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タフトとA8を比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  タフト   アウディ  A8
VS
72.3万円218万円
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中古車相場 59.5万円1130万円
A8の相場表を見る
4751 中古車掲載台数 120
  • ダイハツ タフト 660 G 9インチスマホ連携ディスプレイオーディオ 届出済未使用車 アダプティブクルーズコントロール アダプティブヘッドライト バックカメラ 衝突被害軽減ブレーキ スマートキー シートヒーター フォグランプ サンルーフ

    本体価格
    161万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ ワンオーナー/ターボ/ナビ/ETC/ドラレコ

    本体価格
    139.7万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ ダーククロム ベンチャー 1年保証 9インチディスプレイオーディオ

    本体価格
    165.8万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ 純正SDナビ/ガラスルーフ/クルコン

    本体価格
    143万円

  • ダイハツ タフト 660 G インパネシフト プッシュスタートスイッチ

    本体価格
    120万円

  • ダイハツ タフト 660 G ダーククロム ベンチャー 4WD スマートアシスト付き シートヒーター スカイフィールトップ 電動パーキングブレーキ コーナーセンサー オートライト・ハイビーム LEDヘッドランプ キーフリー アルミホイール

    本体価格
    162.4万円

  • ダイハツ タフト 660 G ダーククロム ベンチャー 新車

    本体価格
    170万円

  • ダイハツ タフト 660 G ダーククロム ベンチャー ガラスルーフ スマートアシスト SDナビ 禁煙車 シートヒーター コーナーセンサー アダプティブクルーズ スマートキー ETC レーンキープ 純正15インチアルミ オートライト オートエアコン

    本体価格
    160万円

  • ダイハツ タフト 660 G クロム ベンチャー 4WD 届出済未使用車 サンルーフ

    本体価格
    164.9万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ 社外7インチナビ/ワンセグTV/BT/CD/DVD/バックカメラ/スマートアシスト/スカイフィールトップ/シートヒーター/ETC/LEDヘッドライト/電動パーキングブレーキ/オートブレーキホールド

    本体価格
    138.1万円

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    本体価格
    708万円

  • アウディ A8 60 TFSI e クワトロ 4WD Sライン&コンfort&アシスtans サンR 21AW

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    719万円

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    本体価格
    149.8万円

  • アウディ A8 55 TFSI クワトロ 4WD マトリクスヘッドライト プレディクティブアクティブサスペンション コンフォートパッケージ 3Dサウンドシステム エアクオリティパッケージ アシスタンスパッケージ 20インチアルミホイール

    本体価格
    780万円

関東
1052
143.5万円
関西
540
144.1万円
東海
820
145.1万円
北海道
293
162.3万円
九州
732
145.4万円
東北
370
154.6万円
北陸・甲信越
314
147万円
中国
388
146.6万円
四国
242
140.1万円
地域別台数
関東
42
587.4万円
関西
24
653万円
東海
22
350.8万円
北海道
11
337.2万円
九州
11
501.7万円
東北
3
375万円
北陸・甲信越
3
567.7万円
中国
3
375万円
四国
1
780万円

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タフトとA8のカタログ情報を比較する

ダイハツ  タフト   アウディ  A8
132万円188.7万円 新車時価格 1140万円1958万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
3395×1475×1630 全長x全幅x全高(mm) 5170×1945×1470  他
658 排気量(cc) 2994~3996
52~64 最高出力(馬力) 340~460
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

DNGA第3弾として登場した、軽クロスオーバー

「Tough & Almighty Fun Tool」の頭文字をとり、「日常からレジャーまで大活躍、毎日を楽しくしてくれる相棒」をコンセプトに開発された軽クロスオーバー。タント、ロッキーに続く、新世代の車づくり「DNGA」第3弾商品となる。エクステリアは、スクエアボディと高い最低地上高、大径タイヤなどによりSUVらしい力強さを表現。前席上には、大きなガラスサンルーフ「スカイフィールトップ」が全車に標準装備されている。多彩な収容スペースのある前席と、自由自在にアレンジ可能な後部の「フレキシブルスペース」により、日常からレジャーまでアクティブに活躍できるモデルに仕立てられている。予防安全機能「スマートアシスト」も最新のシステムが採用された。(2020.6)
解説

先進技術を採用したフラッグシップセダンの4代目

「技術による先進」を体現してきた、アウディのフラッグシップセダンの4代目。量産車では、世界初搭載となる「レーザースキャナー」1個を含む、最大23個のセンサーによる、最先端の運転支援システムが採用された。これにより、見通しの悪い交差点でのアシストやアダプティブドライブアシストなどの機能が新たに加えられた。エンジンは、3L V6直噴ターボと4L V8直噴ツインターボで、いずれも48Vリチウムイオンバッテリーを備えたマイルドハイブリッド仕様。全車8速ATが組み合わされる。室内では、アッパーとローワー2つのタッチ式スクリーンが備わるインターフェイス「MMIタッチレスポンス」や常時LTEネットワークに接続されるなど、最新のコネクティビティ技術も採用。(2018.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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