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X5とフォーツークーペを比較! - みんなの比較車種

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BMW  X5   スマート  フォーツークーペ
VS
46万円1378万円
X5の相場表を見る
中古車相場 16.6万円399.9万円
フォーツークーペの相場表を見る
230 中古車掲載台数 144
  • BMW X5 M50i 4WD 黒革 HUD 360°カメラ 禁煙車 フルセグ

    本体価格
    648.9万円

  • BMW X5 xドライブ 35d 4WD ナビ 黒革 シートヒーター サンルーフ ACC

    本体価格
    329.8万円

  • BMW X5 xドライブ 35d Mスポーツ 4WD コンフォートPKG ACC 革 ナビTV 360°HUD

    本体価格
    558.4万円

  • BMW X5 xドライブ 35d Mスポーツ 4WD サンルーフ・OP20インチAW

    本体価格
    239.9万円

  • BMW X5 xドライブ 35d Mスポーツ ドライビング ダイナミクス パッケージ 4WD 4WD サンンルーフ  Mスポーツ  純AW

    本体価格
    581.9万円

  • BMW X5 xドライブ 35d Mスポーツ 4WD 1オーナー 黒革 SR クリスタルシフトノブ

    本体価格
    523.1万円

  • BMW X5 xドライブ 35i Mスポーツパッケージ 4WD SR19AWPバック黒革シートナビ全方位保証付

    本体価格
    155.1万円

  • BMW X5 M50i ドライビング ダイナミクス パッケージ 4WD ワンオナ パノラマSR ハーマンカードン

    本体価格
    768万円

  • BMW X5 xドライブ 35d Mスポーツ 4WD ハイライン 黒革 ガラスSR  21インチAW ACC

    本体価格
    678万円

  • BMW X5 xドライブ 35d Mスポーツ ドライビング ダイナミクス パッケージ 4WD パノラマルーフ エアサス 禁煙車

    本体価格
    592.3万円

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  • スマート フォーツークーペ mhd ナビTV・バックカメラ・ドラレコ

    本体価格
    29.9万円

  • スマート フォーツークーペ ブラックエディション mhd オートマフル装備記録簿禁煙車ETC

    本体価格
    41.9万円

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    94万円

  • スマート フォーツークーペ ターボ エディション シャープレッド 禁煙 ガラスルーフ 専用15インチAW 黒赤革

    本体価格
    72万円

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    本体価格
    30万円

  • スマート フォーツークーペ 実走2万km ターボ不具合無し状態良し 燃費 走2万km ターボ

    本体価格
    66万円

  • スマート フォーツークーペ mhd パッション ガラスルーフ 禁煙車 スペアキー ETC

    本体価格
    52.4万円

  • スマート フォーツークーペ ブラックエディション mhd パノラミックルーフ 走行37000キロ

    本体価格
    29.8万円

  • スマート フォーツークーペ mhd パッション 車検整備付き・サンルーフ付

    本体価格
    45万円

  • スマート フォーツークーペ ターボ ツイナミック 黒革シート パノラマ シートヒーター

    本体価格
    129.9万円

関東
82
554.2万円
関西
41
615.6万円
東海
34
605.8万円
北海道
16
335.4万円
九州
19
564.8万円
東北
9
438.6万円
北陸・甲信越
15
543.2万円
中国
10
511.2万円
四国
4
160.8万円
地域別台数
関東
51
86.8万円
関西
44
97.1万円
東海
15
90.8万円
北海道
1
27万円
九州
14
46.3万円
東北
4
54.3万円
北陸・甲信越
2
38万円
中国
7
92.8万円
四国
6
43.6万円

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X5とフォーツークーペのカタログ情報を比較する

BMW  X5   スマート  フォーツークーペ
920万円1612万円 新車時価格 199万円409万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4935×2005×1770 全長x全幅x全高(mm) 2755×1665×1545  他
2992~4394 排気量(cc) 897~998
265~530 最高出力(馬力) 71~109
4WD 駆動方式 RR
5名、7名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

元祖スポーツアクティビティヴィークルの4代目

優れたオフロード性能と、オンロードでの高いパフォーマンスを融合させた、スポーツアクティビティヴィークルの4代目。先代モデル比でホイールベースは+40mm、全長+25mm、全幅+65mm、全高+10mmとひとまわり大きいボディサイズとなり、ゆとりある室内スペースと、低重心を強調する存在感あるシルエットが与えられた。上級モデルにはエアサスも装備され、安定感のある快適な走りを実現。エンジンは3L直6ディーゼルで最高出力265ps/最大トルク620N・mを発揮し、0-100km/h加速6.5秒という俊足ながら、WLTCモード11.7km/Lと優れた燃費性能を実現している。運転支援システム、テレマティクスサービスなども充実(2019.2)
解説

限定車となった2シーターシティコミューター

最小限のボディサイズに最大限の利便性、快適性、安全性、環境適合性を凝縮したマイクロコンパクトカーの3代目。トリディオンセーフティセルとボディパネルの2色コントラストのボディは従来型から踏襲されている。全長約2.76mというショートボディで、最小回転半径は3.3mを実現している。パワートレインは、最高出力71ps/最大トルク91N・mを発生する新開発の1L直3エンジンと6速デュアルクラッチミッションの組み合わせ。JC08モード燃費は21.9km/Lを達成し、エコカー減税の対象となっている。なお、日本ではフォーツーは限定モデルとして定期的に展開されるという(2015.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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