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5シリーズツーリングとGTを比較! - みんなの比較車種

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BMW  5シリーズツーリング   メルセデスAMG  GT
VS
28万円899.9万円
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中古車相場 669.9万円5800万円
GTの相場表を見る
265 中古車掲載台数 94
  • BMW 5シリーズツーリング 523d ラグジュアリー ディーゼルターボ ハイラインPKG 電動リアゲート 革シート

    本体価格
    143万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523i Mスポーツパッケージ ナビ Bカメラ スペアキー ビルドインETC

    本体価格
    98万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 後期 黒革 AppleCarPlay  新車保証付 禁煙

    本体価格
    439万円

  • BMW 5シリーズツーリング 540i xドライブ Mスポーツ 4WD コンフォート/ハイライン/イノベPKG ACC

    本体価格
    340.3万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523i Mスポーツ 衝突軽減 純正ナビ 純正19AW LEDライト

    本体価格
    312.6万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523d ブルーパフォーマンス ハイラインパッケージ 

    本体価格
    94.5万円

  • BMW 5シリーズツーリング 530i Mスポーツ 純正ナビTV 全周囲モニター ETC

    本体価格
    408万円

  • BMW 5シリーズツーリング 525i Mスポーツパッケージ 

    本体価格
    155万円

  • BMW 5シリーズツーリング 530i Mスポーツ 黒革セレクトPKGサンルーフH/Kスピーカー

    本体価格
    615万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523d xドライブ エディション ジョイプラス ディーゼルターボ 4WD 後期型茶革ドラレコ360カメラ禁煙1年保証

    本体価格
    398万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    2265万円

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    本体価格
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    5800万円

  • メルセデスAMG GT 63 4マチックプラス クーペ 4WD マットプロテクションフィルム

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    2748万円

  • メルセデスAMG GT 63 4マチックプラス クーペ 4WD AMGカーボンパッケージ

    本体価格
    2689万円

  • メルセデスAMG GT 63 4マチックプラス クーペ 4WD AMGパフォーマンスパッケージ

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    2688万円

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  • メルセデスAMG GT S 黒レザー AMGダイナミックPKGプラス

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  • メルセデスAMG GT C エディション50 カシミアホワイトマグノ/ツートン革シート

    本体価格
    1687.4万円

  • メルセデスAMG GT S エクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    969万円

関東
138
284.1万円
関西
39
299.1万円
東海
34
290.3万円
北海道
5
311.1万円
九州
18
319.4万円
東北
4
135.5万円
北陸・甲信越
7
261.7万円
中国
14
239万円
四国
6
464.6万円
地域別台数
関東
39
1891.1万円
関西
19
1866.2万円
東海
19
2368.9万円
北海道
1
2260万円
九州
7
1651.7万円
東北
1
829万円
北陸・甲信越
5
2412.3万円
中国
2
1480万円
四国
1
2466.9万円

5シリーズツーリングの中古車を探す

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5シリーズツーリングとGTのカタログ情報を比較する

BMW  5シリーズツーリング   メルセデスAMG  GT
840万円960万円 新車時価格 1650万円3111.2万円
ステーションワゴン ボディタイプ クーペ
5060×1900×1515 全長x全幅x全高(mm) 4730×1985×1355  他
1995~1998 排気量(cc) 1991~3982
190~197 最高出力(馬力) 421~612
4WD、FR 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

新時代のプレミアムツーリング

BMWのミドルサイズプレミアムワゴン。2023年7月に発表された5シリーズセダン同様に、新時代のプレミアムツーリングにふさわしいスタイリッシュなデザインへの進化に加え、走り、デジタル機能が大幅に強化された。エクステリアは、新しいデザイン言語により、スポーティさに加え、エレガンスと格式のある存在感が強調された。5シリーズツーリングとしては初となる、「48Vマイルドハイブリッドシステム」が2L直4ディーゼルエンジン搭載モデルに採用されるなど、パワートレインの充実化が図られている。このユニットは、最高出力197ps/最大トルク400N・mを発生。「ホイールスリップテクノロジー」「統合ブレーキシステム」「スポーツステアリング」が採用されるなど、シャシーのデジタル化も果たされた。運転支援機能も充実される。(2024.2)
解説

メルセデスAMGのトップパフォーマンスモデル

メルセデスAMG社の完全独自開発によるスポーツカーであり、同社のトップパフォーマンスモデルにあたる。ダイナミックな走行性能と卓越したスポーツ性を備えると同時に、優れた快適性も兼ね備えた、パフォーマンスラグジュアリ―モデルに仕立てられた。エクステリアは、新しいレイアウトコンセプトによって、現代のアイコニックなスポーツカーデザインを体現。インテリアは、アナログとデジタルを融合させた「ハイパーアナログ」デザインを採用。高品質な素材やクラフトマンシップによって、ラグジュアリーに仕上げられた。エンジンは最高出力585ps/最大トルク800N・mを発生する、4L V8ツインターボで、湿式多板クラッチを採用した「AMGスピードシフトMCT9速トランスミッション」が組み合わされる。新たに+2のリアシートもオプション設定された。(2024.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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