カラスてんぐさん(神奈川県)
投稿日: 2017年9月14日
3点
後席が分割してリクライニング、スライド等できるのは使い勝手がとても良い。荷物のことを考慮しなければ、大人4人が乗るのに必要十分な室内空間。足回りは硬いのですが、高速道路では逆に安心感があります。
荒れた舗装での乗り心地がとても悪い。濡れた傘の置き場に困る。4人分の荷物を積むのは難しい。エアコンのコンプレッサーが壊れたので交換しました。高速道路の合流、登り坂、エアコン使用時などにパワー不足を感じます。
高速道路の合流、登り坂、エアコン使用時などにパワー不足を感じます。街中では乗り心地が悪いと感じますが、逆に高速道路のコーナーでしっかりした感じで、安心できます。運転席側のAピラーが視界の邪魔だと感じます。小回りが利き、駐車もしやすいので、日常の買い物などにとても便利です。後席のアレンジがきくので、大きな荷物も積んで帰ることができます。首都高速などでも不安のない、しっかりとした足回りです。我が家では、ファーストカーとして使っています。ワゴンRに限った話ではありませんが、塗色がメタリックばかりです。小さい車はソリッドなカラーが似合うと思うので、好みのカラーが選べなかったのは残念でした。結局、娘の好みのカラーに決めました。
このクチコミは参考になりましたか?
参考になった人:1
あなたのクルマクチコミを投稿しませんか?
新プラットフォームとマイルドハイブリッドを採用
ハイト系軽ワゴンのパイオニアがクラスNo.1の低燃費を実現
正常進化で使い勝手と快適性がさらに増した
新シャーシの採用で快適性をさらに向上
堅実なまでのキープコンセプトモデル
軽自動車のカタチを変えた革新モデル
新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。