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X5とピアッツァを比較! - みんなの比較車種

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X5とピアッツァの中古車情報を比較する

BMW  X5   いすゞ  ピアッツァ
VS
70万円1260万円
X5の相場表を見る
中古車相場 110万円228万円
ピアッツァの相場表を見る
218 中古車掲載台数 9
  • BMW X5 xドライブ 40d Mスポーツ 4WD スポーツパッケージ22AW禁煙デモカー   アクティブステアリング カーブドディスプレイナビゲーション ブラックレザーシート

    本体価格
    927万円

  • BMW X5 xドライブ 35d Mスポーツ 4WD サンルーフ harman/kardon ブラウンレザーシート 全席シートヒーター アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    447.4万円

  • BMW X5 xドライブ 40d Mスポーツ 4WD 4WD ディーゼルターボ ブラウンレザー パノラマサンルーフ 21インチアロイホイール アダプティブLEDヘッドライト BMWアイコニックグロー 3列シート定員7人 弊社グループデモカー 認定中古2年保証

    本体価格
    946万円

  • BMW X5 xドライブ 35i Mスポーツパッケージ 4WD 禁煙車/記録簿/本革/サンルーフ/ブラック20AW/レッドキャリパー/ナビ地デジ/Bluetooth/サイド&バックカメラ/HID/ETC/スマートキー/スペアキー/クルーズコントロール/シートヒーター/パワーシート/オートライト/FOG/

    本体価格
    114.8万円

  • BMW X5 xドライブ 40d Mスポーツ 4WD ACC 黒革 サンルーフ Harman Kardonスピーカー ベンチレーション

    本体価格
    668万円

  • BMW X5 xドライブ 35d xライン 4WD 黒革 パノラマサンルーフ ACC LEDヘッドライト インテリジェントセーフティ 純正HDDナビ 地デジ 全方位カメラ 前後純正ドラレコ 全席シートヒーター 純正19AW 電動リアゲート コンフォートクセス 禁煙

    本体価格
    275万円

  • BMW X5 xドライブ 35d Mスポーツ 4WD 純正ナビ 360°カメラ Bluetooth接続 AppleCarPlay AndoroidoAuto フルセグTV ブラインドスポットモニター レーンキープアシスト アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    519.5万円

  • BMW X5 xドライブ 35d Mスポーツ 4WD サンルーフ・黒革・ナビTV・360度カメラ・バックカメラ・コーナーセンサー・追突軽減車・アクティブクルーズコントロール・車線逸脱警告・ブラインスポット・Bluteooth・USB

    本体価格
    277万円

  • BMW X5 xドライブ 35d 4WD 

    本体価格
    536.9万円

  • BMW X5 xドライブ 35d Mスポーツ 4WD 2年保証 リースUP コンフォート・プラスPKG ハーマン・カードン

    本体価格
    598万円

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    本体価格
    応談

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    184.6万円

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    198万円

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    228万円

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    110万円

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    219万円

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    195万円

  • いすゞ ピアッツァ 1.9 XL 純正5速 JR130 走行64000キロ

    本体価格
    158万円

関東
89
630.6万円
関西
42
642.5万円
東海
27
733.9万円
北海道
11
631.6万円
九州
14
751.8万円
東北
5
550万円
北陸・甲信越
21
560.6万円
中国
8
624万円
四国
1
1040万円
地域別台数
関東
5
175.7万円
関西
1
195万円
東海
2
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
219万円
四国
0
---

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X5とピアッツァのカタログ情報を比較する

BMW  X5   いすゞ  ピアッツァ
920万円1612万円 新車時価格 189.9万円234万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4935×2005×1770 全長x全幅x全高(mm) 4225×1695×1315
2992~4394 排気量(cc) 1809
265~530 最高出力(馬力) 150
4WD 駆動方式 FF
5名、7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

元祖スポーツアクティビティヴィークルの4代目

優れたオフロード性能と、オンロードでの高いパフォーマンスを融合させた、スポーツアクティビティヴィークルの4代目。先代モデル比でホイールベースは+40mm、全長+25mm、全幅+65mm、全高+10mmとひとまわり大きいボディサイズとなり、ゆとりある室内スペースと、低重心を強調する存在感あるシルエットが与えられた。上級モデルにはエアサスも装備され、安定感のある快適な走りを実現。エンジンは3L直6ディーゼルで最高出力265ps/最大トルク620N・mを発揮し、0-100km/h加速6.5秒という俊足ながら、WLTCモード11.7km/Lと優れた燃費性能を実現している。運転支援システム、テレマティクスサービスなども充実(2019.2)
解説

足回りはロータスがチューンしたスタイリッシュクーペ

GMシボレーブランド用に開発されたFFコンパクトコンポーネンツを使ってスペシャリティクーペに仕立てられた2代目ピアッツァ。セミリトラクタブル方式の丸目4灯フロントマスクが個性的だ。エンジンは1.8Lの直4のDOHCエンジンを搭載。インテリアはほとんどFFジェミニのものを流用している。レカロシートやモモ製ハンドル、BBSのアルミホイールなど身に着けているものは一級品。足回りのチューニングはロータスが担当した。(1991.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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