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Z4とエクザンティアブレークを比較! - みんなの比較車種

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Z4とエクザンティアブレークの中古車情報を比較する

BMW  Z4   シトロエン  エクザンティアブレーク
VS
27万円898万円
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中古車相場 138万円188万円
エクザンティアブレークの相場表を見る
314 中古車掲載台数 2
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    本体価格
    684万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    165万円

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  • BMW Z4 sドライブ 23i ハイラインパッケージ 茶レザーETC直6最終エンジン

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    210万円

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    138万円

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    本体価格
    188万円

関東
107
276.6万円
関西
77
337.8万円
東海
58
211.5万円
北海道
5
282.4万円
九州
23
295.2万円
東北
6
182.2万円
北陸・甲信越
11
302.4万円
中国
16
215.2万円
四国
11
308.2万円
地域別台数
関東
1
138万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
188万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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Z4とエクザンティアブレークのカタログ情報を比較する

BMW  Z4   シトロエン  エクザンティアブレーク
566万円940万円 新車時価格 319万円359万円
オープン ボディタイプ ステーションワゴン
4335×1865×1305 全長x全幅x全高(mm) 4660×1755×1415  他
1998~2997 排気量(cc) 1998
197~387 最高出力(馬力) 123~130
FR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.8km/L

2年の空白期間を経て投入された3代目

約2年ぶりに復活した、BMWロードスターモデルの象徴的存在。洗練された力強さを感じさせるデザインと絶妙なボディバランス、新世代のエンジンやサスペンションを備えることで高い走行性能が与えられたプレミアムオープントップスポーツモデル。デザイン面では、ひと目でZ4だとわかる新しいコンセプトを採用。ボディの端に沿うように設置されたヘッドライトやメッシュ状のワイドなキドニーグリル、クラムシェル型のクラシカルなエンジンフードなど洗練されたイメージが演出された。エンジンは、最高出力197ps/最大トルク320N・mを発生する2L直4ターボと、同340ps/500N・mを発生する3L直6ターボを用意。車両の的確な操作が可能な「バリアブルスポーツステアリング」が標準装備される。(2019.3)
解説

ワンランク上の広さと使いやすさが特徴のワゴンモデル

新たに追加されたブレークは、エグザンティアSXをベースに、全長を215mm拡大したワゴンモデル。ロングホイールベース設計とあいまって、ワンランク上の広さを実現させたのが特徴だ。ラインナップは2L直列4気筒SOHCエンジンと4ATを搭載した1グレードのみ。基本装備はSXとほぼ同様だが、サスペンションは「V-SX」と同じハイドラクティブIIを採用。カーゴルームの容量は最大1690Lまで拡大できるなど使いやすさもワンランク上。(1996.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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