BMW 1シリーズカブリオレ | アバルト 695セッタンタチンクエ アニヴェルサーリオ | |
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VS | ||
29.8万円~179万円
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中古車相場 |
519万円~580万円
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16台 | 中古車掲載台数 | 2台 |
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地域別台数 |
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BMW 1シリーズカブリオレ | アバルト 695セッタンタチンクエ アニヴェルサーリオ | |
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434万円~488.5万円 | 新車時価格 | 550万円 |
オープン | ボディタイプ | ハッチバック |
4370×1750×1410 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3660×1625×1490 |
1995 | 排気量(cc) | 1368 |
156~170 | 最高出力(馬力) | 180 |
FR | 駆動方式 | FF |
4名 | 乗車定員 | 4名 |
11.2~13.2km/L | 10.15モード燃費 | --- |
プレミアムコンパクト初の4シーターオープン BMWのエントリーモデルとして、クラス唯一のFR駆動などによるスポーティな走りにこだわった1シリーズのオープン4シーターモデル。クーペをベースに、ショートオーバーハングとロングノーズ、サイドラインなどは踏襲しつつ、エレガントなソフトトップをもつ流麗なオープンスタイルをもつ。約22秒で開閉を行うソフトトップは、遮音性向上のため強度の高いファブリックを使用、スチールルーフと同様の断熱性も備える。強化されたAピラー、後席ヘッドレスト内蔵のロールオーバーバー、アンダーボディ回りの強化など安全性も配慮される。最高出力156psをもつ、2L直4エンジンに6ATを組み合わせた120iカブリオレのみのラインナップ。(2008.3) |
解説 |
695シリーズ最後のモデル、350台の限定車 アバルトブランドの「695」シリーズ最後のモデル。2024年5月末をもって、日本向け生産が終了になったことで設定された。車名のセッタンタチンクエとは、「75」のことであり、アバルトブランド設立から75年の歴史に敬意を表したもの。同車の排気量にちなんで、世界限定1368台の生産(うち350台は日本向け)となる。「アバルト695コンペティツィオーネ」のパワートレインをベースに、ブラックのエクステリアおよびゴールドアクセントを加えたMT専用モデルで、大径フローティングディスクブレーキが装備され、ブレーキ性能が向上。ヘッドレスト一体型サベルト製専用スポーツシート、ゴールドの17インチ14スポークアルミ、専用エンブレムなどの特別装備が施された。(2024.7) |
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