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X3と308CCを比較! - みんなの比較車種

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X3と308CCの中古車情報を比較する

BMW  X3   プジョー  308CC
VS
33.9万円899.9万円
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中古車相場 40万円231.3万円
308CCの相場表を見る
458 中古車掲載台数 26
  • BMW X3 xドライブ20i xライン 4WD 認定中古車 車線逸脱警告 禁煙車

    本体価格
    358.8万円

  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 後期モデル黒革SRオートリアGアンビエントL

    本体価格
    588万円

  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 最終 ヒ-タ黒革 追ACC 360度カメラ 2年保証

    本体価格
    268万円

  • BMW X3 xドライブ20i 4WD セーフティpkg LCIモデル 黒革 ACC BSM

    本体価格
    149.9万円

  • BMW X3 xドライブ20i Mスポーツ 4WD 純正19インチAW 純正ナビTV 黒革 Bカメラ

    本体価格
    185.1万円

  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 電動テールゲート リアビューカメラ

    本体価格
    378万円

  • BMW X3 M40d ディーゼルターボ 4WD セレクトパッケージ 純正ドラレコ

    本体価格
    735万円

  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 当社下取り車

    本体価格
    378万円

  • BMW X3 M40d ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    559万円

  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 フルセグ 車線逸脱警告 ACC

    本体価格
    348.8万円

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    本体価格
    72万円

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    209.9万円

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    138万円

  • プジョー 308CC グリフ 本革 社外18AW

    本体価格
    89.8万円

  • プジョー 308CC グリフ 電動OPEN ブラックレザー内装 ナビ AW

    本体価格
    139.9万円

  • プジョー 308CC グリフ 検二年 自社 ローンカノウ

    本体価格
    45万円

  • プジョー 308CC プレミアム ナビ バックソナー ネックウォーマー

    本体価格
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  • プジョー 308CC プレミアム 電動オープン本革シートヒーター付き

    本体価格
    69.9万円

  • プジョー 308CC グリフ ワンオーナー クルコン レザーシート

    本体価格
    131.8万円

  • プジョー 308CC グリフ インテグラルレザー 電動メタルトップ

    本体価格
    115万円

関東
172
370.8万円
関西
95
461.6万円
東海
77
432.6万円
北海道
28
345.4万円
九州
30
381.2万円
東北
16
360万円
北陸・甲信越
23
337.3万円
中国
10
556.3万円
四国
7
364.8万円
地域別台数
関東
11
82.8万円
関西
7
135.7万円
東海
1
146.8万円
北海道
1
45万円
九州
1
138万円
東北
2
45万円
北陸・甲信越
3
71.9万円
中国
0
---
四国
0
---

X3の中古車を探す

308CCの中古車を探す

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X3と308CCのカタログ情報を比較する

BMW  X3   プジョー  308CC
639万円998万円 新車時価格 399万円460万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4720×1890×1675  他 全長x全幅x全高(mm) 4455×1820×1430
1995~2997 排気量(cc) 1598
184~387 最高出力(馬力) 140~156
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 9.4~11km/L

人気を博すミドルクラスSAVの3代目

プレミアムミドルクラスSAVの第3世代モデル。Xモデルのスタイルを維持しながらも外装を一新し、よりスポーティでダイナミックなスタイルが実現されている。表情に立体感を与える大型化したキドニーグリルや、サイドボディに新たに採用されたエアブリーザーなどにより、洗練され、アグレッシブかつ大胆なデザインになった。エンジンは最高出力190ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4ツインパワーディーゼルターボと、2L直4ツインパワーガソリンターボをラインナップ。それぞれのパワーユニットにラグジュアリーなxLine、スポーティな面を強調させたMスポーツが設定される。最先端の部分自動運転機能、安全運転支援機能も装備する(2017.10)
解説

クーペとカブリオレ、2つの魅力が楽しめる4シーターオープン

308をベースとする4シーターオープンとして発売された308CC。ルーフオープンシステムには2分割電動メタルルーフが採用され、センターコンソール部に設けられたスイッチを操作するだけで、簡単にルーフの開閉が可能。開閉時間は約20秒で、先代モデルである307CCに対し、約5秒短縮されている。用意されるグレードは、プレミアムとグリフの2種類。より上級なグリフは、シートやドア内張り、ダッシュボードまでレザーが奢られたインテグラルレザー仕様となる。また、プレミアムでも本革シートや16インチアルミホイールが装着されるなど、装備内容は充実している。機能面には差はなく、両モデルとも1.6L直4DOHCターボ+4ATとなる。(2009.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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