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X5とX4 Mを比較! - みんなの比較車種

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X5とX4 Mの中古車情報を比較する

BMW  X5   BMW  X4 M
VS
46万円1358万円
X5の相場表を見る
中古車相場 572万円1078万円
X4 Mの相場表を見る
245 中古車掲載台数 17
  • BMW X5 xドライブ 35d エディション X 4WD 茶レザー ハーマンカードン SR HUD

    本体価格
    938万円

  • BMW X5 xドライブ 35d Mスポーツ ドライビング ダイナミクス パッケージ 4WD Mスポーツ/パノラマルーフ/21incアルミ

    本体価格
    583万円

  • BMW X5 xドライブ 35d Mスポーツ 4WD LEDヘッドACCガラスルーフ セレクトPKG禁煙

    本体価格
    338万円

  • BMW X5 xドライブ 35d Mスポーツ 4WD サンルーフ・ブラウンレザーシート

    本体価格
    798.8万円

  • BMW X5 xドライブ 35d Mスポーツ 4WD 全国2年保証 サンル-フ 黒革 21AW マイルド

    本体価格
    665万円

  • BMW X5 xドライブ 35d Mスポーツ ドライビング ダイナミクス パッケージ 4WD エアサス 21AW

    本体価格
    538万円

  • BMW X5 3.0si 4WD パノラマサンルーフ プッシュスタート

    本体価格
    79.8万円

  • BMW X5 xドライブ 40d Mスポーツ 4WD パノラマサンルーフ Harman/Kardon LED

    本体価格
    958万円

  • BMW X5 xドライブ 35d エディション X 4WD 認定中古車 ACC コンフォートアクセス

    本体価格
    989万円

  • BMW X5 xドライブ 35d Mスポーツ 4WD 7人乗り ACC 茶革 サンルーフ ナビ Bカメラ

    本体価格
    246.5万円

ピックアップ中古車
  • BMW X4 M コンペティション 4WD セレクトP レーザーライト 赤レザー 21AW

    本体価格
    978万円

  • BMW X4 M コンペティション 4WD Pル-フ hamankardon VOSSEN21AW  黒革 HUD

    本体価格
    650万円

  • BMW X4 M 3.0 4WD ドライブレコーダー付き

    本体価格
    658万円

  • BMW X4 M コンペティション 4WD 21AW黒革SRハーマンカードンデモカー認定車

    本体価格
    1018万円

  • BMW X4 M コンペティション 4WD レザーシート ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    678万円

  • BMW X4 M コンペティション 4WD 

    本体価格
    572万円

  • BMW X4 M コンペティション 4WD 弊社デモカー セレクトPKG カーボンPKG

    本体価格
    1078万円

  • BMW X4 M コンペティション 4WD 認定中古車 ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    980万円

  • BMW X4 M コンペティション 4WD Mコンペティションパッケージ

    本体価格
    658万円

  • BMW X4 M コンペティション 4WD 黒黄コンビ革 パノラマVシートHUDハーマンK

    本体価格
    948万円

関東
105
514.6万円
関西
43
654.9万円
東海
35
558.2万円
北海道
15
364.8万円
九州
14
523.1万円
東北
6
465.8万円
北陸・甲信越
17
561.1万円
中国
7
523.3万円
四国
3
179.1万円
地域別台数
関東
6
748.7万円
関西
5
838.8万円
東海
3
875.3万円
北海道
1
678万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1062万円
中国
0
---
四国
1
578万円

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X5とX4 Mのカタログ情報を比較する

BMW  X5   BMW  X4 M
920万円1612万円 新車時価格 1236万円1433万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4935×2005×1770 全長x全幅x全高(mm) 4760×1925×1620
2992~4394 排気量(cc) 2992
265~530 最高出力(馬力) 480~510
4WD 駆動方式 4WD
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

元祖スポーツアクティビティヴィークルの4代目

優れたオフロード性能と、オンロードでの高いパフォーマンスを融合させた、スポーツアクティビティヴィークルの4代目。先代モデル比でホイールベースは+40mm、全長+25mm、全幅+65mm、全高+10mmとひとまわり大きいボディサイズとなり、ゆとりある室内スペースと、低重心を強調する存在感あるシルエットが与えられた。上級モデルにはエアサスも装備され、安定感のある快適な走りを実現。エンジンは3L直6ディーゼルで最高出力265ps/最大トルク620N・mを発揮し、0-100km/h加速6.5秒という俊足ながら、WLTCモード11.7km/Lと優れた燃費性能を実現している。運転支援システム、テレマティクスサービスなども充実(2019.2)
解説

ミドルクラスSACのハイパフォーマンスモデル

BMWのミドルクラスSAC(スポーツアクティビティクーペ)のフラッグシップモデルとして、用意したMモデル。BMW・M社がサーキット走行をも想定して開発したハイパフォーマンスモデルで、エンジンはM社による新開発の3L直6ツインターボで、モデルにより、最高出力は480psもしくは510psを発生。最大トルクはいずれも600N・mとなる。組み合わされるトランスミッションはドライブロジック付の8速ATで、駆動方式は独自の4WDシステムであるBMW・M・xDriveが採用されている。独自のキドニーグリルや、Mスポーツエキゾーストなどの専用装備が与えられ、スポーティな印象が与えられるとともに、高い安全性能も備える(2019.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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