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X3とフェアレディを比較! - みんなの比較車種

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X3とフェアレディの中古車情報を比較する

BMW  X3   日産  フェアレディ
VS
39.9万円825万円
X3の相場表を見る
中古車相場 330万円670万円
フェアレディの相場表を見る
560 中古車掲載台数 13
  • BMW X3 xドライブ20d xライン ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    429.9万円

  • BMW X3 M40d ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    466万円

  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 後期モデルサンルーフ前後シートヒーター

    本体価格
    571万円

  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 全国2年保証付 19AW 黒革ハイラインP ID7

    本体価格
    425万円

  • BMW X3 セレブレーション エディション ブラックアウト ディーゼルターボ 4WD 特別仕様車 黒革 ACC HiFiスピーカー 禁煙

    本体価格
    240.1万円

  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 1オーナー パノラマSR ドライビングAプロ

    本体価格
    598万円

  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 衝突軽減 レーンアシスト 半革 Bluetooth

    本体価格
    139.9万円

  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ターボ/ナビ/ETC/電動シート電動リアゲート

    本体価格
    472万円

  • BMW X3 M40d ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    779.9万円

  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 20インチAWレーザーライト黒革ヘッドアップ

    本体価格
    605万円

ピックアップ中古車
  • 日産 フェアレディ ダットサン  SR311 純正ハードトップ付

    本体価格
    478万円

  • 日産 フェアレディ ダットサンSRL311 

    本体価格
    330万円

  • 日産 フェアレディ ダットサン SP310 1500cc 3人乗 4速MT

    本体価格
    420万円

  • 日産 フェアレディ SR311 SR311

    本体価格
    550万円

  • 日産 フェアレディ ダットサン SR311 SOLEXキャブレター 5速マニュアル 社外タコ足マフラー

    本体価格
    588万円

  • 日産 フェアレディ SR311 ワタナベ14AW Dサス LH SOLEX ハードトップ付 SR20エンジン 5速

    本体価格
    388万円

  • 日産 フェアレディ ダットサン  SRL311 2000  ウエーバー 

    本体価格
    378万円

  • 日産 フェアレディ ダットサンSR311 

    本体価格
    応談

  • 日産 フェアレディ SRL311 レストアエンジンミッションホロ

    本体価格
    435万円

  • 日産 フェアレディ SR311 昭和44年モデル

    本体価格
    550万円

関東
196
394.8万円
関西
101
430.9万円
東海
102
369.3万円
北海道
38
318.1万円
九州
39
388.5万円
東北
26
289.5万円
北陸・甲信越
38
408.4万円
中国
17
446.4万円
四国
3
396.1万円
地域別台数
関東
7
527.3万円
関西
1
---
東海
0
---
北海道
2
354万円
九州
3
388万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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X3とフェアレディのカタログ情報を比較する

BMW  X3   日産  フェアレディ
639万円998万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4720×1890×1675  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1995~2997 排気量(cc) ---
184~387 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

人気を博すミドルクラスSAVの3代目

プレミアムミドルクラスSAVの第3世代モデル。Xモデルのスタイルを維持しながらも外装を一新し、よりスポーティでダイナミックなスタイルが実現されている。表情に立体感を与える大型化したキドニーグリルや、サイドボディに新たに採用されたエアブリーザーなどにより、洗練され、アグレッシブかつ大胆なデザインになった。エンジンは最高出力190ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4ツインパワーディーゼルターボと、2L直4ツインパワーガソリンターボをラインナップ。それぞれのパワーユニットにラグジュアリーなxLine、スポーティな面を強調させたMスポーツが設定される。最先端の部分自動運転機能、安全運転支援機能も装備する(2017.10)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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