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3シリーズツーリングとカングービボップを比較! - みんなの比較車種

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BMW  3シリーズツーリング   ルノー  カングービボップ
VS
20万円858万円
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中古車相場 39万円118万円
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554 中古車掲載台数 11
  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 弊社デモカー ヘッドアップディスプレイ アクティブクルーズコントロール 全周囲カメラ 衝突被害軽減ブレーキ ステアリングヒーター シートヒーター 電動リアゲート アップルカープレイ 電動シート

    本体価格
    578万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d ラグジュアリー 自動追従 インテリジェントセーフティー 本革

    本体価格
    169万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD BMW認定中古車 コンフォートパッケージ 全周囲カメラ パーキングアシストプラス 18インチアロイホイール

    本体価格
    393万円

  • BMW 3シリーズツーリング 318i Mスポーツ 360度カメラ 電動リアゲート 18インチ純正AW ワイヤレス充電 カープレイ ドラレコ レーダー探知機 電動シート

    本体価格
    253万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 18AW アクティブクルーズコントロール 電動シート・ゲートBカメラ1オナ LEDヘッドライト  アップルカープレイ ワイヤレスチャージ

    本体価格
    288万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i Mスポーツパッケージ 走行2500km ルーフレール 17インチAW カロッツェリアナビ プッシュスタート パワーシート(メモリー付)

    本体価格
    128万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ハイラインパッケージ コンフォートパッケージ 黒レザーシート ヘッドアップディスプレイ タッチパネル式HDDナビ ACC ウッドパネル HiFiスピーカー

    本体価格
    365万円

  • BMW 3シリーズツーリング 318i Mスポーツ 純正ナビ 全方位カメラ ETC LEDヘッドライト ACC シートヒーター インテリジェントセーフティ 電動リアゲート 走行モード切替 純正18インチAW

    本体価格
    269万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i Mスポーツ ACC・パドルシフト・WORK20incアルミ・ローダウン・TV・ETC・Frドラレコ・電動リアゲート

    本体価格
    145.8万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 18AWサウンドPKGハーマンカードンアコースティックガラス純正DTVカーブドディスプレイHDDナビゲーション全方位カメラオートトランクデモカー認定中古車

    本体価格
    548万円

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    79万円

関東
241
253.4万円
関西
111
248.3万円
東海
95
273.8万円
北海道
9
286.5万円
九州
36
267.1万円
東北
25
166.1万円
北陸・甲信越
7
256万円
中国
24
275.7万円
四国
6
278.4万円
地域別台数
関東
7
67.4万円
関西
2
103万円
東海
1
76万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
58万円
四国
0
---

3シリーズツーリングの中古車を探す

カングービボップの中古車を探す

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3シリーズツーリングとカングービボップのカタログ情報を比較する

BMW  3シリーズツーリング   ルノー  カングービボップ
494万円1116万円 新車時価格 234.8万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4715×1825×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 3870×1830×1840
1995~2998 排気量(cc) 1598
156~387 最高出力(馬力) 105
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

セダンに続いて投入されたワゴンモデル

セダンのみだった3シリーズのラインナップに加わった、ワゴンモデル。余裕のあるラゲージスペースにより、多様なユーザーニーズに応えると同時に、家族と長距離移動をするような場合でも快適なドライブが可能で、アクティブなライフスタイルをもつ顧客に向けたモデルに仕立てられている。セダンと同様に最新のBMWデザインコンセプトが採用され、ひとつのフレームで縁取られた立体的な造形のキドニーグリルが用いられる。さらにツーリングモデルならではのショルダーラインなど、独自の意匠も魅力あるデザインが与えられた。足の操作のみでラゲージのドアが開閉可能な「オートマチック・テールゲート・オペレーション」をはじめ、利便性も高められている。(2019.9)
解説

毎日をおしゃれに楽しくがテーマに掲げるモデル

「ルドスパス(遊びの空間)」をコンセプトとする、ルノー カングーの個性をツートンカラーのコンパクトなボディに凝縮。オープンエアの開放感を満喫できる開閉式のグラスルーフやテールゲートグラスなどの装備により、その魅力をさらに高めた。ユーザーの毎日をおしゃれに楽しくするモデルとして開発されたコンパクトSUV。ベースとなったカングーに比べて345mmも短くなった3870mmの全長と、全幅1830mm、全高1840mmというコンパクトかつスクエアなボディによる独特のフォルム。リアスライディングドアは取り払われ、広大なクォーターグラスが備えられた。パワートレインは、カングーと同じ1.6L直4で、ミッションは5速MTのみとなる。(2010.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは3シリーズツーリングの中古車は554台、カングービボップの中古車は11台掲載しています。
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