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X3と106を比較! - みんなの比較車種

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BMW  X3   プジョー  106
VS
59万円1050万円
X3の相場表を見る
中古車相場 79.8万円300万円
106の相場表を見る
680 中古車掲載台数 5
  • BMW X3 20d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 元デモカー 19インチ

    本体価格
    698万円

  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 前席アクティブベンチレーションシート

    本体価格
    459万円

  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ハイラインパッケージ リアシートヒーター ミネラルホワイト ヴァーネスカレザーシート パーキングアシスト+ ドライビングアシスト+ クロストラフィック ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    301.8万円

  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD OP20インチAW/ドライビングアシストプラス/フルセグTV/純正ナビ/全方位カメラ/シートヒーター/ワイヤレス充電/アダプティブクルーズコントロール/ブラインドスポットモニター/パワーシート/パワーバックドア/ETC

    本体価格
    225.3万円

  • BMW X3 20d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 弊社デモレンタ ハーマンカードンスピーカー ベンチレーションシート パノラマガラスサンルーフ アクティブクルーズコントロール ヘッドアップディスプレイ 電動トランク シートヒーター 禁煙車

    本体価格
    688万円

  • BMW X3 M40d ディーゼルターボ 4WD 1オーナー ヘッドアップディスプレイ ACC 衝突軽減インテリセーフ 全方位カメラ シーハーマンカードンサウンド 純正ナビTV  アンビエントライト 前後ドラレコ ワイヤレスチャージ 21インチAW

    本体価格
    347万円

  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ドライビングアシストプラス パーキングアシストプラス MエアロダイナミクスPKG アダプティブLEDライト コンフォートアクセス 純正HDDナビ 地デジTV 純正19インチアルミホイール ETC2.0 シートヒーター スマートキー

    本体価格
    339.8万円

  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 2年保証 下取り1オーナー セレクト・パッケージ

    本体価格
    508万円

  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 黒革 パノラマSR ACC 20AW 全周囲カメラ FRシートヒーター ステアリングヒーター ウッドパネル ハーマンカードン リアプライバシーガラス 電動リアゲート  アダプティブLEDヘッドライト

    本体価格
    568万円

  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 harman/kardonスピーカー ACC 黒本革シート ヘッドアップディスプレイ シートヒーター 電動シート フルセグTV 19インチAW 電動テールゲート 全周囲カメラ

    本体価格
    499.9万円

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関東
307
463.5万円
関西
129
447.7万円
東海
105
431.5万円
北海道
28
404.1万円
九州
32
468.7万円
東北
23
365.7万円
北陸・甲信越
26
402.9万円
中国
19
435.2万円
四国
11
492.5万円
地域別台数
関東
1
149.9万円
関西
2
189.9万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
175万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
105万円
四国
0
---

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106の中古車を探す

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X3と106のカタログ情報を比較する

BMW  X3   プジョー  106
798万円1021万円 新車時価格 215万円235万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4755×1920×1660 全長x全幅x全高(mm) 3565×1615×1365  他
1995~2997 排気量(cc) 1587
190~381 最高出力(馬力) 100~118
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

48Vハイブリッドになった新型X3

BMWは新型『X3』を発表し、2024年11月28日から全国の正規ディーラーで販売を開始した。このモデルは、すべてのラインアップに48Vマイルド・ハイブリッド・システムを搭載し、環境性能を高めつつ走行性能を向上させた。また、Mパフォーマンス・モデルのBMW X3 M50 xDriveもラインアップに加わり、さらなるダイナミックな走行を実現する。新型X3は、斬新なデザインを採用し、特にキドニー・グリルの斜めデザインとアダプティブLEDヘッドライトがスポーティな印象を与える。インテリアでは、BMWカーブド・ディスプレイを採用し、運転席側に傾けることで視認性を高めた。リアシートは大人3名が快適に座れる広さを確保し、ラゲッジスペースは570Lから最大1,700Lに拡大可能で、スポーティさと実用性を両立させたモデルに進化している。(2024.11)
解説

キビキビとした走りで人気の高いヨーロピアンコンパクト

106はプジョー1990年代の端緒となったモデルだ。シトロエンAXとほぼすべてのコンポーネンツを共有する。デビュー当初は1Lから1.6Lのガソリンエンジンを搭載する3ドアハッチモデルであったが、後に5ドアモデルもラインナップされている。日本へは1995年から導入が始まり、最上級グレードであった100ps・1.6L直4SOHC8バルブの3ドアハッチバックXSiのみが輸入された。左ハンドルの5速マニュアルミッションのみという設定で、もてるパワーを100%駆使してキビキビ走れることから、最もヨーロッピアンコンパクトらしいクルマとして、クルマ好きからの評価が高かった。さらに、当時はエアコン装備の問題などから正規輸入には至らなかったラリーというスポーツモデルも存在し、一部のマニアから高い支持を得ていた。後にマイナーチェンジ後のS16のみとなり、エンジンは同じ1.6LながらDOHC化された高性能版を搭載する。もちろん5MTのみという硬派ぶりだ。(1995.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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