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3シリーズツーリングとSUV e-2008を比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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3シリーズツーリングとSUV e-2008の中古車情報を比較する

BMW  3シリーズツーリング   プジョー  SUV e-2008
VS
19万円898万円
3シリーズツーリングの相場表を見る
中古車相場 228万円529万円
SUV e-2008の相場表を見る
605 中古車掲載台数 41
  • BMW 3シリーズツーリング 318i Mスポーツ エディション シャドウ カーブドナビBカメACC19AW認定車

    本体価格
    488万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i Mスポーツ ACC LKA インテリジェントS 純ナビ 地デジ

    本体価格
    119.4万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ エディション シャドウ ディーゼルターボ 4WD 弊社デモレンタブラックキドニーグリル19AW

    本体価格
    528万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d Mスポーツ LCIモデル 8Cエンジン ACC BSM LEDヘッド

    本体価格
    129.9万円

  • BMW 3シリーズツーリング 318i Mスポーツ コンフォートアクセス 全周囲カメラ

    本体価格
    475万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i 後期 HDDナビ DVD ETC スマートキー

    本体価格
    39.9万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i xドライブ Mスポーツ 4WD 1オ-ナ-/ACC/D記録8枚/タイヤ新品/車検済

    本体価格
    208万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i Mスポーツパッケージ 

    本体価格
    33万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d Mスポーツ サンルーフ 純正ナビ 19インチAW Bカメラ

    本体価格
    99.8万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d ブルーパフォーマンス 自社下取車両 ベージュ本革 バックカメラ

    本体価格
    58万円

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    本体価格
    358万円

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    本体価格
    279万円

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    453万円

  • プジョー SUV e-2008 GT 電気自動車 新車保証継承 弊社デモカー

    本体価格
    408万円

  • プジョー SUV e-2008 GT 後期型シフトセレクター パノラマルーフ

    本体価格
    379万円

  • プジョー SUV e-2008 GT 後期型シフトセレクター パノラマルーフ

    本体価格
    379万円

  • プジョー SUV e-2008 GTライン 禁煙車  正規ディーラー車

    本体価格
    312万円

  • プジョー SUV e-2008 GT 当社デモカ―/EV車/新車保証継承

    本体価格
    470万円

  • プジョー SUV e-2008 GT 試乗車UP 認定中古車

    本体価格
    395万円

  • プジョー SUV e-2008 GT 当社デモカーアップ

    本体価格
    470万円

関東
259
275.7万円
関西
138
290.5万円
東海
74
255.2万円
北海道
14
274.1万円
九州
43
248.3万円
東北
19
238.5万円
北陸・甲信越
26
267.3万円
中国
23
337.4万円
四国
9
348.5万円
地域別台数
関東
16
415.4万円
関西
7
335.1万円
東海
3
377万円
北海道
2
368.5万円
九州
1
248.7万円
東北
3
344.3万円
北陸・甲信越
4
396.3万円
中国
4
373.9万円
四国
1
279万円

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SUV e-2008の中古車を探す

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3シリーズツーリングとSUV e-2008のカタログ情報を比較する

BMW  3シリーズツーリング   プジョー  SUV e-2008
494万円1116万円 新車時価格 429万円576.4万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4715×1825×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4305×1770×1550
1994~2998 排気量(cc) ---
156~387 最高出力(馬力) 136
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

セダンに続いて投入されたワゴンモデル

セダンのみだった3シリーズのラインナップに加わった、ワゴンモデル。余裕のあるラゲージスペースにより、多様なユーザーニーズに応えると同時に、家族と長距離移動をするような場合でも快適なドライブが可能で、アクティブなライフスタイルをもつ顧客に向けたモデルに仕立てられている。セダンと同様に最新のBMWデザインコンセプトが採用され、ひとつのフレームで縁取られた立体的な造形のキドニーグリルが用いられる。さらにツーリングモデルならではのショルダーラインなど、独自の意匠も魅力あるデザインが与えられた。足の操作のみでラゲージのドアが開閉可能な「オートマチック・テールゲート・オペレーション」をはじめ、利便性も高められている。(2019.9)
解説

新たな時代にフィットしたモビリティライフをかなえる電動SUV

新たな時代にフィットしたモビリティライフを送りたいと願うユーザーのために開発された、コンパクトサイズの電動SUV。エクステリアは、SUVのプロポーションをもち、パワフルで個性的なスタイルに仕立てられている。室内は立体視となる新世代の「プジョー3D i-Cockpit」を採用。SUVらしくクラス最大級の434Lのラゲージルームも与えられた。最上級のノウハウによってデザインされた機能性と、アクティブセーフティブレーキをはじめとする、各種先進運転支援システム「ADAS」が採用されている。モーターは、最高出力136ps/最大トルク260N・mを発生する。搭載バッテリーは、50kWhで、JC08モード385kmロングランを実現している。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは3シリーズツーリングの中古車は605台、SUV e-2008の中古車は41台掲載しています。
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