゴン
総合評価：4
デザイン:5｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:4｜運転のしやすさ:5｜維持費:3
特徴
| モデル | 2003/5～2009/4 |
| グレード | 2.0 i アーバンセレクション 4WD |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | 2011/2～ |
| 燃費 | 9km/L |
インテリア、エクステリア共に洗練されたデザインで非常に高級感があります。シートの形状は綿密な設計がされており、長時間の走行でも特に疲労は感じません。 また、最大の特徴である走行性能に関しては、走る、曲がる、止まるなどの基本的な機能に非常に優れていると感じます。
当初より故障の多い車として悪評もありましたので、メンテナンスには気を使う必要がありやや維持費がかかる印象です。しかし、一度も故障や不備が生じた事はありません。
感覚的ですが、一度当車に乗ってしまうと他社の車には乗りたくないような走行性能の違いを感じる事が出来ます。また、ヴィジュアル的にも申し分無く非常にステータスの高い車と言えるでしょう。
コメント 0件
投稿日2013年3月22日
kento1986さん（愛知県）
スバル
レガシィツーリングワゴン
総合評価：4
デザイン:5｜走行性:5｜居住性:4｜積載性:4｜運転のしやすさ:4｜維持費:3
特徴
| モデル | 2003/5～2009/4 |
| グレード | - |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | 2011/2～ |
| 燃費 | 9km/L |
インテリア、エクステリア共に高級感があり洗練されています。また最大の特徴である走行性能ですが、走る、曲がる、止まるなどの基本的な性能が高いと思います。
前評判では故障が多いと聞いていましたので、こまめにメンテナンスを行っています。ただ、今の所不備はありません。
スバル車に不安はありましたが、憧れの車なので買ってよかったです。やはり走行に関して他社の車とは全然違う感覚が乗ってみてわかりました。もう、他社に乗り換える事はないと思うくらい良い車です。
コメント 0件
投稿日2013年3月15日
Ｙｍさん（兵庫県）
スバル
レガシィツーリングワゴン
総合評価：5
デザイン:5｜走行性:5｜居住性:5｜積載性:5｜運転のしやすさ:5｜維持費:3
特徴
| モデル | 2003/5～2009/4 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | 8km/L |
ステーションワゴンの模範車！！ 全てがベスト。 質実剛健！！ 過剰な無駄が無い！！ 運転も楽しく出来る。
無いかな～
バランスが良い！！それに尽きる！！ 価格、装備、使い勝手全てが良い！！ ハッチバックのゴルフが世界標準なら、ステーションワゴンの世界標準！！
コメント 0件
投稿日2013年3月10日
クチコミさん（北海道）
スバル
レガシィツーリングワゴン
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:5｜積載性:4｜運転のしやすさ:5｜維持費:5
特徴
| モデル | 2003/5～2009/4 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
とっても小回りの利きかたが素晴らしいです。運転が苦手な私には大助かりです！
燃費のことを考慮すると、あまり効率がよくないのかなと思いますね。
とても使うにつれて手に馴染んでいく車両ですね!!
コメント 0件
投稿日2013年3月10日
ＯＰＡさん（沖縄県）
スバル
レガシィツーリングワゴン
総合評価：4
デザイン:3｜走行性:4｜居住性:3｜積載性:4｜運転のしやすさ:5｜維持費:4
特徴
| モデル | 2003/5～2009/4 |
| グレード | 2.0 i Bスポーツ 4WD |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
以前はターボ車に乗っていましたが、街乗りではパワーに問題なく、レギュラーガソリン仕様なのが財布に優しい。コーナーリングでは、路面に吸いつくように走ってくれて安心感があります。
内装では材質のコストダウンのせいか、ダッシュボード表面の加水分解が早くも始まった模様です。
視界も広く、運転しやすく、AWDの安定感と相まって、自分の運転がうまくなったかのように感じます。
コメント 0件
投稿日2013年3月8日
チョコバニラさん（福岡県）
スバル
レガシィツーリングワゴン
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:4｜運転のしやすさ:4｜維持費:3
特徴
| モデル | 2003/5～2009/4 |
| グレード | 2.0 R スペックB 4WD |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
洗練されたデザインでかっこいいです。荷物も載りますよ。
燃費は良くないらしいです。でもそれ以上にこの車に乗りたいでしょう。
スパルといったらレガシィをイメージする人も多いと思います。
コメント 0件
投稿日2013年2月28日
ジッテンさん（大阪府）
スバル
レガシィツーリングワゴン
総合評価：5
デザイン:4｜走行性:5｜居住性:5｜積載性:5｜運転のしやすさ:5｜維持費:4
特徴
| モデル | 2003/5～2009/4 |
| グレード | 2.0 GTスペックB 4WD |
| 所有者 | 家族のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
車内が広く、ゆったりしている。 加速、高速走行、カーブなど運転性能はかなり高い。
車体が大きいので、小回りは利かない。 仕方ないのかもしれないが、燃費が悪い。
とても運転しやすく、人も荷物もたくさん乗せることができるので、レジャーにピッタリですね。
コメント 0件
投稿日2013年2月23日
ウィリさん（静岡県）
スバル
レガシィツーリングワゴン
総合評価：4
デザイン:3｜走行性:4｜居住性:2｜積載性:5｜運転のしやすさ:2｜維持費:-
特徴
| モデル | 2003/5～2009/4 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
荷物がたくさんはいるし入れやすい。走行性能もそこそこあるので高速道路などでもしっかり走れる。
乗り心地がそこまでよくない。車よいしやすいひとは注意が必要。
荷物がたくさんはいる、スバルのかっこいいデザイン、気に入るひとは多いのではないか。
コメント 0件
投稿日2013年2月23日
7514さん（神奈川県）
スバル
レガシィツーリングワゴン
総合評価：4
デザイン:5｜走行性:5｜居住性:3｜積載性:4｜運転のしやすさ:3｜維持費:3
特徴
| モデル | 2003/5～2009/4 |
| グレード | 2.0 GT 4WD |
| 所有者 | その他 |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | 10km/L |
スポーティなデザインとインテリア。 ハイパワーでしっかり感のあるボディは運転が楽しい。 ＡＷＤの安心感。ワゴンなので荷室は広い。
ドッカンターボ、低速スカスカの出力特性。 燃費が今ひとつ。 リアシートはやや狭い。
高速道路をよく使うのならおすすめです。 余裕のクルージングが出来ます。
コメント 0件
投稿日2013年2月23日
せみさん（奈良県）
スバル
レガシィツーリングワゴン
総合評価：5
デザイン:5｜走行性:5｜居住性:4｜積載性:4｜運転のしやすさ:5｜維持費:3
特徴
| モデル | 2003/5～2009/4 |
| グレード | - |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
見た目のかっこよさと、走行時の安定感が良いです。
燃費が少し悪い点、ハイオクをいれないといけない点が少し悪い点です。
走りがいいので山道などでも走るのが楽しめる点が良いです。
コメント 0件
09年5月～14年10月生産モデル
ゆとりある居住空間を確保するためボディを拡大
03年5月～09年4月生産モデル
98年6月～03年4月生産モデル
2Lミドルクラスのワゴンの大ヒットモデル
93年10月～98年5月生産モデル
レガシィ人気を不動にしたモデル
89年2月～93年9月生産モデル
バンから脱却しワゴンブームを作った
