総合評価：4.2
クチコミ数： 140件
デザイン:4.2｜走行性:4.4｜居住性:4.0｜積載性:4.2｜運転のしやすさ:4.1｜維持費:3.1
新車時価格: 210万円～549万円
中古車相場: 20万円～338万円
投稿日2014年3月10日
ベーなーさん（兵庫県）
スバル
レガシィツーリングワゴン
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:5｜運転のしやすさ:4｜維持費:3
特徴
| モデル | 2003/5～2009/4 |
| グレード | 2.0 R 4WD |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | 2013/6～ |
| 燃費 | 9km/L |
’04年式B型です。’01年式C型のレガシィB4（グレード：RSK）からの乗り換えです。 前の代に比べるとハンドリングが安定志向に変わり、かなり大人な乗り味に変わったと思います。（サス抜けを起こしていたこともありますが） やっぱり荷室の広さはセダンと比較すると比べ物にならないほど広く、使い勝手がよいです。 あとは、ATの応答性も向上していると思います。 エンジンはもちろんターボに比べるともちろんパワフル度で劣りますが、それでも割りとピリッと走れます。 ターボラグなく上まで回せるので、いわゆる「NAならではの楽しみ」もあると思います。
2点ほど。 ・ATが4速まで。2.0GTならば5速でしたので・・・ ・低温時のATショック。3→4速変速時に冬場は「ガツン！」というショックあり。
子どもが生まれるタイミングでもあったため、それなりに遊べて積めるクルマへの乗り換えは正解でした。 100点満点で90点、というところでしょうか。
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投稿日2014年3月4日
マサヒコさん（千葉県）
スバル
レガシィツーリングワゴン
総合評価：4
デザイン:3｜走行性:5｜居住性:4｜積載性:4｜運転のしやすさ:3｜維持費:3
特徴
| モデル | 2003/5～2009/4 |
| グレード | 2.0 GT 4WD |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | 2012/2～ |
| 燃費 | 7km/L |
さすがに4WD、GTのグレードになると走行性能に不満を感じることはまずないです。自分はMT車を購入しましたが、クラッチも思ったより軽いです。
初期型は乗り心地が悪い 燃費が悪い 電子スロットルの違和感
自分はMT車を購入しましたが、この車はエンジンとのマッチングを考えてもAT車の購入をお薦めします。
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投稿日2014年2月27日
あんとりさん（神奈川県）
スバル
レガシィツーリングワゴン
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:5｜居住性:4｜積載性:3｜運転のしやすさ:4｜維持費:3
特徴
| モデル | 2003/5～2009/4 |
| グレード | 2.0 R アイボリーレザーセレクション 4WD |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
都内などで雪が降っても不安要素が 少ないのが最近わかって、この車の本来の 性能がわかった！
足回りも純正で十分なんだけど 加速が良過ぎるので、足回りを強化したい 気もする。純正でスポーツ仕様ならなおいいと思う。
この車はある程度、運転経験がないと 性能を堪能できませんね！乗りこなせれば通勤でも遊びでも 活用できるし、悪路に強いところもポイントが高い。 長距離走行でもあまり運転疲れしないのがわかって セールスポイント満点の車でしたね！
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投稿日2014年2月16日
ふわりんさん（岩手県）
スバル
レガシィツーリングワゴン
総合評価：5
デザイン:5｜走行性:5｜居住性:4｜積載性:5｜運転のしやすさ:5｜維持費:4
特徴
| モデル | 2003/5～2009/4 |
| グレード | 2.0 GTスペックB 4WD |
| 所有者 | 家族のクルマ |
| 所有期間 | 2003/11～ |
| 燃費 | 7km/L |
10年たっても変わらないかっこ良さにのり続けています。加速が良く、エンジンも快適に回っています。
どうしても燃費が悪くなってしまうのが難点です。
10年載って距離が50000キロいっていません。大事に載っています。10年前の車とは思えないスタイリッシュさにいつまでものり続けたいと思える車です。
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投稿日2014年2月12日
プリンアラモさん（石川県）
スバル
レガシィツーリングワゴン
総合評価：4
デザイン:5｜走行性:4｜居住性:5｜積載性:5｜運転のしやすさ:5｜維持費:1
特徴
| モデル | 2003/5～2009/4 |
| グレード | 2.0 GTスペックB 4WD |
| 所有者 | 家族のクルマ |
| 所有期間 | 2004/8～ |
| 燃費 | 7.8km/L |
