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3シリーズツーリングとLBXを比較! - みんなの比較車種

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BMW  3シリーズツーリング   レクサス  LBX
VS
20万円858万円
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中古車相場 359.9万円798万円
LBXの相場表を見る
554 中古車掲載台数 166
  • BMW 3シリーズツーリング 318i Mスポーツ BMW認定中古車 コンフォートパッケージ レーンディパーチャーウォーニング アクティブクルーズコントロール ヘッドアップディスプレイ 全周囲モニター アップルカープレイ 電動バックドア シートヒーター

    本体価格
    423万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d スポーツ 後期 アクティブクルーズ インテリジェントセーフティ レーンチェンジW パワーバックドア コンフォートアクセス LEDヘッドライトフォグ HDDナビ バックカメラ リアパークセンサー ディーゼルターボ 禁煙車

    本体価格
    108万円

  • BMW 3シリーズツーリング 318i 

    本体価格
    22.2万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d 禁煙車 セーフティACC ハンズフリー ナビBT AIS鑑定4.5点 クリーンディーゼル ハンズフリー電動トランク オプション地デジTV バックカメラ ソナー

    本体価格
    98.6万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d ブルーパフォーマンス Mスポーツ ディーゼル

    本体価格
    応談

  • BMW 3シリーズツーリング 320i Mスポーツパッケージ 社外ナビ/TV/Bカメラ/前後ドラレコ/

    本体価格
    28万円

  • BMW 3シリーズツーリング 318i Mスポーツ 後期モデル コンフォートPKG ヘッドアップディスプレイ ハーフレザーシート 2年保証

    本体価格
    388万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD Focalスピーカー ミネラルグレー ACCナビ

    本体価格
    409.9万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD プラスPKG コンフォートPKG ルーフレール ACC カープレイ ドライビングプロフェッショナル ハーフレザー PWシート シートヒータ 純正ナビ 電動リアゲート オートハイビーム 360°カメラ ランバーサポート ドラレコ

    本体価格
    293.7万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d Mスポーツ フロントリップ ブラックグリル

    本体価格
    149.9万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    691.9万円

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    620万円

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    460.8万円

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    本体価格
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    本体価格
    748万円

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    本体価格
    734.4万円

  • レクサス LBX エレガント 禁煙 9型ディスプレイ 全周囲カメラ ブラインドスポットモニター パワーバックドア 合皮シート メモリーシート シートヒーター LEDヘッド&フォグ 純正17インチアルミ ステアリングヒーター ETC

    本体価格
    455.9万円

関東
241
253.4万円
関西
111
248.3万円
東海
95
273.8万円
北海道
9
286.5万円
九州
36
267.1万円
東北
25
166.1万円
北陸・甲信越
7
256万円
中国
24
275.7万円
四国
6
278.4万円
地域別台数
関東
46
483.1万円
関西
29
513.8万円
東海
35
526.2万円
北海道
8
551万円
九州
30
497.3万円
東北
5
500.8万円
北陸・甲信越
8
474.4万円
中国
5
542.4万円
四国
0
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3シリーズツーリングの中古車を探す

LBXの中古車を探す

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3シリーズツーリングとLBXのカタログ情報を比較する

BMW  3シリーズツーリング   レクサス  LBX
494万円1116万円 新車時価格 420万円730万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4715×1825×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4190×1825×1545  他
1995~2998 排気量(cc) 1490~1618
156~387 最高出力(馬力) 91~304
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

セダンに続いて投入されたワゴンモデル

セダンのみだった3シリーズのラインナップに加わった、ワゴンモデル。余裕のあるラゲージスペースにより、多様なユーザーニーズに応えると同時に、家族と長距離移動をするような場合でも快適なドライブが可能で、アクティブなライフスタイルをもつ顧客に向けたモデルに仕立てられている。セダンと同様に最新のBMWデザインコンセプトが採用され、ひとつのフレームで縁取られた立体的な造形のキドニーグリルが用いられる。さらにツーリングモデルならではのショルダーラインなど、独自の意匠も魅力あるデザインが与えられた。足の操作のみでラゲージのドアが開閉可能な「オートマチック・テールゲート・オペレーション」をはじめ、利便性も高められている。(2019.9)
解説

LBX一部改良と新たな“アクティブ”の追加

レクサスは、2025年5月に「LBX」を一部改良し、“アクティブ”を新たにラインナップに追加した。24年に本格稼働を開始した「トヨタテクニカルセンター下山」での走り込みを行い、リアショックアブソーバーのシリンダーサイズの拡大や減衰力、EPSの最適化により、段差通過時のしなやかな受け止めを実現した。フロントアクスルの動きを抑制し、ロードノイズの低減も図られた。これらの改良により上質な走りと静粛性がさらに強化されている。全モデルにはANC(アクティブノイズコントロール)が標準装備され、エンジンノイズも抑制された。また、新たに加わった“アクティブ”ではスポーティな内外装のカラーラインナップが用意され、ボディカラーには6色が設定された。インテリアにはブラック&レッドステッチが施され、耐久性と触り心地に優れたL texシートが採用されている。(2025.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは3シリーズツーリングの中古車は554台、LBXの中古車は166台掲載しています。
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