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3シリーズと570Sクーペを比較! - みんなの比較車種

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BMW  3シリーズ   マクラーレン  570Sクーペ
VS
19.8万円798万円
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中古車相場 1329.8万円1730万円
570Sクーペの相場表を見る
1028 中古車掲載台数 7
  • BMW 3シリーズ アクティブハイブリッド 3 モダン ETC 純正ナビ バックカメラ ドラレコ アイボリーレザーシート/インテリア シートヒーター スマートキーx2 取説・保証書・ディーラー記録簿 修復歴なし

    本体価格
    70万円

  • BMW 3シリーズ 320i 関東仕入れ F型 Bluetoothオーディオ アイドリングストップ レザーシート メモリーナビ バックカメラ ETC 電動シート 純正17AW スマートキー プッシュスタート タイミングチェーン

    本体価格
    55.8万円

  • BMW 3シリーズ 318i Mスポーツ コンフォートPKG・アクティブクルーズコントロール・全周囲カメラ・AppleCarplay・ハーフレザーシート・前席パワーシート・純正19インチホイール・Bluetooth・純正ナビ・衝突軽減装置

    本体価格
    278万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD イノベーションPKG・サンルーフ・ブラックレザー・レーザーLEDヘッドライト・18インチAW・ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    338万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ エディション ジョイプラス ディーゼルターボ 4WD 1オーナー・ACC・ハンズオフ・ドライビングアシストプロ・シートヒーター・Mパワーシート・アンビエントライト・HDDナビ・CarPlay対応・360カメラ・ワイヤレスチャージ・ライブコックピット・17AW

    本体価格
    258万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ エディション ジョイプラス ディーゼルターボ 4WD アダクティブクルーズコントロール ブラインドスポットモニター 衝突軽減ブレーキ レーンキープアシスト スマートフォンリンク 360度カメラ LEDヘッドライト ワンオーナー パワーバックドア

    本体価格
    319.5万円

  • BMW 3シリーズ 323i 

    本体価格
    45万円

  • BMW 3シリーズ 318i Mスポーツ Hifiスピーカ 電動トランク ワイヤレスC

    本体価格
    369.9万円

  • BMW 3シリーズ 318i ラグジュアリー 茶革シート メーカー純正ナビ 衝突軽減 レーンキープ バックカメラ クルーズコントロール シートヒーター パワーシート 純正フロアマット  LEDヘッドライト プッシュスタート スマートキー

    本体価格
    92万円

  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツ 純正ナビ バックカメラ ETC ヒーター付きハーフレザー電動シート インテリジェントセーフティ アクティブクルーズコントロール パーキングアシスト ヘッドアップディスプレイ 電動トランク スマートキー

    本体価格
    259.8万円

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関東
418
244.2万円
関西
215
255万円
東海
175
228.5万円
北海道
25
185.4万円
九州
77
262.9万円
東北
33
177.9万円
北陸・甲信越
33
194.7万円
中国
32
199.9万円
四国
20
207.3万円
地域別台数
関東
0
---
関西
3
1543.3万円
東海
3
1517万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1557万円
四国
0
---

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570Sクーペの中古車を探す

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BMW  3シリーズ   マクラーレン  570Sクーペ
452万円1086万円 新車時価格 2556万円2722万円
セダン ボディタイプ クーペ
4715×1825×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 4530×1915×1202
1995~2998 排気量(cc) 3799
156~387 最高出力(馬力) 570
FR、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

走行性能と安全性能を向上させたスポーツセダン

1975年に第1世代が登場して以来、BMWの屋台骨を支え続けたプレミアムスポーツセダンがフルモデルチェンジ。BMW伝統のスポーティで緻密なプレスラインや、キドニーグリルなどの伝統を継承しつつ、新世代のBMWデザインが採用された。内装では8シリーズから導入された、BMWオペレーティングシステム7.0を採用したBMWライブコクピットが標準装備されている。さらに、日本では初めての導入となる、高性能3眼カメラによる運転支援システムがエントリーグレードを除くモデルに採用された。エンジンは184ps/300N・mもしくは、258ps/400N・mという、2種類の出力特性が与えられる2L直4で、8速ATが組み合わされる(2019.3)
解説

スポーツシリーズの上級モデル

マクラーレンがスポーツカーのカテゴリーに新しい先端技術を持ち込んだ「スポーツシリーズ」における上級モデル。カーボンファイバー製のモノセルIIシャシーを採用した軽量構造を採用。エンジンは最高出力570PSを発生する3.8LのV8ツインターボ。0-200km/h加速9.5秒を実現(2015.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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