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3シリーズカブリオレとS8を比較! - みんなの比較車種

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BMW  3シリーズカブリオレ   アウディ  S8
VS
64.2万円259.8万円
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中古車相場 268万円1980万円
S8の相場表を見る
50 中古車掲載台数 20
  • BMW 3シリーズカブリオレ 335i 検2年 W/P済み ガスケット交換済み 電動オープン

    本体価格
    73万円

  • BMW 3シリーズカブリオレ 335i オープンカー/カワ/ETC

    本体価格
    118.2万円

  • BMW 3シリーズカブリオレ 330Ci Mスポーツ 禁煙車 ディーラー車 フルノーマル

    本体価格
    144万円

  • BMW 3シリーズカブリオレ 330Ci 最終限定モデル スペシャルエディション

    本体価格
    204.3万円

  • BMW 3シリーズカブリオレ 335i Mスポーツパッケージ 後期モデル 7DCT ターボ 電動オープン 革シート クルーズコントロール 純正ナビ ETC プッシュスタート スマートキー クリアランスソナー バックカメラ LEDテール アイラインHR

    本体価格
    110万円

  • BMW 3シリーズカブリオレ 335i 電動オープン ヒーター付パワーレザーシート ETC ドラレコ ナビ スマートキー

    本体価格
    112.5万円

  • BMW 3シリーズカブリオレ 335i Mスポーツパッケージ ETC 純ナビ 前後ドラレコ 黒革 修復歴なし

    本体価格
    80万円

  • BMW 3シリーズカブリオレ 330Ci Mスポーツパッケージ パープルボディ×グレーインテリア!!KYZ車高調!!

    本体価格
    応談

  • BMW 3シリーズカブリオレ 335i 

    本体価格
    80万円

  • BMW 3シリーズカブリオレ 335i 3Lターボエンジン 後期シフト7速DCT ベージュレザー 社外カープレー付きオーディオ ETC 電動オープン シートヒーター クルーズコントロール パドルシフト HID

    本体価格
    138万円

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  • アウディ S8 4.0 4WD スペシャルボディカラー 認定中古車

    本体価格
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  • アウディ S8 4.0 4WD サンルーフ レーザーライトPKG アルカンタラヘッドライニングブラック

    本体価格
    714.8万円

関東
28
135.2万円
関西
8
133.6万円
東海
7
147万円
北海道
1
140万円
九州
0
---
東北
1
---
北陸・甲信越
3
93.1万円
中国
2
119万円
四国
0
---
地域別台数
関東
9
890.9万円
関西
4
1048万円
東海
3
1083.3万円
北海道
0
---
九州
2
1247.4万円
東北
1
738万円
北陸・甲信越
1
435万円
中国
0
---
四国
0
---

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S8の中古車を探す

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3シリーズカブリオレとS8のカタログ情報を比較する

BMW  3シリーズカブリオレ   アウディ  S8
783万円848.6万円 新車時価格 2010万円2093万円
オープン ボディタイプ セダン
4590×1780×1385  他 全長x全幅x全高(mm) 5185×1945×1475  他
2979 排気量(cc) 3996
306 最高出力(馬力) 571
FR 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
8.7~10.6km/L 10.15モード燃費 ---

3分割ハードルーフを初採用したフル4シーターオープン

BMW初となるリトラクタブルハードトップモデル。エレガントなスタイリングと完全な4シーターを実現するため、ルーフは3分割構造とされた。コンパクトに収納できるのも特徴で、オープン時で210Lものトランク容量を確保している。ルーフ以外は基本的に3シリーズクーペと同仕様。ただしシートには6色のカラーバリエーションを用意する。さらに、赤外線を反射する特殊な顔料、サン・リフレクティブ・テクノロジーを世界初採用。オープン時の赤外線によるレザーのダメージを軽減すると同時に、温度上昇を抑え、オープン時の快適性を向上させた。エンジンはE90型3シリーズ最強の3L直噴ツインターボを搭載する。(2007.2)
解説

フラッグシップスポーツセダン

圧倒的なパワーと環境性能を両立するエンジン、そして「クワトロフルタイム4WDシステム」を搭載し、力強いパフォーマンスや優れたダイナミクス、そして高い実用性を兼ね備えたフラッグシップスポーツモデル。エクステリアは専用デザインの前後バンパー、4本出しのエグゾーストなどでスポーティさを演出。レーザースキャナーやカメラセンサーを用い、路面の凹凸を先読みし、制御するプレディクティブアクティブサスペンションが採用された。エンジンは最高出力571ps/最大トルク800N・mを発生する4L V8ターボで、8速ティプトロニックトランスミッションが組み合わされる。なお、このユニットにはマイルドハイブリッドシステムも採用されている。また、後輪操舵も採用され、都市部などでの取り回しの良さも実現されている。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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