ハンドリングがスムーズで走り出しがスムーズ
燃費が悪い
すごく スポーティでかっこよく乗り心地も最高 これで燃費がよければ もっと最高
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投稿日2014年2月9日
めくさん（福岡県）
スバル
レガシィツーリングワゴン
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:5｜運転のしやすさ:4｜維持費:3
特徴
| モデル | 2003/5～2009/4 |
| グレード | 2.0i アルカンターラ・セレクション 4WD |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | 2013/10～ |
| 燃費 | 8.5km/L |
ハンドル操作がダイレクトに反応して楽しい。 長距離運転しても疲れない。
燃費が気になる。 ブレーキ制動がにぶい気がする。
販売店がいろいろサービスしてくれ、アフターメンテも頼りになりそうで安心。 若干過走行の中古車でしたが、程度もよくて長年乗り続けたいと思います。
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投稿日2014年2月1日
おれさまかもねさん（東京都）
スバル
レガシィツーリングワゴン
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:5｜居住性:3｜積載性:3｜運転のしやすさ:4｜維持費:4
特徴
| モデル | 2003/5～2009/4 |
| グレード | - |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | 2007/3～ |
| 燃費 | 7km/L |
ターボのため加速がとても良い。また4WDのため走行がワゴンとは思えないほど安定している
燃費はあまり良くない
運転席からの見切りはあまり良くないがその他には特に不満はありません
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投稿日2014年1月29日
しよりのさん（神奈川県）
スバル
レガシィツーリングワゴン
総合評価：4
デザイン:5｜走行性:5｜居住性:4｜積載性:4｜運転のしやすさ:5｜維持費:5
特徴
| モデル | 2003/5～2009/4 |
| グレード | 2.0 i Bスポーツ ブラックインテリアセレクション 4WD |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | 2006/2～2011/10 |
| 燃費 | 10km/L |
燃費が良く、レギュラーガソリンのため維持費も安かったと思います。トヨタ車等に比べると快適装備は少なかったですがハンドリングも良く、乗っていて楽しい車でした。
プッシュボタンでのエンジンスタートなどの最新装備がなかった。メーカーオプションナビは値段に見合わない感じ。
無骨な感じですが、総合的に見て満足度が高いいい車でした。
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投稿日2014年1月20日
あんだーざぶりっじさん（富山県）
スバル
レガシィツーリングワゴン
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:4｜運転のしやすさ:4｜維持費:3
特徴
| モデル | 2003/5～2009/4 |
| グレード | - |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | 9km/L |
ターボ付きなので加速は良い。 内装はけっこう良い質感。 四駆のため、冬道は安心。
燃費があまり良くはない。 六万キロ位でデフオイル漏れた
非常に良い車だと思う。 これ以降は2500ccだし、重くなってるし、レガシィらしさはあまりないような気がする。
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投稿日2013年5月7日
ひとしちゃん。さん（愛知県）
スバル
レガシィツーリングワゴン
総合評価：4
デザイン:5｜走行性:4｜居住性:5｜積載性:5｜運転のしやすさ:4｜維持費:3
特徴
| モデル | 2003/5～2009/4 |
| グレード | 3.0 R アイボリーレザーセレクション 4WD |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | 2013/5～ |
| 燃費 | 8km/L |
まあまあ、安く買えました。シートヒーターが嬉しい。
運転席のパワーウインドウのスイッチが固い。
中古なりに使える。水平対向6気筒だからスムーズ。
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09年5月～14年10月生産モデル
ゆとりある居住空間を確保するためボディを拡大
03年5月～09年4月生産モデル
98年6月～03年4月生産モデル
2Lミドルクラスのワゴンの大ヒットモデル
93年10月～98年5月生産モデル
レガシィ人気を不動にしたモデル
89年2月～93年9月生産モデル
バンから脱却しワゴンブームを作った
