BMW Z4クーペ | ロールスロイス シルバーセラフ | |
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VS | ||
112.5万円~268万円
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中古車相場 |
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6台 | 中古車掲載台数 | 2台 |
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地域別台数 |
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BMW Z4クーペ | ロールスロイス シルバーセラフ | |
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574万円~590万円 | 新車時価格 | 3180万円 |
クーペ | ボディタイプ | セダン |
4091×1781×1268 | 全長x全幅x全高(mm) | 5390×1930×1515 |
2996 | 排気量(cc) | 5379 |
265 | 最高出力(馬力) | 326 |
FR | 駆動方式 | FR |
2名 | 乗車定員 | 0名 |
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流麗なデザインのクーペボディ オープンボディのZ4にスチールルーフをもつクーペが登場。前年の東京モーターショーで初お目見えしたBMWならではの特徴的なデザインのクーペで、単にロードスターにルーフを装着しただけのクーペではなく、ボディの後半部分はクーペ専用の設計。エンジンは3Lの直6で、クランクケースにマグネシウム合金を使った最新のもの。ダブルVANOSやバルブトロニックなどの新機構・新技術が採用されている。動力性能は195kW/315N・mでパドルシフト付きの電子制御6速スポーツATと組み合わされる。安全装備はABSやSRSエアバッグのほか、横滑り防止のDSC、コーナリングブレーキコントロールのCBCなどが装備される。(2006.4) |
解説 |
BMW製V12エンジンを搭載 20年振りのニューモデルとして、1998(H10)年より日本での販売が開始されたシルバーセラフ。ロールスロイス社伝統の高級サルーンだ。ボディは全長5,390mm、全幅が1,930mm。車両重量は2,300kgにも達する。これにBMW製5.4LのV12エンジンを搭載。240kW、490Nmの最高出力を誇り、コラムシフトの5速ATとの組み合わせとなる。サスペンションは前後ダブルウィッシュボーン。室内はコノリー社製本革インテリア、ウォールナット・ウッドトリムなど、厳選した最高の素材を採用する。安定した走行を実現する安全装備も豊富。発売当時の価格は3180万円という超高級車だ。(1998.3) |
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