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7シリーズとスプリンターカリブを比較! - みんなの比較車種

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BMW  7シリーズ   トヨタ  スプリンターカリブ
VS
60.3万円1550万円
7シリーズの相場表を見る
中古車相場 44.8万円205万円
スプリンターカリブの相場表を見る
243 中古車掲載台数 10
  • BMW 7シリーズ 740i Mスポーツ パフォーマンススタイル・ヘッドアップディスプレイ・サンルーフ・レーザーライト・本革・パノラマモニター・CD・DVD・TV

    本体価格
    240万円

  • BMW 7シリーズ 740Li 

    本体価格
    428万円

  • BMW 7シリーズ 740i デザインピュアエクセレンス リアコンフォートパッケージ ガラスサンルーフ ベージュレザー BMW認定中古車

    本体価格
    298万円

  • BMW 7シリーズ 735i 1オーナー 屋内保管 革シート ガラスルーフ 純正アルミ 電動シート クルコン

    本体価格
    100万円

  • BMW 7シリーズ 740i Mスポーツ アイボリーレザー 22インチAW ローダウン ナビ TV Bカメラ

    本体価格
    185万円

  • BMW 7シリーズ 750i Mスポーツ 黒革 サンルーフ 純正20インチAW  360°カメラ ACC harmankardonサウンド 純正ナビ フルセグ 全席シートヒーター ベンチレーション マッサージ機能付シート レーザーライト アンビエントライト

    本体価格
    204.8万円

  • BMW 7シリーズ 740i サンルーフ 黒革シート イージークローザー

    本体価格
    69.5万円

  • BMW 7シリーズ 750Li エクセレンス 前期最終 パノラマSR 黒革 全席シートヒーター&ベンチレーター マッサージ機能 4ゾーンAC 純正HDDナビ harman/Kardon リアエンター HUD&PDC 全周C+3Dビュー Dアシスト+ BMWレーザー 専用20AW 禁煙

    本体価格
    278万円

  • BMW 7シリーズ 750i Mスポーツ サンルーフ 全周囲カメラ 本革シート

    本体価格
    335万円

  • BMW 7シリーズ 740i Mスポーツ パノラマガラスサンルーフ 黒レザーシート ヘッドアップディスプレイ アクティブクルーズ 純正ナビ フルセグTV harman/kardon トップビュー+サイドビューモニター ベンチレーター ソフトクローズ ETC LED

    本体価格
    208万円

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    89.8万円

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  • トヨタ スプリンターカリブ AV-II 5MT エアコンパワステETC 13インチホイール

    本体価格
    199万円

関東
112
400.1万円
関西
32
469.9万円
東海
54
377.6万円
北海道
5
262.7万円
九州
14
419.8万円
東北
9
254.3万円
北陸・甲信越
8
412.9万円
中国
3
510.7万円
四国
6
361.8万円
地域別台数
関東
3
126.2万円
関西
1
44.8万円
東海
3
104.7万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
152万円
四国
1
185万円

7シリーズの中古車を探す

スプリンターカリブの中古車を探す

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7シリーズとスプリンターカリブのカタログ情報を比較する

BMW  7シリーズ   トヨタ  スプリンターカリブ
1460万円1720万円 新車時価格 132.7万円212.4万円
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
5390×1950×1545 全長x全幅x全高(mm) 4360×1695×1505  他
2992~2998 排気量(cc) 1587~1762
286~381 最高出力(馬力) 110~165
FR、4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.6~16km/L

究極の最高峰ラグジュアリーセダン

圧倒的な存在感を放つ、究極の最高峰ラグジュアリーセダン。新型では、サスティナビリティ(持続可能性)とデジタル化の領域での革新技術が備えられた。大型キドニーグリルやスワロフスキー製のクリスタルヘッドライトなど、BMWの伝統が生かされたエクステリア。12.3インチのメーターパネルと14.9インチのコントロールディスプレイを一体化させたカーブドディスプレイや、ガラス面積を増やしたパノラマガラスサンルーフなど機能的かつ未来感あふれるインテリアなど、ラグジュアリーの再定義が図られている。エンジンは、3L 直6ガソリンターボ+48Vマイルドハイブリッドシステム、3L 直6ディーゼルターボ+48Vマイルドハイブリッドの2種類で、いずれも8速ATが組み合わされる。(2022.7)
解説

エンジンラインナップが増え、走行性能も向上

ステーションワゴンに悪路走破性をプラスしたユニークなコンセプトのモデル。3代目は、巷のワゴンブームを受けて、従来の直線基調の硬派なデザインから丸みを帯びたボディに変身。しかし高い最低地上高、SUVを思わせる外装パーツなどはしっかり継承されている。ボディの変更によって居住性もアップ。とくにリアシートの空間は大幅に拡大された。またリアシートに6:4分割クッション引き起こし機能を採用し、さらに多彩なシートアレンジを可能にした。エンジンは1.6Lの直4に加えて、1.8Lの直4もラインナップ。発売当初の駆動方式は、フルタイム4WDのみだった。(1995.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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