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X5とランドクルーザー100を比較! - みんなの比較車種

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BMW  X5   トヨタ  ランドクルーザー100
VS
70万円1260万円
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中古車相場 126万円800万円
ランドクルーザー100の相場表を見る
218 中古車掲載台数 133
  • BMW X5 xドライブ 35d Mスポーツ ドライビング ダイナミクス パッケージ 4WD サンルーフ/AppleCarplay/全周囲カメラ/BSM/パワーシート/シートヒーター/スマートキー/電動リアゲート/エアサスペンション/フルセグ/オートエアコン/クリアランスソナー/アイドリングストップ/パドルシフト/LED

    本体価格
    457.7万円

  • BMW X5 xドライブ 40d Mスポーツ 4WD ワンオーナー Individualカラー:タンザナイトブルー インテグレイテッドアクティブステアリング 純正OP21AW クリスタルシフト サンルーフ ブラックレザー 保冷温ホルダー ハーマンカードン

    本体価格
    972万円

  • BMW X5 xドライブ 35d Mスポーツ 4WD ACC 黒革 ヘッドアップD トップビュー シートヒーター 地デジ

    本体価格
    507万円

  • BMW X5 xドライブ 40d Mスポーツ 4WD ワンオーナー アイボリーレザーシート パノラマガラスサンルーフ インテグレイテッドアクティブステアリング スポーツパッケージ オプション22インチAW カーボンインテリア 保冷保温カップホルダー

    本体価格
    968万円

  • BMW X5 xドライブ 35i Mスポーツ 4WD 自社 ローン 対象車 自社審査 即日回答

    本体価格
    165万円

  • BMW X5 xドライブ 35d ブルーパフォーマンス ダイナミック スポーツ パッケージ 4WD ダイナミックスポーツパッケージ パノラマサンルーフ バネサス 電動リアゲート HUD ブラックレザー 前後シートヒーター バック&全周囲カメラ 地デジ BT音楽 Mサーバー クリーンディーゼル

    本体価格
    214.5万円

  • BMW X5 xドライブ 35d Mスポーツ 4WD プライムPKG セレクトPKG パノラマガラスSR ブラックレザーシート シートヒーター ハーマンカードン 20インチAW ACC 軽減ブレーキ 電動リアゲート スマートキー HDDナビ Bカメラ

    本体価格
    375万円

  • BMW X5 xドライブ 35d Mスポーツ 4WD コンフォートパッケージ サンルーフ クラフテッド・クリスタル・フィニッシュ harman/kardonサラウンドサウンドシステム Mスポーツブレーキ クルーズ・コントロール 360度カメラ

    本体価格
    541.8万円

  • BMW X5 xドライブ 35i 4WD 4WD 純正ナビ フルセグTV ETC バックカメラ レザーシート パワーシート シートヒーター デュアルエアコン 純正アルミホイール

    本体価格
    128.8万円

  • BMW X5 xドライブ 40d Mスポーツ 4WD 茶革電動スポーツシート サンルーフ ソフトクローズ 保温・保冷カップホルダー 21インチAW マッサージ機能 純正TV 全方位カメラ エアサスペンション 純正ドラレコ 全席シートヒータ シートクーラ ステアリングヒータ

    本体価格
    998万円

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    258万円

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    148万円

関東
89
630.6万円
関西
42
642.5万円
東海
27
733.9万円
北海道
11
631.6万円
九州
14
751.8万円
東北
5
550万円
北陸・甲信越
21
560.6万円
中国
8
624万円
四国
1
1040万円
地域別台数
関東
33
335.9万円
関西
6
307.6万円
東海
10
305.4万円
北海道
20
323.1万円
九州
16
437.3万円
東北
9
286.6万円
北陸・甲信越
15
353.3万円
中国
11
327.5万円
四国
13
409.9万円

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X5とランドクルーザー100のカタログ情報を比較する

BMW  X5   トヨタ  ランドクルーザー100
920万円1612万円 新車時価格 403.2万円569.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4935×2005×1770 全長x全幅x全高(mm) 5125×1940×1890  他
2992~4394 排気量(cc) 4163~4663
265~530 最高出力(馬力) 196~235
4WD 駆動方式 4WD
5名、7名 乗車定員 5名、8名
--- 10.15モード燃費 6.1~6.5km/L

元祖スポーツアクティビティヴィークルの4代目

優れたオフロード性能と、オンロードでの高いパフォーマンスを融合させた、スポーツアクティビティヴィークルの4代目。先代モデル比でホイールベースは+40mm、全長+25mm、全幅+65mm、全高+10mmとひとまわり大きいボディサイズとなり、ゆとりある室内スペースと、低重心を強調する存在感あるシルエットが与えられた。上級モデルにはエアサスも装備され、安定感のある快適な走りを実現。エンジンは3L直6ディーゼルで最高出力265ps/最大トルク620N・mを発揮し、0-100km/h加速6.5秒という俊足ながら、WLTCモード11.7km/Lと優れた燃費性能を実現している。運転支援システム、テレマティクスサービスなども充実(2019.2)
解説

豪華なトヨタ最上級のSUV

トヨタの最上級車というポジショニングで作られたクロスカントリー4WD。北米や中東の市場を強く意識し、内外装とも高級路線を強めた。エクステリアはフルカラードのバンパー、サイドシルパネルを設定し、都会的イメージを演出。内装も本革、ウッドをふんだんに使用して上質な居住空間を作り上げた。また車内の寸法を拡大することでユーティリティも向上。メカニズムの面でも、車高調整装置AHCや16段階で減衰力を電子制御するスカイフックTEMSなどを奢る。エンジンは4.7LのV8ガソリンと4.2Lのディーゼルターボの2種類。7人乗りのワゴンと、5人乗りのバンがある。(1998.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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