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Z3とグランドハイエースを比較! - みんなの比較車種

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BMW  Z3   トヨタ  グランドハイエース
VS
34.8万円985万円
Z3の相場表を見る
中古車相場 68万円395万円
グランドハイエースの相場表を見る
62 中古車掲載台数 39
  • BMW Z3 ロードスター 5速MT ハーマンカードンマフラー Mテクリアスポイラー・リアバンパー 黒革電動シート USテール 15インチアルミ シートヒーター オープン

    本体価格
    47.3万円

  • BMW Z3 ロードスター 2.2i ETC キーレス パワステ 電動シート

    本体価格
    59.8万円

  • BMW Z3 ロードスター 2.2i 

    本体価格
    80万円

  • BMW Z3 ロードスター 走行4千キロ 車検9年8月 コスモスブラック ダウンサス 純正サス有 純正アルミ有 純正マフラー有 スペアキー 車庫保管

    本体価格
    142万円

  • BMW Z3 ロードスター 2.0 社外ホイール

    本体価格
    55万円

  • BMW Z3 ロードスター 2オーナー ベースグレード グッドコンディション

    本体価格
    110万円

  • BMW Z3 ロードスター 2.2i リフレッシュ整備済・幌新品張替・ワンオフマフラー

    本体価格
    149万円

  • BMW Z3 ロードスター 2.2i エディション3 75台限定車 BBS17インチAW コンビ革シート

    本体価格
    115万円

  • BMW Z3 ロードスター 2.2i 

    本体価格
    140万円

  • BMW Z3 ロードスター 3.0i 

    本体価格
    158万円

ピックアップ中古車
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    155万円

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    158万円

  • トヨタ グランドハイエース 3.0 G プライムセレクション ディーゼルターボ 1オーナー車 ディーゼルターボ LEDヘッド 8人乗り 5ドア 修復歴右インパネ先鈑金  バックカメラ ETC 電格ミラー フォグ 純正ナビ クリアランスソナー

    本体価格
    158万円

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    本体価格
    158万円

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    本体価格
    360万円

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    本体価格
    188.8万円

  • トヨタ グランドハイエース キャンピングカー 

    本体価格
    100万円

  • トヨタ グランドハイエース 3.0 G Xエディション ディーゼルターボ 4WD サンルーフ・回転シート・電動カーテン・オートライト・リアヒーター・リアクーラー・コラムシフト・ウォークスルー・ウッド調パネル・フォグランプ・電格ミラー・ナビ・フルセグTV・ブルートゥースオーディオ

    本体価格
    189.9万円

関東
26
177.8万円
関西
10
87.1万円
東海
5
190.1万円
北海道
3
96.9万円
九州
4
129.3万円
東北
1
585万円
北陸・甲信越
3
105.6万円
中国
6
144.8万円
四国
4
97.7万円
地域別台数
関東
6
107.7万円
関西
8
147.4万円
東海
3
121万円
北海道
3
196万円
九州
9
206.2万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
177.5万円
中国
3
301.3万円
四国
5
140.2万円

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グランドハイエースの中古車を探す

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Z3とグランドハイエースのカタログ情報を比較する

BMW  Z3   トヨタ  グランドハイエース
348万円502万円 新車時価格 276.5万円422.5万円
オープン ボディタイプ ミニバン
4035×1690×1275  他 全長x全幅x全高(mm) 4790×1800×1965  他
1895~2979 排気量(cc) 2982~3378
140~231 最高出力(馬力) 140~180
FR 駆動方式 FR、4WD
2名 乗車定員 7名、8名
8.5~12.8km/L 10.15モード燃費 7.5~9.5km/L

クラシカルなスタイルのオープンカー

映画「007ゴールデン・アイ」でデビューし話題を呼んだBMWのロードスターZ3。ロングノーズ+ショートデッキ、スモールキャビンのクライシカルなスタイルをもつ2シーターオープンカー。まずはBMWジャパン創立15周年記念モデルとしての限定発売となった。エンジンは先に3シリーズコンパクトに採用されている1.9L直4DOHCで5MT仕様となる。限定車としてレザーシートやシートヒーティング、鏡面仕上げのウォールナット・ウッドパネルなどが追加されている。(1996.7)
解説

Lサイズミニバン、グランビアの兄弟車

グランビアの兄弟車であるミニバン。グランビアのマイナーチェンジのタイミングで、販売チャンネル対策として登場した。基本的なボディはグランビアと同じだが、フロントグリルやリアコンビランプは独自のデザインを採用し、グランビアよりも高級な雰囲気をもつ。内装も外観に合わせて高い質感を追求。ボリューム感のあるシートは、クラウンにも劣らない座り心地を確保した。また両側スライドドアをもつグレードも設定し、使い勝手を考慮。エンジンは3.4LのV6と3Lディーゼルターボで、駆動方式はFRのみ。7人乗りと8人乗りが用意される。(1999.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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