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3シリーズとMX-30を比較! - みんなの比較車種

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BMW  3シリーズ   マツダ  MX-30
VS
19.8万円778万円
3シリーズの相場表を見る
中古車相場 163万円265.7万円
MX-30の相場表を見る
1327 中古車掲載台数 96
  • BMW 3シリーズ 318i Mスポーツ ナビBカメACC18AWHDU禁煙デモカ

    本体価格
    405万円

  • BMW 3シリーズ 320d Mスポーツ 黒革 18インチAW ナビ Bluetooth Bカメラ

    本体価格
    114.9万円

  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツ 1年保証/禁煙車/ACC/衝突軽減B

    本体価格
    305万円

  • BMW 3シリーズ 330i Mスポーツ ハーマンカードン オートトランク

    本体価格
    328万円

  • BMW 3シリーズ 320i ラグジュアリー 禁煙 黒革 ナビ ミラーETC BカメDレコ

    本体価格
    118万円

  • BMW 3シリーズ 320d ラグジュアリー 後期型 パーキングサポートパッケージ

    本体価格
    109万円

  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツ 革シート/純正ナビ/ETC/Bカメラ/LEDヘッド

    本体価格
    267.3万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 後期モデル ハイラインPKG HUD

    本体価格
    518万円

  • BMW 3シリーズ 318i Mスポーツ カーブドナビBカメACCHDU禁煙デモカ

    本体価格
    405万円

  • BMW 3シリーズ 330e Mスポーツ 認定中古車2年保証 車線逸脱警告 禁煙車

    本体価格
    418.8万円

ピックアップ中古車
  • マツダ MX-30 2.0 禁煙1オーナーETC全周囲カメラLED

    本体価格
    184.6万円

  • マツダ MX-30 2.0 ベーシック+インテリアパッケージ

    本体価格
    221.8万円

  • マツダ MX-30 2.0 ベーシック+インテリアパッケージ

    本体価格
    199.8万円

  • マツダ MX-30 2.0 モダン コンフィデンス 当社デモアップ セーフティPKG

    本体価格
    228万円

  • マツダ MX-30 ベースグレード 最長5年保証 禁煙 1オ-ナ- ナビRカメラ

    本体価格
    199.8万円

  • マツダ MX-30 2.0 ベーシック&エクステリア&ユーティリティ

    本体価格
    238.8万円

  • マツダ MX-30 モダンコンフィデンス 360°ビューモニター 前列シートヒーター

    本体価格
    228万円

  • マツダ MX-30 ベーシックインダストリアル 

    本体価格
    198万円

  • マツダ MX-30 2.0 インダストリアル/純正ナビTV/全方位カメラ

    本体価格
    197.7万円

  • マツダ MX-30 2.0 PKG複数 BOSE ハーフレザー 全方位カメラ

    本体価格
    208万円

関東
506
257.4万円
関西
267
271.3万円
東海
231
266.3万円
北海道
40
231.4万円
九州
124
239.4万円
東北
29
194.1万円
北陸・甲信越
49
305万円
中国
50
238.3万円
四国
31
192.8万円
地域別台数
関東
39
211.6万円
関西
12
215万円
東海
11
212.2万円
北海道
1
265.7万円
九州
10
225.1万円
東北
2
247万円
北陸・甲信越
8
219.9万円
中国
10
210.5万円
四国
3
204.7万円

3シリーズの中古車を探す

MX-30の中古車を探す

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3シリーズとMX-30のカタログ情報を比較する

BMW  3シリーズ   マツダ  MX-30
452万円1086万円 新車時価格 242万円340.7万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4715×1825×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 4395×1795×1550
1994~2998 排気量(cc) 1997
156~387 最高出力(馬力) 156
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

走行性能と安全性能を向上させたスポーツセダン

1975年に第1世代が登場して以来、BMWの屋台骨を支え続けたプレミアムスポーツセダンがフルモデルチェンジ。BMW伝統のスポーティで緻密なプレスラインや、キドニーグリルなどの伝統を継承しつつ、新世代のBMWデザインが採用された。内装では8シリーズから導入された、BMWオペレーティングシステム7.0を採用したBMWライブコクピットが標準装備されている。さらに、日本では初めての導入となる、高性能3眼カメラによる運転支援システムがエントリーグレードを除くモデルに採用された。エンジンは184ps/300N・mもしくは、258ps/400N・mという、2種類の出力特性が与えられる2L直4で、8速ATが組み合わされる(2019.3)
解説

新世代商品群の第3弾である新型コンパクトSUV

「わたしらしく生きる」をコンセプトに、車とともに自然体で、自分らしい時間を過ごすことを目指して、創造的な時間と空間を提案するべく開発されたコンパクトSUV。親しみやすさや温かさを感じるデザイン、開放的で創造性をかき立てるフリースタイルドア、心地のよい室内空間が実現された。エンジンは、2Lの直噴ガソリンの「スカイアクティブG 2.0」に独自のマイルドハイブリッドシステム、「Mハイブリッド」を組み合わせた「e-スカイアクティブG」が搭載された。このユニットは、6速ATとの組み合わせで、FFモデルでWLTC総合モード15.6km/L、4WDで15.1km/Lを実現している。先進安全技術「i-アクティブセンス」も採用され、「サポカーSワイド」に全車種が該当された。(2020.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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