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5シリーズとWRX S4を比較! - みんなの比較車種

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5シリーズとWRX S4の中古車情報を比較する

BMW  5シリーズ   スバル  WRX S4
VS
30万円878万円
5シリーズの相場表を見る
中古車相場 327.8万円680万円
WRX S4の相場表を見る
687 中古車掲載台数 58
  • BMW 5シリーズ 523i Mスポーツ セレクト&コンフォートドライビングPKG

    本体価格
    658.8万円

  • BMW 5シリーズ 530i Mスポーツ 黒革 全周囲カメラ 全席シートヒーター LED

    本体価格
    269.5万円

  • BMW 5シリーズ 523i エクスクルーシブ 元弊社デモカー プラス・コンフォートPKG

    本体価格
    655万円

  • BMW 5シリーズ 523i Mスポーツパッケージ 

    本体価格
    119.4万円

  • BMW 5シリーズ 523i ラグジュアリー 認定中古車 元試乗車 黒本革 2年保証付 ETC

    本体価格
    469.9万円

  • BMW 5シリーズ 530i ラグジュアリー ベージュ革 ACC ドライビングアシスト

    本体価格
    255万円

  • BMW 5シリーズ 528i サンルーフ ナビ ETC バックカメラ

    本体価格
    113万円

  • BMW 5シリーズ 523i ハイラインPKG 純正ナビTV+バックモニター・黒本革シート

    本体価格
    105万円

  • BMW 5シリーズ アクティブハイブリッド 5 本革 SR ナビTV Bluetooth Bカメラ ソナー

    本体価格
    109.9万円

  • BMW 5シリーズ 530e ラグジュアリー 認定中古車 エクスクルーシブメリノレザーP

    本体価格
    398.8万円

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    応談

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  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツR EX 4WD 11.6インチディスプレイ LEDヘッドライト

    本体価格
    417万円

  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツR EX 4WD RECAROシート

    本体価格
    425.9万円

関東
258
334.6万円
関西
151
308.3万円
東海
96
378.1万円
北海道
15
361.4万円
九州
71
272.9万円
東北
23
272.8万円
北陸・甲信越
36
313.9万円
中国
30
366.1万円
四国
7
231.1万円
地域別台数
関東
19
406.2万円
関西
11
464.6万円
東海
13
409.6万円
北海道
3
375.1万円
九州
3
367.5万円
東北
3
317.1万円
北陸・甲信越
3
442.2万円
中国
3
485.8万円
四国
0
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5シリーズの中古車を探す

WRX S4の中古車を探す

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5シリーズとWRX S4のカタログ情報を比較する

BMW  5シリーズ   スバル  WRX S4
798万円934万円 新車時価格 400.4万円623.7万円
セダン ボディタイプ セダン
5060×1900×1515 全長x全幅x全高(mm) 4670×1825×1465
1995~1998 排気量(cc) 2387
190~197 最高出力(馬力) 275
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

存在感とエレガントさが高められたプレミアムミドルセダン

1972年の初代モデル誕生以来、プレミアムセグメントにおけるミドルクラスのセダンとして、世界で最も成功しているビジネスセダンの8代目。BMW伝統のデザインを踏襲しつつコンセプトが一新され、格式のある存在感と、エレガントさが同時に高められた。また、5シリーズでは初となる48Vマイルドハイブリッドシステムが、ガソリンおよびディーゼルエンジンに搭載されるなど、パワートレインの充実が図られている。ガソリンモデルは、48Vマイルドハイブリッドシステムと合わせて、トータル最高出力190ps/最大トルク310N・mを発生する2L直4ツインパワーターボを搭載。ディーゼルは同197ps/400N・mを発生する、2L直4ツインパワーターボディーゼルが搭載される。(2023.7)
解説

パワートレインを一新したパフォーマンスモデル

スバルのAWDパフォーマンスを象徴するモデル。新型では、今にも走り出しそうな前傾軸や張り出したフェンダーなど、パフォーマンスを感じられるデザインを採用。インテリアでは、12.3インチのフル液晶メーターと、11.6インチのインフォメーションディスプレイなど、利便性の向上が実現された。エンジンは、従来型比+400ccの排気量アップをはたした2.4L水平対向4気筒ターボ。トランスミッションには、加速性能を高めるとともに振動と騒音の低減を実現させた、8速マニュアルモードを備える新型の「スバルパフォーマンストランスミッション」が採用された。運転支援システムにも、360度センシングを実現し、安全性を向上させた「新世代アイサイト」が全車に標準装備されている。(2021.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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