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3シリーズとLBXを比較! - みんなの比較車種

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BMW  3シリーズ   レクサス  LBX
VS
19.8万円798万円
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中古車相場 359.9万円798万円
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1028 中古車掲載台数 166
  • BMW 3シリーズ 318i Mスポーツパッケージ 5速マニュアル 後期モデル クラッチOH済み 前後ブレーキローター&パット交換済み カロッツェリアナビ フルセグ Bluetooth接続 バックカメラ ドライブレコーダー イカリングヘッドライト

    本体価格
    118.8万円

  • BMW 3シリーズ 320i スポーツ 純正ナビ CD DVD Bluetooth バックカメラ ETC パドルシフト パワーシート クルーズコントロール 純正17インチアルミ

    本体価格
    75.9万円

  • BMW 3シリーズ 320d ラグジュアリー ディーゼル 関東仕入れ Bluetoothオーディオ アンドロイドナビ バックカメラ ETC HIDヘッドライト 電動シート シートヒーター 純正17インチAW タイミングチェーン

    本体価格
    59.8万円

  • BMW 3シリーズ 320d ラグジュアリー 黒革 追従ACC インテリセ-フ 前後ドラレコ シートヒーター メモリーパワーシート コンフォートアクセス HDDナビ バックカメラ リアパークセンサー ブラックレザー ディーゼルターボ R7.5モトーレン東名横浜整備履歴

    本体価格
    59万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 2年間走行距離無制限保証加入可 シート ヒーター 運転席/助手席 アダプティブ LED ヘッドライト ドライビング アシスタント プロフェッショナル パーク アシスト システム プラス M スポーツ サスペンション

    本体価格
    349.9万円

  • BMW 3シリーズ 320d 純正HDDナビ バックカメラ 純正アルミ

    本体価格
    110万円

  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツ 

    本体価格
    267.2万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ エディション ジョイプラス ディーゼルターボ 4WD コンフォートパッケージ トップビューカメラ 純正ナビ ETC ドライブレコーダー パワートランクリッド アクティブクルーズコントロール ブラインドスポットアシスト LEDヘッドライト 純正アルミホイール 関東仕入れ

    本体価格
    302.2万円

  • BMW 3シリーズ 320i 

    本体価格
    79万円

  • BMW 3シリーズ 330i Mスポーツ 高出力 1オ-ナ- デビュ-&コンフォ-トP ヒ-タ-付黒革 全周囲カメラ 19AW 電動トランク ワイヤレス充電 追従ACC LCW ライブコックピット Mスポ-ツブレ-キ LEDヘッドライト ウッドインテリア 衝突軽減B 2年保証

    本体価格
    318万円

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    応談

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    本体価格
    538万円

関東
418
244.2万円
関西
215
255万円
東海
175
228.5万円
北海道
25
185.4万円
九州
77
262.9万円
東北
33
177.9万円
北陸・甲信越
33
194.7万円
中国
32
199.9万円
四国
20
207.3万円
地域別台数
関東
46
483.1万円
関西
29
513.8万円
東海
35
526.2万円
北海道
8
551万円
九州
30
497.3万円
東北
5
500.8万円
北陸・甲信越
8
474.4万円
中国
5
542.4万円
四国
0
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LBXの中古車を探す

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3シリーズとLBXのカタログ情報を比較する

BMW  3シリーズ   レクサス  LBX
452万円1086万円 新車時価格 420万円730万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4715×1825×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 4190×1825×1545  他
1995~2998 排気量(cc) 1490~1618
156~387 最高出力(馬力) 91~304
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

走行性能と安全性能を向上させたスポーツセダン

1975年に第1世代が登場して以来、BMWの屋台骨を支え続けたプレミアムスポーツセダンがフルモデルチェンジ。BMW伝統のスポーティで緻密なプレスラインや、キドニーグリルなどの伝統を継承しつつ、新世代のBMWデザインが採用された。内装では8シリーズから導入された、BMWオペレーティングシステム7.0を採用したBMWライブコクピットが標準装備されている。さらに、日本では初めての導入となる、高性能3眼カメラによる運転支援システムがエントリーグレードを除くモデルに採用された。エンジンは184ps/300N・mもしくは、258ps/400N・mという、2種類の出力特性が与えられる2L直4で、8速ATが組み合わされる(2019.3)
解説

LBX一部改良と新たな“アクティブ”の追加

レクサスは、2025年5月に「LBX」を一部改良し、“アクティブ”を新たにラインナップに追加した。24年に本格稼働を開始した「トヨタテクニカルセンター下山」での走り込みを行い、リアショックアブソーバーのシリンダーサイズの拡大や減衰力、EPSの最適化により、段差通過時のしなやかな受け止めを実現した。フロントアクスルの動きを抑制し、ロードノイズの低減も図られた。これらの改良により上質な走りと静粛性がさらに強化されている。全モデルにはANC(アクティブノイズコントロール)が標準装備され、エンジンノイズも抑制された。また、新たに加わった“アクティブ”ではスポーティな内外装のカラーラインナップが用意され、ボディカラーには6色が設定された。インテリアにはブラック&レッドステッチが施され、耐久性と触り心地に優れたL texシートが採用されている。(2025.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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