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X6とSF90スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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X6とSF90スパイダーの中古車情報を比較する

BMW  X6   フェラーリ  SF90スパイダー
VS
150万円1238万円
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中古車相場 5852万円7900万円
SF90スパイダーの相場表を見る
101 中古車掲載台数 27
  • BMW X6 xドライブ35d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ブラウンレザー/パノラマサンルーフ

    本体価格
    618万円

  • BMW X6 xドライブ 35i Mスポーツ 4WD SR・Mパフォーマンスパーツ

    本体価格
    388万円

  • BMW X6 xドライブ 35i Mスポーツ 4WD 黒革OP20AWアダプティブLEDヘッド

    本体価格
    385万円

  • BMW X6 xドライブ 35i Mスポーツ 4WD 認定中古車保証2年/白革/サンルーフ/harman

    本体価格
    468万円

  • BMW X6 xドライブ 50i 4WD ACシュニッツァーフルコンプリート 22AW

    本体価格
    248万円

  • BMW X6 xドライブ35d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD サンルーフ クラフテッドクリスタル

    本体価格
    618万円

  • BMW X6 xドライブ35d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD Wサンルーフ 21AW 白革ベンチレーション

    本体価格
    658.8万円

  • BMW X6 xドライブ35d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ワンオナコンフォ&プラスPパノラマSR

    本体価格
    678万円

  • BMW X6 xドライブ35d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 認定中古車/パノラマサンルーフ/21インチ

    本体価格
    688万円

  • BMW X6 xドライブ35d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD マイルドHV SR RモニタコンフォートP Mサス

    本体価格
    699万円

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  • フェラーリ SF90スパイダー F1 DCT E4WD Canna Di Fucile/Grigio Chiaro

    本体価格
    7300万円

  • フェラーリ SF90スパイダー アセット フィオラノ F1 DCT E4WD カーボンExt&Int/カーボンホイール/OP2572

    本体価格
    7580万円

関東
33
684.4万円
関西
27
753.9万円
東海
24
621.3万円
北海道
2
386.5万円
九州
7
537.8万円
東北
1
618万円
北陸・甲信越
3
539.9万円
中国
1
658.8万円
四国
3
546.7万円
地域別台数
関東
12
7233.6万円
関西
9
6541.4万円
東海
3
7136.7万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
6225万円
中国
1
6580万円
四国
0
---

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SF90スパイダーの中古車を探す

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X6とSF90スパイダーのカタログ情報を比較する

BMW  X6   フェラーリ  SF90スパイダー
990万円1653万円 新車時価格 5856万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4945×2005×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4704×1973×1191
2992~4394 排気量(cc) 3990
265~530 最高出力(馬力) 780
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

最新のデザインコンセプト、上質な内装、最新テクノロジーを採用

ダイナミックな走りと、個性的かつスポーティなデザインで支持されてきたBMWのスポーツアクティビティクーペが、最新のデザインコンセプトを採用した外装、高級感のある内装、最新のテクノロジーを与えられ、フルモデルチェンジ。初採用となる、キドニーグリルのライトアップ機能「キドニーグリルアイコニックグロー」により、夜間でのドライブなどで存在感を演出。柔らかい座り心地のヴァーネスカレザーが採用されたシート、クリスタルシフトノブなどにより、上質な室内空間も実現された。ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能も採用された。エンジンは、3L直6ディーゼルターボと、4.4L V8ガソリンターボが用意される。駆動方式は独自の4WDシステム「xDrive」となる。(2019.12)
解説

オープントップのプラグインハイブリッドモデル

フェラーリとして初のオープントップのプラグインハイブリッドモデル。SF90ストラダーレをベースに、独自のリトラクタブルハードトップが採用され、走りの楽しさと汎用性が上乗せされている。ルーフは14秒で開閉が可能。インテリアでは、ステアリングホイールにタッチパッドが備わり、ドライバーは手をステアリングから離さずに車両のあらゆるコントロールが可能とされている。パワートレインは、4LのV8と8速の「F1デュアルクラッチミッション」の組み合わせで、さらに3基の電気モーターを組み合わせたプラグインハイブリッドで、システム合計1000psの最高出力を発生。最高速度340km/h、0-100km/h加速2.5秒を実現している。モーターによるトルクベクタリングも実現されており、車両の安定性も高められている。(2021.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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