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3シリーズツーリングとスプリンタートレノハッチバックを比較! - みんなの比較車種

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BMW  3シリーズツーリング   トヨタ  スプリンタートレノハッチバック
VS
19万円928万円
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中古車相場 345万円778万円
スプリンタートレノハッチバックの相場表を見る
608 中古車掲載台数 9
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    本体価格
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    本体価格
    248万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ ディーゼルターボ 4WD コンフォートPKG 社外レーダー探知機

    本体価格
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  • BMW 3シリーズツーリング 320i 

    本体価格
    42万円

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    本体価格
    114.8万円

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    本体価格
    248万円

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    本体価格
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関東
271
269.5万円
関西
129
270.2万円
東海
74
232.9万円
北海道
11
231.7万円
九州
42
223.4万円
東北
20
189.2万円
北陸・甲信越
29
302.6万円
中国
23
286.4万円
四国
9
228.8万円
地域別台数
関東
3
517万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
---
東北
1
570万円
北陸・甲信越
2
---
中国
2
449.8万円
四国
0
---

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スプリンタートレノハッチバックの中古車を探す

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3シリーズツーリングとスプリンタートレノハッチバックのカタログ情報を比較する

BMW  3シリーズツーリング   トヨタ  スプリンタートレノハッチバック
494万円1116万円 新車時価格 ---
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4715×1825×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4205×1625×1335  他
1994~2998 排気量(cc) 1452~1587
156~387 最高出力(馬力) 85~130
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

セダンに続いて投入されたワゴンモデル

セダンのみだった3シリーズのラインナップに加わった、ワゴンモデル。余裕のあるラゲージスペースにより、多様なユーザーニーズに応えると同時に、家族と長距離移動をするような場合でも快適なドライブが可能で、アクティブなライフスタイルをもつ顧客に向けたモデルに仕立てられている。セダンと同様に最新のBMWデザインコンセプトが採用され、ひとつのフレームで縁取られた立体的な造形のキドニーグリルが用いられる。さらにツーリングモデルならではのショルダーラインなど、独自の意匠も魅力あるデザインが与えられた。足の操作のみでラゲージのドアが開閉可能な「オートマチック・テールゲート・オペレーション」をはじめ、利便性も高められている。(2019.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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VS

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