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5シリーズツーリングとストリームを比較! - みんなの比較車種

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BMW  5シリーズツーリング   ホンダ  ストリーム
VS
25万円796万円
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中古車相場 8万円115.1万円
ストリームの相場表を見る
217 中古車掲載台数 187
  • BMW 5シリーズツーリング 528i Mスポーツ 黒革 純正ナビ Bカメラ ACC シートヒーター

    本体価格
    154.6万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523d xドライブ Mスポーツ エディション ジョイプラス ディーゼルターボ 4WD harman/kardon 黒レザー ワイヤレス充電

    本体価格
    487.1万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523i Mスポーツ 禁煙ACCHDDナビフルセグCDDVDバックETCHID

    本体価格
    168万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523d ブルーパフォーマンス ハイラインパッケージ 

    本体価格
    118万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523i Mスポーツ ACC 純正ナビ フルセグ Bカメラ PWシート

    本体価格
    157.7万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523i ラグジュアリー 

    本体価格
    135万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523i Mスポーツパッケージ サンフール TV バックカメラ

    本体価格
    130万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523d Mスポーツ ディーゼルターボ HUD黒革シートH純正ナビ全周囲カメラ19AW

    本体価格
    398万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523i Mスポーツ 新品Fリップ ACC 全周囲カメラ LEDライト

    本体価格
    255万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523d Mスポーツ ディーゼルターボ デビュ-/ハイラインPKG アイボリ-革 ACC

    本体価格
    218万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ ストリーム 1.8 X HDDナビパッケージ HDDナビ Bカメラ ワンセグ ETC AW

    本体価格
    32.6万円

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    本体価格
    21万円

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    本体価格
    20.8万円

  • ホンダ ストリーム 1.8 X 4WD ナビETCキーレスETCモデューロアルミ

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    20万円

  • ホンダ ストリーム 1.8 X HDDナビパッケージ 4WD 寒冷地仕様 バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    34.9万円

  • ホンダ ストリーム 1.8 RSZ Sパッケージ 純正HDDナビ Rカメラ DVD CD

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    49.9万円

  • ホンダ ストリーム 2.0 RSZ 検08.7 キーレス Pシフト

    本体価格
    22.8万円

  • ホンダ ストリーム 1.8 RSZ 4WD オートHIDライト パドルシフト ETC

    本体価格
    52万円

  • ホンダ ストリーム 1.8 ZS HDDナビパッケージ ナビバックカメラアルミTV DVD ETC

    本体価格
    34万円

関東
96
232.8万円
関西
42
238.1万円
東海
31
206万円
北海道
4
78.7万円
九州
15
172万円
東北
9
154.5万円
北陸・甲信越
8
282.2万円
中国
9
165.6万円
四国
3
170.2万円
地域別台数
関東
90
36万円
関西
24
31.3万円
東海
13
30.5万円
北海道
22
30.8万円
九州
9
37.3万円
東北
14
39.2万円
北陸・甲信越
8
33.9万円
中国
4
20.9万円
四国
3
41.3万円

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5シリーズツーリングとストリームのカタログ情報を比較する

BMW  5シリーズツーリング   ホンダ  ストリーム
890万円960万円 新車時価格 180.6万円275万円
ステーションワゴン ボディタイプ ミニバン
5060×1900×1515 全長x全幅x全高(mm) 4570×1695×1545  他
1995 排気量(cc) 1799~1997
197 最高出力(馬力) 140~150
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名、6名、7名
--- 10.15モード燃費 13.4~15km/L

新時代のプレミアムツーリング

BMWのミドルサイズプレミアムワゴン。2023年7月に発表された5シリーズセダン同様に、新時代のプレミアムツーリングにふさわしいスタイリッシュなデザインへの進化に加え、走り、デジタル機能が大幅に強化された。エクステリアは、新しいデザイン言語により、スポーティさに加え、エレガンスと格式のある存在感が強調された。5シリーズツーリングとしては初となる、「48Vマイルドハイブリッドシステム」が2L直4ディーゼルエンジン搭載モデルに採用されるなど、パワートレインの充実化が図られている。このユニットは、最高出力197ps/最大トルク400N・mを発生。「ホイールスリップテクノロジー」「統合ブレーキシステム」「スポーツステアリング」が採用されるなど、シャシーのデジタル化も果たされた。運転支援機能も充実される。(2024.2)
解説

扱いやすい5ナンバーサイズにこだわったミニバン

5ナンバーサイズの3列7人乗りミニバンの先駆者でもあった初代のコンパクトさを受け継ぎ、2代目はさらに使いやすく進化した。フロントマスクのデザインはステップワゴンやオデッセイと共通のアイデンティティを感じさせるもの。低床化により、全高を1545mm(FF車)に抑えて、立体駐車場に入る大きさとし、低重心化により走行性能も向上した。さらに、低い車高からは想像できないほど広い室内を実現していて、大人7人が乗車するには十分だ。“バスタブフロア”と呼ばれる新床形状の採用で、フロアはどの列でもフラット、特にワンアクションで格納できるようになった3列目シートは居住性が大幅にアップしている。(2006.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは5シリーズツーリングの中古車は217台、ストリームの中古車は187台掲載しています。
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