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3シリーズとヴィータを比較! - みんなの比較車種

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BMW  3シリーズ   オペル  ヴィータ
VS
19.8万円798万円
3シリーズの相場表を見る
中古車相場 ---
ヴィータの相場表を見る
1025 中古車掲載台数 1
  • BMW 3シリーズ 320i スポーツ 純正ナビ CD DVD Bluetooth バックカメラ ETC パドルシフト パワーシート クルーズコントロール 純正17インチアルミ

    本体価格
    75.9万円

  • BMW 3シリーズ 320d Mスポーツ 禁煙 純正ナビ Bluetooth ドラレコ Bカメラ

    本体価格
    137万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 正規認定中古車 全国正規ディーラー保証付/2年・走行距離無制限 アクティブクルーズコントロール バックカメラ シートヒーター アンビエントライト インテリジェントセーフティ アップルカープレイ パドルシフト

    本体価格
    388万円

  • BMW 3シリーズ 330i Mスポーツ ブラックレザー サンルーフ ハーマンカードンオーディオシステム 地デジチューナー アクティブクルーズコントロール シートヒター 電動シートメモリー付 LEDライト コーナーポール

    本体価格
    378万円

  • BMW 3シリーズ 330e Mスポーツ コンフォートパッケージ ワンオーナー プラグインハイブリッド 18インチAW

    本体価格
    428万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 全国2年保証 xドライブMスポーツ 4WD LED ETC

    本体価格
    409.9万円

  • BMW 3シリーズ 320d ラグジュアリー ワンオーナー ブラックレザー シートヒーター アクティブクルーズコントロール バックカメラ 17インチAW 電動シート PDCセンサー Bluetoothオーディオ コンフォートアクセス

    本体価格
    167万円

  • BMW 3シリーズ 318i ラグジュアリー 茶革シート メーカー純正ナビ 衝突軽減 レーンキープ バックカメラ クルーズコントロール シートヒーター パワーシート 純正フロアマット  LEDヘッドライト プッシュスタート スマートキー

    本体価格
    92万円

  • BMW 3シリーズ 320i 

    本体価格
    45万円

  • BMW 3シリーズ 320i 純正ナビ バックカメラ ETC アクティブクルーズコントロール インテリジェントセーフティー パーキングアシスト ヒーター付きパワーシート スマートキー 電動リアゲート 純正17インチアルミホイール

    本体価格
    199.8万円

ピックアップ中古車
  • オペル ヴィータ GLS 16V 5ドア4速AT ETC 

    本体価格
    48万円

関東
412
243.7万円
関西
218
252.3万円
東海
175
226.6万円
北海道
24
175.3万円
九州
77
264.2万円
東北
33
177.7万円
北陸・甲信越
33
194.7万円
中国
33
196万円
四国
20
206.8万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
48万円

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3シリーズとヴィータのカタログ情報を比較する

BMW  3シリーズ   オペル  ヴィータ
452万円1086万円 新車時価格 169万円232万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4715×1825×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 3815×1645×1440
1995~2998 排気量(cc) 1198~1795
156~387 最高出力(馬力) 75~125
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13.2~16.6km/L

走行性能と安全性能を向上させたスポーツセダン

1975年に第1世代が登場して以来、BMWの屋台骨を支え続けたプレミアムスポーツセダンがフルモデルチェンジ。BMW伝統のスポーティで緻密なプレスラインや、キドニーグリルなどの伝統を継承しつつ、新世代のBMWデザインが採用された。内装では8シリーズから導入された、BMWオペレーティングシステム7.0を採用したBMWライブコクピットが標準装備されている。さらに、日本では初めての導入となる、高性能3眼カメラによる運転支援システムがエントリーグレードを除くモデルに採用された。エンジンは184ps/300N・mもしくは、258ps/400N・mという、2種類の出力特性が与えられる2L直4で、8速ATが組み合わされる(2019.3)
解説

クラスを超えた安全性と機能性が自慢

日本だけで約6万台を販売したヴィータの2代目は、ホイールベースを延長してさらに快適な空間と実用的な荷室スペースを実現。エンジンは徹底的な改良により、排気量は同じ1.4Lながら、最高出力で5ps、燃費では約14%もの向上を達成している。ボディ剛性の向上による安定した走行性能、またニュートラルトルク軸エンジンマウントを採用したことにより振動が低減され、クラストップレベルの静粛性を実現。このほか安全装備・快適装備も飛躍的に充実した。(2001.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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