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Q4スポーツバックe-tronと240エステートを比較! - みんなの比較車種

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Q4スポーツバックe-tronと240エステートの中古車情報を比較する

アウディ  Q4スポーツバックe-tron   ボルボ  240エステート
VS
417.7万円625万円
Q4スポーツバックe-tronの相場表を見る
中古車相場 110万円395万円
240エステートの相場表を見る
75 中古車掲載台数 56
  • アウディ Q4スポーツバックe-tron 40 アドバンスト ワイヤレス マトリクス 認定中古車

    本体価格
    495万円

  • アウディ Q4スポーツバックe-tron 40 Sライン 弊社デモカー

    本体価格
    478万円

  • アウディ Q4スポーツバックe-tron 40 Sライン 1オーナーインテリアプラスpkg20インチAW

    本体価格
    523.9万円

  • アウディ Q4スポーツバックe-tron 40 アドバンスト デモUP/レザー/全周囲/ACC/レーンキープ

    本体価格
    427.9万円

  • アウディ Q4スポーツバックe-tron 40 アドバンスト インテリアプラスPKG LEDマトリクス

    本体価格
    588万円

  • アウディ Q4スポーツバックe-tron 40 アドバンスト 1オナ 黒革 マトリ 全周囲 ACC アンビ 認中

    本体価格
    437.7万円

  • アウディ Q4スポーツバックe-tron 40 Sライン インテリアプラスPK 認定中古車

    本体価格
    468万円

  • アウディ Q4スポーツバックe-tron 40 e-tron 

    本体価格
    518万円

  • アウディ Q4スポーツバックe-tron 40 Sライン インテリアプラスパッケージ 認定中古車

    本体価格
    469万円

  • アウディ Q4スポーツバックe-tron 40 アドバンスト マトリクスLED CarPlay 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    453万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    228万円

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    本体価格
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  • ボルボ 240エステート GL 記録簿 禁煙車 スペアキー 純正色

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    395万円

  • ボルボ 240エステート GL 当店買取 黒革 コロナAW CDデッキ 保証付

    本体価格
    198.9万円

  • ボルボ 240エステート GL コロナホイール リボンタイヤ 同色リップ

    本体価格
    205万円

  • ボルボ 240エステート GLE 最終型 ベージュシート コロナAW 保証付

    本体価格
    209.8万円

  • ボルボ 240エステート GL ナルディウッドステアリング バックカメラ

    本体価格
    128万円

  • ボルボ 240エステート クラシック 

    本体価格
    110万円

  • ボルボ 240エステート GL 丸目2灯 137項目点検

    本体価格
    277.9万円

  • ボルボ 240エステート クラシック 黒革 コロナAW ウッドパネル 保証付

    本体価格
    209.8万円

関東
26
497.5万円
関西
18
473.5万円
東海
9
509.3万円
北海道
6
482.7万円
九州
4
470.8万円
東北
4
499.8万円
北陸・甲信越
2
488万円
中国
5
481.4万円
四国
1
538万円
地域別台数
関東
38
215.2万円
関西
4
235.2万円
東海
7
294万円
北海道
0
---
九州
6
160.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
179万円
中国
0
---
四国
0
---

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Q4スポーツバックe-tronと240エステートのカタログ情報を比較する

アウディ  Q4スポーツバックe-tron   ボルボ  240エステート
688万円773万円 新車時価格 365万円418万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4590×1865×1615  他 全長x全幅x全高(mm) 4785×1715×1475  他
--- 排気量(cc) 2316
204 最高出力(馬力) 115
MR 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

ボルボ=安全性を確立したワゴンモデル

240シリーズのデビューは74年。エステートが245、265と呼ばれた。これはボルボが83年までシリーズ名+エンジン気筒数+ドア数、という法則に従って車名をつけていたからだ。つまり、245は200シリーズの4気筒エンジン、ドア数5枚=ワゴン、という具合。240シリーズが画期的であったのは、ボルボ=安全車というイメージを決定づけたことにある。そのことはアメリカ交通安全協会が240シリーズを購入し、車両安全基準を定めるためのモデルカーにまでした。80年代以降は直4 2.3Lをメインユニットとし、GLとGLEの2グレードのみ展開された。(1989.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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