チェイサー(1992年10月~1993年9月生産モデル)のグレード一覧
- トヨタチェイサー(1992年10月~1993年9月生産モデル)
中古車掲載台数2台
- 3ナンバーボディを採用した高級サルーンマークIIやクレスタと兄弟車にあたるパーソナルセダン。90系と呼ばれるこのモデルは、バブル景気という世相を受けて、先代よりもさらにラグジュアリィ志向が強くなった。ボディは全車3ナンバーサイズに変更され、キャビンも拡大し居住性が向上。またTRC、ABS、トルセンLSD、TEMSなどの最新の装備を採用することで、安全性と走行性を大幅に向上させた。ツアラー系とアバンテ系の2シリーズがあり、エンジンは2.5Lの直6ツインターボと2.5Lの直6、2L、1.8Lの直4、2.4Lディーゼルが設定されていた。(1992.10)
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グレード | 生産期間 | 新車時価格 高 | 安 |
排気量 大 | 小 |
使用燃料 JC08モード燃費 WLTCモード燃費 10・15モード燃費 |
駆動方式 | ミッション | 定員 スライドドア |
中古車 台数 |
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3.0 アバンテG | 1992年10月~1993年9月 | 323万円 | 2997cc | ハイオク - - 8.5km/L |
FR | AT | 5人 - |
|
2.5 ツアラーV | 1992年10月~1993年9月 | 320万円 | 2491cc | ハイオク - - 9.1km/L |
FR | MT | 5人 - |
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2.5 アバンテG | 1992年10月~1993年9月 | 294万円 | 2491cc | ハイオク - - 9km/L |
FR | AT | 5人 - |
|
2.5 アバンテ | 1992年10月~1993年9月 | 257万円 | 2491cc | ハイオク - - 9km/L |
FR | AT | 5人 - |
|
2.0 アバンテ | 1992年10月~1993年9月 | 224万円 | 1988cc | レギュラー - - 10km/L |
FR | AT | 5人 - |
|
1.8 ラフィーネ | 1992年10月~1993年9月 | 195万円 | 1838cc | レギュラー - - 14.2km/L |
FR | MT | 5人 - |
|
2.4 ラフィーネ ディーゼルターボ | 1992年10月~1993年9月 | 209万円 | 2446cc | 軽油 - - - |
FR | MT | 5人 - |
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2.4 XL ディーゼルターボ | 1992年10月~1993年9月 | 192万円 | 2446cc | 軽油 - - - |
FR | AT | 5人 - |
|
2.4 ラフィーネ 特別仕様車 ディーゼルターボ | 1992年10月~1993年9月 | 215万円 | 2446cc | 軽油 - - - |
FR | MT | 5人 - |
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2.5 ツアラーV | 1992年10月~1993年9月 | 324万円 | 2491cc | ハイオク - - 8.2km/L |
FR | AT | 5人 - |
2台 |
2.5 ツアラーS | 1992年10月~1993年9月 | 266万円 | 2491cc | ハイオク - - 9km/L |
FR | AT | 5人 - |
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2.0 アバンテ | 1992年10月~1993年9月 | 214万円 | 1988cc | レギュラー - - 11.4km/L |
FR | MT | 5人 - |
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1.8 ラフィーネ | 1992年10月~1993年9月 | 202万円 | 1838cc | レギュラー - - 12.2km/L |
FR | AT | 5人 - |
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1.8 XL | 1992年10月~1993年9月 | 178万円 | 1838cc | レギュラー - - 14.2km/L |
FR | AT | 5人 - |
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2.4 ラフィーネ ディーゼルターボ | 1992年10月~1993年9月 | 216万円 | 2446cc | 軽油 - - - |
FR | AT | 5人 - |
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2.4 XL ディーゼルターボ | 1992年10月~1993年9月 | 185万円 | 2446cc | 軽油 - - - |
FR | MT | 5人 - |
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2.0 アバンテ 特別仕様車 | 1992年10月~1993年9月 | 231万円 | 1988cc | レギュラー - - 10km/L |
FR | AT | 5人 - |
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2.4 ラフィーネ 特別仕様車 ディーゼルターボ | 1992年10月~1993年9月 | 222万円 | 2446cc | 軽油 - - - |
FR | AT | 5人 - |