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S3セダンとX4 Mを比較! - みんなの比較車種

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S3セダンとX4 Mの中古車情報を比較する

アウディ  S3セダン   BMW  X4 M
VS
138.8万円688万円
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中古車相場 572万円1078万円
X4 Mの相場表を見る
34 中古車掲載台数 20
  • アウディ S3セダン 2.0 4WD LEDライトPK レザーPK BangOlufsenサウンド

    本体価格
    215万円

  • アウディ S3セダン 2.0 4WD B&OパノラマSR本革ダンピングサス

    本体価格
    628.9万円

  • アウディ S3セダン 2.0 4WD BスタPKG ダンサス 赤キャリ マトリ 認中車

    本体価格
    627.9万円

  • アウディ S3セダン 2.0 4WD TWS IPEマフラ- ネクイベ ST車高調

    本体価格
    338万円

  • アウディ S3セダン 2.0 4WD 

    本体価格
    150万円

  • アウディ S3セダン 2.0 4WD ダンピングコントロールサス 黒革

    本体価格
    577.5万円

  • アウディ S3セダン 2.0 4WD マトリクスLED アシスタンスPKG

    本体価格
    329.8万円

  • アウディ S3セダン 2.0 4WD JRZ車高調 neutrale AW APRステージ2

    本体価格
    378万円

  • アウディ S3セダン 2.0 4WD ダンピングサス

    本体価格
    646万円

  • アウディ S3セダン 2.0 4WD B&O サンルーフ マグネ 認定中古車

    本体価格
    215万円

ピックアップ中古車
  • BMW X4 M コンペティション 4WD ワンオーナー セレクトPKG カーボンPKG

    本体価格
    978万円

  • BMW X4 M コンペティション 4WD 認定中古車 ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    980万円

  • BMW X4 M コンペティション 4WD 認定中古車 サンルーフ 21インチ

    本体価格
    718.9万円

  • BMW X4 M コンペティション 4WD ナビ 360カメラ ACC サンルーフ 本革シート

    本体価格
    634.7万円

  • BMW X4 M コンペティション 4WD 全国2年保証付 21AW 黒革 セレクト Sル-フ

    本体価格
    945万円

  • BMW X4 M コンペティション 4WD 黒黄コンビ革 パノラマVシートHUDハーマンK

    本体価格
    938万円

  • BMW X4 M コンペティション 4WD 

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  • BMW X4 M コンペティション 4WD Pル-フ hamankardon VOSSEN21AW  黒革 HUD

    本体価格
    650万円

  • BMW X4 M コンペティション 4WD HDDナビ フルセグ 360°カメラ

    本体価格
    588万円

  • BMW X4 M コンペティション 4WD レザーシート ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    678万円

関東
18
426.1万円
関西
6
439.7万円
東海
3
512.3万円
北海道
3
374万円
九州
2
372.4万円
東北
1
678万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
239.8万円
地域別台数
関東
9
795.5万円
関西
7
767.4万円
東海
1
658万円
北海道
1
678万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
1005万円
中国
0
---
四国
0
---

S3セダンの中古車を探す

X4 Mの中古車を探す

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S3セダンとX4 Mのカタログ情報を比較する

アウディ  S3セダン   BMW  X4 M
661万円700万円 新車時価格 1236万円1433万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4505×1815×1415 全長x全幅x全高(mm) 4760×1925×1620
1984 排気量(cc) 2992
310 最高出力(馬力) 480~510
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

往年の名車をオマージュする意匠が与えられた

アウディのプレミアムコンパクトに用意された、スポーティ仕様のモデル。ボンネットの先端に往年の「アウディクワトロ」をふうふつとさせるデザインのスリットが備えられ、ハニカムパターンのシングルフレームグリルや大型のエアインテークが備わるフロントバンパー、専用デザインのリアディフューザー、左右4本出しのテールパイプなど、プレミアムスポーツの雰囲気が強調されている。エンジンは最高出力310ps/最大トルク400N・mを発生する、2L直4の「2.0 TFSI」。ツインクラッチ式の「7速Sトロニック」と、電子制御式油圧多板クラッチを用いた4WDシステムの「クワトロ」が組み合わされる。メーターパネルは、12.3インチのバーチャルコックピットプラスが標準装備される。(2021.5)
解説

ミドルクラスSACのハイパフォーマンスモデル

BMWのミドルクラスSAC(スポーツアクティビティクーペ)のフラッグシップモデルとして、用意したMモデル。BMW・M社がサーキット走行をも想定して開発したハイパフォーマンスモデルで、エンジンはM社による新開発の3L直6ツインターボで、モデルにより、最高出力は480psもしくは510psを発生。最大トルクはいずれも600N・mとなる。組み合わされるトランスミッションはドライブロジック付の8速ATで、駆動方式は独自の4WDシステムであるBMW・M・xDriveが採用されている。独自のキドニーグリルや、Mスポーツエキゾーストなどの専用装備が与えられ、スポーティな印象が与えられるとともに、高い安全性能も備える(2019.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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