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3シリーズクーペとフィガロを比較! - みんなの比較車種

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3シリーズクーペとフィガロの中古車情報を比較する

BMW  3シリーズクーペ   日産  フィガロ
VS
27万円318万円
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中古車相場 109万円598万円
フィガロの相場表を見る
91 中古車掲載台数 44
  • BMW 3シリーズクーペ 320i 

    本体価格
    135万円

  • BMW 3シリーズクーペ 323i 1オーナー ディーラー整備 サンルーフ

    本体価格
    99.8万円

  • BMW 3シリーズクーペ 330Ci サンルーフ付き

    本体価格
    90万円

  • BMW 3シリーズクーペ 320i Mスポーツパッケージ 社外ナビ フルセグTV TEIN車高調

    本体価格
    90万円

  • BMW 3シリーズクーペ E30 325i 5MT フルカスタム車 エアサス フルオーディオ

    本体価格
    488万円

  • BMW 3シリーズクーペ 320i Mスポーツパッケージ 最終型/19インチアルミ/アーキュレー/

    本体価格
    72.6万円

  • BMW 3シリーズクーペ 320i Mスポーツパッケージ サンルーフ リアスポイラー AW

    本体価格
    52.5万円

  • BMW 3シリーズクーペ 320i Mスポーツパッケージ LCIモデル・6MT・レザーシート

    本体価格
    113万円

  • BMW 3シリーズクーペ 320i 6速MT/ナビ&Bモニ/スマートキー

    本体価格
    87万円

  • BMW 3シリーズクーペ 325i Mスポーツパッケージ 直6エンジン/黒革/19インチAW/パドルシフト

    本体価格
    88万円

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関東
35
122.1万円
関西
20
113.5万円
東海
15
102.2万円
北海道
1
83万円
九州
5
76.5万円
東北
5
76.5万円
北陸・甲信越
2
99.8万円
中国
4
109.9万円
四国
4
331.2万円
地域別台数
関東
7
209.6万円
関西
5
196.4万円
東海
12
249.7万円
北海道
1
198万円
九州
6
225.4万円
東北
4
255.2万円
北陸・甲信越
1
198万円
中国
5
179万円
四国
3
217.7万円

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3シリーズクーペとフィガロのカタログ情報を比較する

BMW  3シリーズクーペ   日産  フィガロ
427万円759万円 新車時価格 187万円
クーペ ボディタイプ オープン
4590×1780×1380  他 全長x全幅x全高(mm) 3740×1630×1365
1995~2996 排気量(cc) 987
156~306 最高出力(馬力) 76
FR 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
8.9~17.4km/L 10.15モード燃費 13.6km/L

直噴+ツインターボの新エンジンを搭載

3シリーズセダンのプラットフォームがベースの2ドアクーペ。全体的なイメージは似ているものの、ボディパネルでセダンと共通のものはなく、外装パーツではわずかにドアハンドルのみが共通だ。エンジンは3Lの直6で、BMWとしては初めての直噴+ツインターボが装着される。内燃機関の可能性を示した新時代のガソリンエンジンといえ、225kW/400N・mのパワー&トルクを発生し、4Lエンジン並みの動力性能をもち、燃費性能にも優れるエンジンだ。(2006.9)
解説

レトロモダンな限定パイクカー

初代マーチをベースにした限定生産のパイクカーの第3弾。ハッチバックだった前の2モデルとは異なり、フィガロは2ドアのオープンカー。オープン操作は手動となるものの、アクリルコーティングが施されたホワイト革仕上げのルーフと、リアウインドウをトランクに収納することができる。また、随所に専用設計のパーツが使われるようになったのも特徴で、特にインテリアはステアリングはもちろん、インパネのデザインもオリジナル。スイッチ類やメーター回りにはメッキが施されるなど、スペシャル感満点のフィニッシュとなっている。エンジンは1Lのターボ付きで、ミッションは3AT。(1991.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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