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タフトとプントエヴォを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  タフト   アバルト  プントエヴォ
VS
72.3万円218万円
タフトの相場表を見る
中古車相場 77.7万円150万円
プントエヴォの相場表を見る
4751 中古車掲載台数 5
  • ダイハツ タフト 660 G 届出済未使用車 衝突被害軽減システム クリアランスソナー オートクルーズコントロール オートライト LEDヘッドランプ ヘッドライトウォッシャー スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー

    本体価格
    149.3万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ 純正ナビTV バックカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    139万円

  • ダイハツ タフト 660 X 届出済未使用車

    本体価格
    135万円

  • ダイハツ タフト 660 X 

    本体価格
    107万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ スマートアシスト/レーダークルーズコントロール・前席シートヒーター/電動パーキングブレーキ/LEDヘッドライト・フォグランプ/スマートキー/プッシュスタート/純正アルミホイール/純正フロアマット

    本体価格
    155.8万円

  • ダイハツ タフト 660 G 衝突被害軽減ブレーキ コーナーセンサー

    本体価格
    154.8万円

  • ダイハツ タフト 660 G 衝突軽減B スカイルーフ LEDヘッドライト スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ 電子パーキング アダプティブクルーズコントロール 革巻きステアリング 純正アルミホイール

    本体価格
    139.8万円

  • ダイハツ タフト 660 G 禁煙 純正ナビ 衝突軽減 バックカメラ ドライブレコーダー クリアランスソナー スマートキー LEDヘッドライト ETC 純正16インチアルミ オートライト オートエアコン Bluetooth再生

    本体価格
    135.2万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ クロム ベンチャー 

    本体価格
    176万円

  • ダイハツ タフト 660 X バックカメラ クリアランスソナー 衝突被害軽減システム オートライト スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー サンルーフ CVT ABS ESC エアコン パワーステアリング

    本体価格
    126.1万円

ピックアップ中古車
  • アバルト プントエヴォ 1.4 正規D車 6速マニュアル 左H Tベルト+Wポンプ クラッチキット交換済

    本体価格
    77.7万円

  • アバルト プントエヴォ 1.4 エッセエッセKONIキット オプションカラー(ビアンコ1949) 左ハンドル 6速MT LEDヘッド&イエローフォグ ナビ&フルセグ ブレンボキャリパー&ドリルドローター

    本体価格
    119.8万円

  • アバルト プントエヴォ 1.4 並行輸入車

    本体価格
    150万円

  • アバルト プントエヴォ 1.4 OZアルミ/MOMOステアリングハンドル

    本体価格
    148万円

  • アバルト プントエヴォ 1.4 左ハンドル 6MTスポーツシート

    本体価格
    95万円

関東
1052
143.5万円
関西
540
144.1万円
東海
820
145.1万円
北海道
293
162.3万円
九州
732
145.4万円
東北
370
154.6万円
北陸・甲信越
314
147万円
中国
388
146.6万円
四国
242
140.1万円
地域別台数
関東
2
113.9万円
関西
1
95万円
東海
1
119.8万円
北海道
0
---
九州
1
148万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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タフトとプントエヴォのカタログ情報を比較する

ダイハツ  タフト   アバルト  プントエヴォ
132万円188.7万円 新車時価格 289万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1630 全長x全幅x全高(mm) 4080×1720×1490
658 排気量(cc) 1368
52~64 最高出力(馬力) 163
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

DNGA第3弾として登場した、軽クロスオーバー

「Tough & Almighty Fun Tool」の頭文字をとり、「日常からレジャーまで大活躍、毎日を楽しくしてくれる相棒」をコンセプトに開発された軽クロスオーバー。タント、ロッキーに続く、新世代の車づくり「DNGA」第3弾商品となる。エクステリアは、スクエアボディと高い最低地上高、大径タイヤなどによりSUVらしい力強さを表現。前席上には、大きなガラスサンルーフ「スカイフィールトップ」が全車に標準装備されている。多彩な収容スペースのある前席と、自由自在にアレンジ可能な後部の「フレキシブルスペース」により、日常からレジャーまでアクティブに活躍できるモデルに仕立てられている。予防安全機能「スマートアシスト」も最新のシステムが採用された。(2020.6)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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