2000年2月~2006年10月生産モデル
ゴルフの使い勝手に大きなラゲージをプラス
ハッチバックボディのゴルフでも合理的なパッケージングによって十分に機能性の高い室内空間をもつが、ゴルフIIIの時代からハッチバックのボディを延長し、さらに大きなラゲージスペースをもつゴルフワゴンが設定された。間仕切りやボックス付きトレイなど、様々なアイテムによってラゲージスペースの使い勝手はさらに高められている。エンジンは1.6Lと2Lの直4の2機種。いずれもSOHC仕様で75kWと85kWのパワーを発生する。全車に4速ATが組み合わされ、駆動方式はFFのみの設定。豊富なボディカラーとシートカラーのバリエーションが用意される。(2000.2)
全長 ホイールベース 全高 全幅 |
最高出力 | 101~150ps |
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燃費(10.15モード) | 9.7~12.0km/L | |
燃費(JC08モード) | -km/L | |
燃費(WLTCモード) | -km/L | |
駆動方式 | FF | |
排気量 | 1595~1984cc | |
乗車定員 | 5名 | |
環境対策エンジン | - | |
燃費基準達成 | - |
3.9点
クチコミ件数 28件
デザイン
3.9
走行性
3.6
居住性
3.6
運転のしやすさ
3.6
積載性
4.0
維持費
2.6
5
実はこの車を新車で購入して二週間で、廃車になる大事故に合ってしまったが、保険で買い直しになり、結局12年間乗ることになり、かなりお世話になった。これまでもゴルフに乗ってい…
投稿日: 2017/09/03
新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。