投稿日2014年2月13日
ゆーきさん（兵庫県）
トヨタ
スプリンターバン
総合評価：5
デザイン:5｜走行性:5｜居住性:5｜積載性:5｜運転のしやすさ:5｜維持費:-
特徴
| モデル | 1991/9～2002/6 |
| グレード | - |
| 所有者 | 家族のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
乗り心地がとてもよく、乗っていて心地よかった
窓
よかった
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投稿日2013年3月30日
カリフォルニアポピーさん（50代／男性／東京都）
トヨタ
スプリンターバン
総合評価：4
デザイン:5｜走行性:4｜居住性:3｜積載性:4｜運転のしやすさ:4｜維持費:5
特徴
| モデル | 1991/9～2002/6 |
| グレード | 2.0 DX ディーゼル |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
サスペンションに力点を置いているので、素晴らしいハンドリングを楽しめます。
サスペンションが少し硬く感じ、そのため路面の凸凹を結構感じました。
サスペンションとブレーキに十分な性能を持たせて、機敏で的確なハンドリングを実現しています。
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投稿日2013年3月30日
カズ７７さん
トヨタ
スプリンターバン
総合評価：3
デザイン:3｜走行性:3｜居住性:3｜積載性:4｜運転のしやすさ:3｜維持費:-
特徴
| モデル | 1991/9～2002/6 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
ＡＴの変速ショックが小さいです。荷物の積み下ろしが楽です。
内装の質感が低いです。ロードノイズが少し大きいです。
最低限の装備しかないですが、実用性は十分あります。
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投稿日2013年3月30日
紀行天人さん（50代／男性／東京都）
トヨタ
スプリンターバン
総合評価：5
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:3｜積載性:5｜運転のしやすさ:3｜維持費:4
特徴
| モデル | 1991/9～2002/6 |
| グレード | 1.5 XL |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
サスペンションとブレーキに十分な性能を持たせて、機敏で的確なハンドリングを実現しています。ボディサイズに対する居住性を最大限に配慮してあるので、長時間のドライブも快適に過ごせます。
市街地では問題ありませんが、山道だと次第にアンダーステアになっていく印象を受けました。リアシートに大人の方が座ると、少し窮屈感を感じると思います。
エンジンはトルクとパワーのバランスが良くて、乗りやすいスロットル感覚です。
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投稿日2013年3月26日
試乗車マスターさん（大阪府）
トヨタ
スプリンターバン
総合評価：3
デザイン:3｜走行性:3｜居住性:3｜積載性:3｜運転のしやすさ:3｜維持費:-
特徴
| モデル | 1991/9～2002/6 |
| グレード | - |
| 所有者 | 試乗車 |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
思いの外乗りやすい。そして操作性がとっても良かったって思いました。
かなり燃費が悪いというのは古い車だからですね。こればっかりは仕方ありません。
燃費がわるいものの、かなり操作性に優れたくるまだと言えると思います。
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投稿日2013年3月26日
ぽんさん（宮城県）
トヨタ
スプリンターバン
総合評価：3
デザイン:3｜走行性:3｜居住性:3｜積載性:3｜運転のしやすさ:3｜維持費:-
特徴
| モデル | 1991/9～2002/6 |
| グレード | 1.5 XL |
| 所有者 | その他 |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
高速道路で強風が吹いてもふらつく事無く走ってくれるので丈夫な車
使い勝手は抜群の一台であるが、特徴的なデザイン好きには物足りない
視界が広いので運転しやすく安心です。後部座席が広いのでゆとりがあります。
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投稿日2013年3月25日
いろさん
トヨタ
スプリンターバン
総合評価：4
デザイン:3｜走行性:3｜居住性:3｜積載性:4｜運転のしやすさ:3｜維持費:4
特徴
| モデル | 1991/9～2002/6 |
| グレード | - |
| 所有者 | その他 |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
高速道路で強風が吹いてもふらつく事無く走ってくれるので丈夫な車です。
内装が思っていたよりチープな感じがします。乗り心地はあまり良くは無いです。
視界が広いので運転しやすく安心です。後部座席が広いのでゆとりがあります。
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投稿日2013年3月23日
だいごさん（鹿児島県）
トヨタ
スプリンターバン
総合評価：2
デザイン:2｜走行性:3｜居住性:3｜積載性:2｜運転のしやすさ:3｜維持費:2
特徴
| モデル | 1991/9～2002/6 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
社用車でよく見かけるので知ってるかと思います。走りも快適で なおかつ５ド アハッチモデルということで、走るうえに荷物も乗るというオーツマイ ティ。 内装もわりとシンプルでシックな感じで良いです。走りやすく、加速も速い。
やはり現行車種ではないですのでよほどきれいなものじゃないと、今の街中には 浮いてしまうかも。 燃費が少し悪いです。
乗り心地も良いので遠乗り、社用車などに良いかと思います。
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投稿日2013年3月23日
たいさんさん（神奈川県）
トヨタ
スプリンターバン
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:4｜運転のしやすさ:4｜維持費:-
特徴
| モデル | 1991/9～2002/6 |
| グレード | - |
| 所有者 | その他 |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
安定した性能を発揮させて運転することが出来るので、かなり利用価値が高い
使い勝手は抜群の一台であるが、特徴的なデザイン好きには物足りない
とてもしっかりとした性能を持っているのでかなり快適に運転ができて良い
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投稿日2013年3月15日
コジッキーさん（埼玉県）
トヨタ
スプリンターバン
総合評価：2
デザイン:1｜走行性:2｜居住性:1｜積載性:4｜運転のしやすさ:2｜維持費:-
特徴
| モデル | 1991/9～2002/6 |
| グレード | - |
| 所有者 | その他 |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
車両価格が非常に安い。 燃費も良い。レギュラーなのでとてつもなく経済的で財布にも優しい。 中古で買いましたがまったく壊れない。
エクステリア、インテリアその他諸々の全てが商用車然としていること。 マイカーとして乗るような車ではありませんね。
代車として乗りましたが、あくまでも移動の手段でしかなく運転していてまったく面白くありませんでした。
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91年9月～02年6月生産モデル
