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M3セダンとミュルザンヌを比較! - みんなの比較車種

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M3セダンとミュルザンヌの中古車情報を比較する

BMW  M3セダン   ベントレー  ミュルザンヌ
VS
292万円2550万円
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中古車相場 278万円2150万円
ミュルザンヌの相場表を見る
84 中古車掲載台数 12
  • BMW M3セダン M DCT ドライブロジック ワンオーナー Mドライブ 右 フルノーマル

    本体価格
    292万円

  • BMW M3セダン M DCT ドライブロジック フルレザーメリノ

    本体価格
    410万円

  • BMW M3セダン M DCT ドライブロジック HREホイール KW車高調 アクラポビッチ TV

    本体価格
    569万円

  • BMW M3セダン コンペティション M xドライブ 4WD パーキングアシストプラス

    本体価格
    1258万円

  • BMW M3セダン M3セダン 左ハンドル 6MT 新車並行輸入 国内未登録

    本体価格
    応談

  • BMW M3セダン M DCT ドライブロジック 左ハンドル MドライブPKG 黒革シート SR

    本体価格
    529.8万円

  • BMW M3セダン 50th アニバーサリー リミテッド 20台限定6速MTMインテリアカーボントリム

    本体価格
    1288万円

  • BMW M3セダン コンペティション M DCT ドライブロジック 

    本体価格
    488万円

  • BMW M3セダン M DCT ドライブロジック フルレザーメリノインテリア harman/kardon

    本体価格
    372万円

  • BMW M3セダン M DCT ドライブロジック 純正ナビ・バックカメラ・ETC・ドラレコ

    本体価格
    369万円

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    応談

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  • ベントレー ミュルザンヌ スピード Speedプレミアスペック ピアノブラック

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    2150万円

  • ベントレー ミュルザンヌ スピード Centenaryスペック Speedプレミアスペック

    本体価格
    2080万円

  • ベントレー ミュルザンヌ 6.75 

    本体価格
    応談

関東
37
789.5万円
関西
24
1069万円
東海
14
683.3万円
北海道
0
---
九州
2
1329万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
675.3万円
中国
3
1085.7万円
四国
1
1258万円
地域別台数
関東
5
1471.5万円
関西
4
1467万円
東海
2
1114万円
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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M3セダンとミュルザンヌのカタログ情報を比較する

BMW  M3セダン   ベントレー  ミュルザンヌ
1324万円1998万円 新車時価格 3380万円4022.1万円
セダン ボディタイプ セダン
4805×1905×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 5575×1925×1530
2992~2993 排気量(cc) 6747
480~550 最高出力(馬力) 512~537
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

サーキット走行も可能なハイパフォーマンスモデル

サーキットで培われた技術を余すことなく取り入れ走行性能を高めながら、高性能3眼カメラとレーダー、高性能プロセッサーによる「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援システム」などの最先端の安全運転支援システムや、コネクテッドシステムも採用されるハイパフォーマンスモデル。デザインは、迫力ある縦型の大型キドニーグリルを採用し、水平方向にはダブルバーを採用。インテリアでは、Mスポーツシートなど専用装備が備えられる。エンジンは、最高出力510ps/最大トルク650N・mを発生する3L直6ツインパワーターボで、8速ATが組み合わされる。(2021.1)
解説

ベントレーのフラッグシップモデル

ベントレーのフラッグシップモデル。車名は、ベントレーが過去6度の勝利をおさめたルマン24時間レースの舞台「サルテサーキット」のミュルザンヌコーナーに由来する。顧客のオーダーに従い、内外装は手作業で組み上げられる。ボディカラーは全114色、シートは24色用意され、どちらもオーダーによっては他のカラーも選択可能。エンジンは、伝統の6.75L V8ツインターボ。クルージングの際に4気筒を休止させる気筒休止システムが搭載されるなど、環境性能にも配慮されている。組み合わされるミッションは8速AT。シャーシも新たに開発されており、連続可変式ダンピングコントロールを備えるエアサスが採用されている (2010.03)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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