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Z4とレンジローバーヴェラールを比較! - みんなの比較車種

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BMW  Z4   ランドローバー  レンジローバーヴェラール
VS
27万円898万円
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中古車相場 420万円1298万円
レンジローバーヴェラールの相場表を見る
311 中古車掲載台数 129
  • BMW Z4 sドライブ 20i Mスポーツ 白革シート シートヒータ― パワーシート

    本体価格
    287.8万円

  • BMW Z4 sドライブ 20i Mスポーツ BBS・赤革・Bluetooth・パドルシフト・475

    本体価格
    218.8万円

  • BMW Z4 M40i ワンオーナー 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    569.8万円

  • BMW Z4 ロードスター2.5i 

    本体価格
    98万円

  • BMW Z4 M40i 正規認定中古車 黒革 純19AW HUD

    本体価格
    498万円

  • BMW Z4 sドライブ 20i 

    本体価格
    232.1万円

  • BMW Z4 sドライブ 35i ナビ地デジ 革シート カスタム

    本体価格
    318万円

  • BMW Z4 sドライブ 20i ワンオーナー オプション純正ナビ

    本体価格
    239万円

  • BMW Z4 sドライブ 20i Mスポーツ マグマレッドレザーシートH18AW禁煙1オナ

    本体価格
    578万円

  • BMW Z4 sドライブ 20i ハイライン 後期型 社外マフラー 社外19インチアルミ

    本体価格
    268万円

ピックアップ中古車
  • ランドローバー レンジローバーヴェラール ダイナミックHSE 2.0L P400e 4WD 認定中古車 前席シートクーラー

    本体価格
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  • ランドローバー レンジローバーヴェラール Rダイナミック S 2.0L P250 4WD 

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  • ランドローバー レンジローバーヴェラール ダイナミックHSE 2.0L P400e 4WD 認

    本体価格
    1092.3万円

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    本体価格
    738万円

  • ランドローバー レンジローバーヴェラール Rダイナミック S 2.0L P250 4WD 1年保証付/1オーナ/ベンチレーションシート

    本体価格
    648.8万円

  • ランドローバー レンジローバーヴェラール Rダイナミック S 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD スライディングパノラミックルーフ

    本体価格
    549.6万円

  • ランドローバー レンジローバーヴェラール Rダイナミック S 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD ACC メリディアン 社外ドラレコ前後

    本体価格
    526.5万円

  • ランドローバー レンジローバーヴェラール Rダイナミック S 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    775.7万円

  • ランドローバー レンジローバーヴェラール S 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD 黒革 MERIDIAN ドライブプロパック ナビTV

    本体価格
    424.4万円

  • ランドローバー レンジローバーヴェラール 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD MERIDIANサウンド/AppleCarPlay/純正ナビ

    本体価格
    458.8万円

関東
106
282.5万円
関西
76
344万円
東海
58
211.5万円
北海道
5
282.4万円
九州
23
295.2万円
東北
5
195万円
北陸・甲信越
11
302.4万円
中国
16
243.4万円
四国
11
308.2万円
地域別台数
関東
55
871.2万円
関西
16
832.6万円
東海
33
736.9万円
北海道
1
548万円
九州
6
525.3万円
東北
7
859.7万円
北陸・甲信越
2
715.3万円
中国
4
626.5万円
四国
5
866万円

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Z4とレンジローバーヴェラールのカタログ情報を比較する

BMW  Z4   ランドローバー  レンジローバーヴェラール
566万円940万円 新車時価格 699万円1769.8万円
オープン ボディタイプ クロカン・SUV
4335×1865×1305 全長x全幅x全高(mm) 4820×1930×1685  他
1998~2997 排気量(cc) 1995~4999
197~387 最高出力(馬力) 180~550
FR 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

2年の空白期間を経て投入された3代目

約2年ぶりに復活した、BMWロードスターモデルの象徴的存在。洗練された力強さを感じさせるデザインと絶妙なボディバランス、新世代のエンジンやサスペンションを備えることで高い走行性能が与えられたプレミアムオープントップスポーツモデル。デザイン面では、ひと目でZ4だとわかる新しいコンセプトを採用。ボディの端に沿うように設置されたヘッドライトやメッシュ状のワイドなキドニーグリル、クラムシェル型のクラシカルなエンジンフードなど洗練されたイメージが演出された。エンジンは、最高出力197ps/最大トルク320N・mを発生する2L直4ターボと、同340ps/500N・mを発生する3L直6ターボを用意。車両の的確な操作が可能な「バリアブルスポーツステアリング」が標準装備される。(2019.3)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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