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5シリーズとピクシスメガを比較! - みんなの比較車種

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BMW  5シリーズ   トヨタ  ピクシスメガ
VS
22万円798万円
5シリーズの相場表を見る
中古車相場 37.5万円188万円
ピクシスメガの相場表を見る
611 中古車掲載台数 302
  • BMW 5シリーズ 530i Mスポーツ サンルーフ イノベーション/コンフォートPK

    本体価格
    311.4万円

  • BMW 5シリーズ 535i 禁煙車 HAMANNエアロ・20AW KW車高調

    本体価格
    178万円

  • BMW 5シリーズ 523i ラグジュアリー 全周囲カメ 前後ドラレコ 黒革 全席シートH

    本体価格
    195万円

  • BMW 5シリーズ 523d Mスポーツ ディーゼルターボ LCIモデル ガラスサンルーフ ACC Dアシスト

    本体価格
    178.2万円

  • BMW 5シリーズ 530e iパフォーマンス Mスポーツ 認定中古車 PHEV

    本体価格
    298万円

  • BMW 5シリーズ 523i Mスポーツ 弊社社用車 アダプティブサス 4ゾーンAC

    本体価格
    623万円

  • BMW 5シリーズ 535i Mスポーツパッケージ 右H/SR/19AW/KW/3DDesign/RECARO/ARC/K&N/

    本体価格
    148万円

  • BMW 5シリーズ 525i ハイライン ワンオーナー 禁煙車 ディーラー記録簿付

    本体価格
    138万円

  • BMW 5シリーズ 540i Mスポーツ 全方位カメラ/シートヒーター/ETC

    本体価格
    279.5万円

  • BMW 5シリーズ 523d ラグジュアリー ディーゼルターボ ドラレコ 360度カメラ ETC 禁煙車

    本体価格
    299.2万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAIII 両側パワースライド 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    139万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAII 4WD メモリーナビ バックカメラ 両側パワスラ

    本体価格
    133.9万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 X SA 新品タイヤ/SDナビ/スマートアシスト

    本体価格
    66.9万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAIII 

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    105万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAIII SDナビ バックカメラ 衝突軽減 両側電動

    本体価格
    79.3万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 D 禁煙車 両側スライドドア LEDヘッドライト

    本体価格
    69.8万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ レジャーエディション SAIII 新品タイヤ/8インチSDナビ/衝突安全装置

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    106.9万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAIII 両側パワスラ・Bluetooth・ナビ・Bカメラ

    本体価格
    118.8万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAIII ナビTVバックカメラLEDオートライト

    本体価格
    69.9万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ SAIII 4WD ナビ Bluetooth バックカメラ Wパワスラ

    本体価格
    149.9万円

関東
242
333.8万円
関西
134
310万円
東海
85
322.7万円
北海道
12
321.2万円
九州
64
305万円
東北
15
252.1万円
北陸・甲信越
23
312万円
中国
24
327.5万円
四国
12
321.1万円
地域別台数
関東
80
104.1万円
関西
37
107.5万円
東海
49
114万円
北海道
21
114.6万円
九州
45
105.3万円
東北
28
117.7万円
北陸・甲信越
22
96.8万円
中国
12
125万円
四国
8
106.2万円

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5シリーズとピクシスメガのカタログ情報を比較する

BMW  5シリーズ   トヨタ  ピクシスメガ
798万円934万円 新車時価格 135万円187.6万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
5060×1900×1515 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1835
1995~1998 排気量(cc) 658
190~197 最高出力(馬力) 52~64
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

存在感とエレガントさが高められたプレミアムミドルセダン

1972年の初代モデル誕生以来、プレミアムセグメントにおけるミドルクラスのセダンとして、世界で最も成功しているビジネスセダンの8代目。BMW伝統のデザインを踏襲しつつコンセプトが一新され、格式のある存在感と、エレガントさが同時に高められた。また、5シリーズでは初となる48Vマイルドハイブリッドシステムが、ガソリンおよびディーゼルエンジンに搭載されるなど、パワートレインの充実が図られている。ガソリンモデルは、48Vマイルドハイブリッドシステムと合わせて、トータル最高出力190ps/最大トルク310N・mを発生する2L直4ツインパワーターボを搭載。ディーゼルは同197ps/400N・mを発生する、2L直4ツインパワーターボディーゼルが搭載される。(2023.7)
解説

様々なシーンで活躍できる超ハイト系軽ワゴン

「視界の良さ」と「広々とした室内空間」をキーワードに開発された軽ワゴン。ダイハツ ウェイクのOEM車にあたる。アイポイントを5ナンバーミニバン並みの1387mm。運転席からの見晴らしが良く、ゆとりある運転ができる。また、室内高は軽自動車トップレベルの1455mmを確保。大人4人がゆったりと乗車できる広々とした車内となっている。サスペンションやボディ構造も見直され、操縦安定性が高められている。停車直前からエンジンを止めるアイドリングストップシステム「エコアイドル」などにより、FF車のJC08モード燃費は25.4km/Lとなっている(2015.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは5シリーズの中古車は611台、ピクシスメガの中古車は302台掲載しています。
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