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7シリーズとコンコースを比較! - みんなの比較車種

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7シリーズとコンコースの中古車情報を比較する

BMW  7シリーズ   キャデラック  コンコース
VS
60.3万円1550万円
7シリーズの相場表を見る
中古車相場 88万円350万円
コンコースの相場表を見る
242 中古車掲載台数 5
  • BMW 7シリーズ 740i Mスポーツ サンルーフ HarmanKardon 黒革 HUD ドライビングアシストプラス アダプディブクルーズコントロール パーキングアシスト アダプディブLED 純正19インチアルミ Bluetooth 禁煙

    本体価格
    207.2万円

  • BMW 7シリーズ 740i Mスポーツ サンルーフ/セレクトPKG/ブラックレザーシート/B&Wスピーカー/デモカー

    本体価格
    978万円

  • BMW 7シリーズ 740i Mスポーツ 2018年式  ナビ ETC ドラレコ サンルーフ

    本体価格
    196万円

  • BMW 7シリーズ 740i Mスポーツ 認定中古車 2年保証 20インチAW パノラマサンルーフ レザーシート アクティブクルーズコントロール B&Wスピーカー パドルシフト 全周囲カメラ 前後センサー アダプティブLED 衝突軽減 車線逸脱 電動リヤゲート

    本体価格
    914万円

  • BMW 7シリーズ 740i サンルーフ 電動リアサンシェード 本革シート パワーシート  全席シートヒーター TV 360°ビューカメラ 純正アルミホイール レーンキープアシスト Bluetooth LEDヘッドライト ユーザー下取り Harmon Kardon

    本体価格
    209万円

  • BMW 7シリーズ 740i Mスポーツ リアコンフォートP SR 茶革 リアエンター 全周囲カメラ/BSM/ACC/LEDレーザーライト/シートヒーター・ベンチレーション・マッサージ/haman/kadon/20AW/HUD

    本体価格
    245.9万円

  • BMW 7シリーズ アクティブハイブリッド 7 Mスポーツパッケージ サンルーフ ドライブレコーダー ETC クリアランスソナー オートクルーズコントロール バックカメラ ナビ TV アルミホイール オートライト AT シートヒーター スマートキー 盗難防止システム

    本体価格
    149.7万円

  • BMW 7シリーズ 740i Mスポーツパッケージ ENERGY 20AW ローダウン バックカメラ HDDナビ DVD再生 ETC 障害物センサー シートヒーター

    本体価格
    129.8万円

  • BMW 7シリーズ 740Li パノラマルーフ リアエンターテインメント ハーマンカードン 360度カメラ 前後ドラレコ Bluetooth TV バックカメラ シートヒーター ベンチレーション パワーシート 後席シェード 電動リアゲート

    本体価格
    280万円

  • BMW 7シリーズ 750i ALPINA仕様 ALPINAエアロ&アルミ

    本体価格
    128万円

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    350万円

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    本体価格
    228万円

関東
112
400.1万円
関西
32
469.9万円
東海
53
380.8万円
北海道
5
262.7万円
九州
14
419.8万円
東北
9
254.3万円
北陸・甲信越
8
412.9万円
中国
3
510.7万円
四国
6
361.8万円
地域別台数
関東
1
339万円
関西
0
---
東海
3
222万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
100万円
四国
0
---

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7シリーズとコンコースのカタログ情報を比較する

BMW  7シリーズ   キャデラック  コンコース
1460万円1720万円 新車時価格 592万円715万円
セダン ボディタイプ セダン
5390×1950×1545 全長x全幅x全高(mm) 5365×1950×1450  他
2992~2998 排気量(cc) 4564
286~381 最高出力(馬力) 270~300
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 6名
--- 10.15モード燃費 6.3~7.1km/L

究極の最高峰ラグジュアリーセダン

圧倒的な存在感を放つ、究極の最高峰ラグジュアリーセダン。新型では、サスティナビリティ(持続可能性)とデジタル化の領域での革新技術が備えられた。大型キドニーグリルやスワロフスキー製のクリスタルヘッドライトなど、BMWの伝統が生かされたエクステリア。12.3インチのメーターパネルと14.9インチのコントロールディスプレイを一体化させたカーブドディスプレイや、ガラス面積を増やしたパノラマガラスサンルーフなど機能的かつ未来感あふれるインテリアなど、ラグジュアリーの再定義が図られている。エンジンは、3L 直6ガソリンターボ+48Vマイルドハイブリッドシステム、3L 直6ディーゼルターボ+48Vマイルドハイブリッドの2種類で、いずれも8速ATが組み合わされる。(2022.7)
解説

プレステージ・ラグジュアリイセダン

フリードウッドエレガンスセダンの後継モデルとして登場したコンコース。全長5.3mを超える6人乗りのビッグサルーンは、アメリカ本国ではドゥビルと呼ばれた。いかにもキャデラックらしい押し出しの強さとともに、保守的でフォーマルなスタイリングが印象に残る。可能な限り四角いスペースが与えられ、サイドビューを見ただけでいかに後席を重視したパッケージングになっているかが理解できるだろう。前期モデルにはリアホイールアーチにスパッツが被せられていたが、後に廃された。先進のノーススターシステム4.6LのV8エンジンを搭載し、駆動方式はFF(前輪駆動)。豪華仕様のエグゼクティブは海外向けに仕立て上げられた特別なモデルだった。(1993.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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