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7シリーズとV8を比較! - みんなの比較車種

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BMW  7シリーズ   アストンマーティン  V8
VS
60.3万円1550万円
7シリーズの相場表を見る
中古車相場 458万円980万円
V8の相場表を見る
243 中古車掲載台数 20
  • BMW 7シリーズ 745e ラグジュアリー 

    本体価格
    538万円

  • BMW 7シリーズ 740d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD M スポーツ・ブレーキ(ダーク・ブルー・メタリック・キャリパー/エンターテイメントプロ(31.3インチスクリーン)/エグゼクティブラウンジシート/リヤコンフォートPKG/電動パノラマサンルーフ/B&Wサラウンド/)

    本体価格
    1038万円

  • BMW 7シリーズ アクティブハイブリッド 7 Mスポーツパッケージ 左ハンドル 禁煙車 4400ccV8ツインターボ

    本体価格
    159万円

  • BMW 7シリーズ 740i プラスPKG/有償色/Dアシスト+/追ACC/黒革/全席ヒーター/マッサージ/ジェスチャーC/ヘッドアップDSP/ワイヤレスCH/全周囲カメラ/PDC/レーザーライト/ロワリング/20AW/2年保証

    本体価格
    268万円

  • BMW 7シリーズ 750Li xドライブ Mスポーツ 4WD 後期/ロング/SR/Mスポーツ/リアエンター/後期LCIモデル/G12/750LI/xDrive/Mスポーツ/V型8気筒DOHCターボ4.4L/530馬力/フルタイム4WD/8速AT/ミネラルホワイト/ブラックナッパレザー

    本体価格
    433万円

  • BMW 7シリーズ M760Li xドライブ 4WD M760Lixドライブ4WD V12 individual内装 Bowers&Wilkins スカイラウンジサンルーフ アルカンターラルーフライニング リアエンター BBS RS 20インチ 3Dデザインフロントリップスポイラー

    本体価格
    848万円

  • BMW 7シリーズ 740i コンフォート&プラスPKG リアエンターテイメント 電動ガラスサンルーフ KELLENERS20インチAW ベンチレーション オートトランク ソフトクローズドア リアiDriveコントローラー

    本体価格
    82万円

  • BMW 7シリーズ 750i Mスポーツ ルーフラッピング タイヤ新品交換済

    本体価格
    260万円

  • BMW 7シリーズ 740e iパフォーマンス Mスポーツ ガラスSR 黒革 シートヒーター&ベンチレーター 純正HDDナビ地デジ harman/Kardonサウンド HUD&PDC トップビュー+3Dビュー Dアシストプラス 純正20AW ディスプレイキー 禁煙車

    本体価格
    258万円

  • BMW 7シリーズ 750i Mスポーツ 

    本体価格
    225万円

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    本体価格
    638万円

関東
112
400.1万円
関西
32
469.9万円
東海
54
377.6万円
北海道
5
262.7万円
九州
14
419.8万円
東北
9
254.3万円
北陸・甲信越
8
412.9万円
中国
3
510.7万円
四国
6
361.8万円
地域別台数
関東
15
702.1万円
関西
2
703万円
東海
2
714万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
458万円

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7シリーズとV8のカタログ情報を比較する

BMW  7シリーズ   アストンマーティン  V8
1460万円1720万円 新車時価格 1497万円1817.4万円
セダン ボディタイプ クーペ
5390×1950×1545 全長x全幅x全高(mm) 4382×1866×1255  他
2992~2998 排気量(cc) 4282~4735
286~381 最高出力(馬力) 380~436
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

究極の最高峰ラグジュアリーセダン

圧倒的な存在感を放つ、究極の最高峰ラグジュアリーセダン。新型では、サスティナビリティ(持続可能性)とデジタル化の領域での革新技術が備えられた。大型キドニーグリルやスワロフスキー製のクリスタルヘッドライトなど、BMWの伝統が生かされたエクステリア。12.3インチのメーターパネルと14.9インチのコントロールディスプレイを一体化させたカーブドディスプレイや、ガラス面積を増やしたパノラマガラスサンルーフなど機能的かつ未来感あふれるインテリアなど、ラグジュアリーの再定義が図られている。エンジンは、3L 直6ガソリンターボ+48Vマイルドハイブリッドシステム、3L 直6ディーゼルターボ+48Vマイルドハイブリッドの2種類で、いずれも8速ATが組み合わされる。(2022.7)
解説

コンパクトなアストン

アストンマーチンV8ヴァンテージは、ラインナップの中ではコンパクトなクーペボディをもつ。コンパクトと言っても全長は4.4m弱で全幅は1900mmに近い。エンジンは283kW/410N・mのパワー&トルクを発生する4.3LのV8DOHC。FR車ながら、6速MTのギアボックスはリアのミッドシップに搭載され、アルミ製のトルクチューブに入ったカーボンファイバー製のドライブシャフトによってエンジンと結合されている。アルミパネルなどを使ったインテリアは新鮮でスポーティな印象を与えている。(2005.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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