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X5とキャンターエコハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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BMW  X5   三菱ふそう  キャンターエコハイブリッド
VS
70万円1260万円
X5の相場表を見る
中古車相場 298万円
キャンターエコハイブリッドの相場表を見る
218 中古車掲載台数 2
  • BMW X5 xドライブ 35i 4WD 4WD 純正ナビ フルセグTV ETC バックカメラ レザーシート パワーシート シートヒーター デュアルエアコン 純正アルミホイール

    本体価格
    128.8万円

  • BMW X5 xドライブ 35d Mスポーツ 4WD 認定中古車  M スポーツ パッケージ M スポーツ ブレーキ アダプティブ M サスペンション コンフォートアクセス ドア ソフト クローズ オートマチック  電動パノラマルーフ ドライビング アシスタント プロ

    本体価格
    610万円

  • BMW X5 xドライブ 50e Mスポーツ 4WD 認定中古車 元試乗車 スポーツパッケージ ACC 2年保証付 ソフトクローズ エアサス Harmankardon ベンチレーションシート ドリンク保温保冷 22AW 全周囲カメラ ETC レザーシート

    本体価格
    879.9万円

  • BMW X5 xドライブ 40d Mスポーツ 4WD 認定中古車 弊社デモカー  M スポーツ パッケージ コンフォートアクセス ドア ソフト クローズ オートマチック BMW キドニー グリル iconic glow 電動パノラマルーフ

    本体価格
    990万円

  • BMW X5 xドライブ 40d Mスポーツ 4WD 正規認定中古車 最長4年・全国正規ディーラー保証付/2年・走行距離無制限 MスポーツPKG 22AW パノラマサンルーフ アクティブステアリング カーボンインテリア シートマッサージ Harman/Kardn HUD

    本体価格
    1028万円

  • BMW X5 xドライブ 35d Mスポーツ 4WD セレクトパッケージ パノラマSR ソフトクローズドア リアシートヒーティング 純正ナビ 360°カメラ ACC 茶革 パワーシート LEDヘッドライト オートライト 電動リアゲート ETC 純正19インチAW

    本体価格
    302.9万円

  • BMW X5 xドライブ 40d Mスポーツ 4WD インテグレイテッドアクティブステアリング

    本体価格
    949万円

  • BMW X5 xドライブ 35d Mスポーツ 4WD サンルーフ harman/kardon ブラウンレザーシート 全席シートヒーター アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    447.4万円

  • BMW X5 xドライブ 40d Mスポーツ 4WD スポーツPKG SR 22AW カーボントリム

    本体価格
    1004.9万円

  • BMW X5 xドライブ 35d Mスポーツ 4WD コンフォート・プラスPKGハーマンカードンスカイラウンジパノラマガラスサンルーフ

    本体価格
    540万円

ピックアップ中古車
  • 三菱ふそう キャンターエコハイブリッド 冷蔵冷凍車 スタンバイ付 マイナス30° 

    本体価格
    168万円

  • 三菱ふそう キャンターエコハイブリッド 3.0 全低床 SA ディーゼルターボ 

    本体価格
    298万円

関東
89
633万円
関西
42
643.2万円
東海
28
742.4万円
北海道
10
600.1万円
九州
14
751.1万円
東北
5
550万円
北陸・甲信越
21
560.3万円
中国
8
624万円
四国
1
1040万円
地域別台数
関東
1
298万円
関西
0
---
東海
1
168万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
---

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X5とキャンターエコハイブリッドのカタログ情報を比較する

BMW  X5   三菱ふそう  キャンターエコハイブリッド
920万円1612万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ トラック
4935×2005×1770 全長x全幅x全高(mm) ---
2992~4394 排気量(cc) 3000
265~530 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 FR
5名、7名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

元祖スポーツアクティビティヴィークルの4代目

優れたオフロード性能と、オンロードでの高いパフォーマンスを融合させた、スポーツアクティビティヴィークルの4代目。先代モデル比でホイールベースは+40mm、全長+25mm、全幅+65mm、全高+10mmとひとまわり大きいボディサイズとなり、ゆとりある室内スペースと、低重心を強調する存在感あるシルエットが与えられた。上級モデルにはエアサスも装備され、安定感のある快適な走りを実現。エンジンは3L直6ディーゼルで最高出力265ps/最大トルク620N・mを発揮し、0-100km/h加速6.5秒という俊足ながら、WLTCモード11.7km/Lと優れた燃費性能を実現している。運転支援システム、テレマティクスサービスなども充実(2019.2)
解説

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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