BMW 5シリーズ | ホンダ CR-Z | |
---|---|---|
VS | ||
30万円~878万円
5シリーズの相場表を見る |
中古車相場 |
18.8万円~487万円
CR-Zの相場表を見る |
694台 | 中古車掲載台数 | 440台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
BMW 5シリーズ | ホンダ CR-Z | |
---|---|---|
798万円~934万円 | 新車時価格 | 226.8万円~449.4万円 |
セダン | ボディタイプ | クーペ |
5060×1900×1515 | 全長x全幅x全高(mm) | 4080×1740×1395 他 |
1995~1998 | 排気量(cc) | 1496 |
190~197 | 最高出力(馬力) | 113~156 |
FR、4WD | 駆動方式 | FF |
5名 | 乗車定員 | 4名 |
--- | 10.15モード燃費 | 22.5~25km/L |
存在感とエレガントさが高められたプレミアムミドルセダン 1972年の初代モデル誕生以来、プレミアムセグメントにおけるミドルクラスのセダンとして、世界で最も成功しているビジネスセダンの8代目。BMW伝統のデザインを踏襲しつつコンセプトが一新され、格式のある存在感と、エレガントさが同時に高められた。また、5シリーズでは初となる48Vマイルドハイブリッドシステムが、ガソリンおよびディーゼルエンジンに搭載されるなど、パワートレインの充実が図られている。ガソリンモデルは、48Vマイルドハイブリッドシステムと合わせて、トータル最高出力190ps/最大トルク310N・mを発生する2L直4ツインパワーターボを搭載。ディーゼルは同197ps/400N・mを発生する、2L直4ツインパワーターボディーゼルが搭載される。(2023.7) |
解説 |
快適・安心・毎日使える、ハイブリッドスポーツ フィットなどに搭載される1.5LエンジンとインサイトのIMAシステムを組み合わせたハイブリッドスポーツ。ミッションは6速MTもしくは、パドルシフト付きCVTとなる。10・15モード燃費はMTが22.5km/L、CVTは25.0km/Lを実現。どちらのミッションでもステアリング近くの切り替えスイッチで、スポーツ、ノーマル、エコの3モードの走行を選択できる。エクステリアは、低全高、ショートホイールベース、ワイドトレッドによる「低・短・ワイド」フォルム、躍動感のあるワンモーションフォルムなどスポーティさを前面に出したものとなっている。また、空力的にも配慮されており、ボディ下部の清流処理や徹底したフラッシュサーフェス化が施された。(2010.2) |
5シリーズとCR-Zの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!5シリーズとCR-Zの比較詳細情報です。
現在カーセンサーでは5シリーズの中古車は694台、CR-Zの中古車は440台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!