BMW 5シリーズツーリング | 日産 デュアリス | |
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VS | ||
28万円~920万円
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中古車相場 |
19.8万円~104.8万円
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265台 | 中古車掲載台数 | 109台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
BMW 5シリーズツーリング | 日産 デュアリス | |
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890万円~960万円 | 新車時価格 | 195.3万円~277.7万円 |
ステーションワゴン | ボディタイプ | クロカン・SUV |
5060×1900×1515 | 全長x全幅x全高(mm) | 4315×1780×1615 他 |
1995 | 排気量(cc) | 1997 |
197 | 最高出力(馬力) | 137 |
4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
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新時代のプレミアムツーリング BMWのミドルサイズプレミアムワゴン。2023年7月に発表された5シリーズセダン同様に、新時代のプレミアムツーリングにふさわしいスタイリッシュなデザインへの進化に加え、走り、デジタル機能が大幅に強化された。エクステリアは、新しいデザイン言語により、スポーティさに加え、エレガンスと格式のある存在感が強調された。5シリーズツーリングとしては初となる、「48Vマイルドハイブリッドシステム」が2L直4ディーゼルエンジン搭載モデルに採用されるなど、パワートレインの充実化が図られている。このユニットは、最高出力197ps/最大トルク400N・mを発生。「ホイールスリップテクノロジー」「統合ブレーキシステム」「スポーツステアリング」が採用されるなど、シャシーのデジタル化も果たされた。運転支援機能も充実される。(2024.2) |
解説 |
欧州で鍛えられたクロスオーバーモデル 日産が欧州市場を意識し、プラットフォーム以外を英国で開発、生産するCセグメントモデル。SUVとコンパクトハッチのクロスオーバーモデルで、SUVの見晴らしの良さやスタイリング、ハッチバックの軽快さや取り回しの良さを兼ね備える。外観はボディ下部を黒で処理した力強いSUV的スタイリング。内装も黒を基調とし、コックピットをイメージしたスポーティな仕上がり。シティユースをメインとし、2WDモデルがメインとなる。優れた空力のボディは、リア回りを中心に剛性を徹底的に強化。レースで有名なザックス社と共同開発したショックアブソーバー、700パターンから最適な変速を選ぶ新開発CVTなどを採用、走りも鍛えられている。(2007.5) |
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