BMW X6 | ホンダ NSX-R | |
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VS | ||
95万円~1379.9万円
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中古車相場 |
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96台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
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BMW X6 | ホンダ NSX-R | |
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990万円~1653万円 | 新車時価格 | 970.7万円~1195.7万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | クーペ |
4945×2005×1695 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4430×1810×1160 |
2992~4394 | 排気量(cc) | 2977~3179 |
265~530 | 最高出力(馬力) | 280 |
4WD | 駆動方式 | MR |
5名 | 乗車定員 | 2名 |
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最新のデザインコンセプト、上質な内装、最新テクノロジーを採用 ダイナミックな走りと、個性的かつスポーティなデザインで支持されてきたBMWのスポーツアクティビティクーペが、最新のデザインコンセプトを採用した外装、高級感のある内装、最新のテクノロジーを与えられ、フルモデルチェンジ。初採用となる、キドニーグリルのライトアップ機能「キドニーグリルアイコニックグロー」により、夜間でのドライブなどで存在感を演出。柔らかい座り心地のヴァーネスカレザーが採用されたシート、クリスタルシフトノブなどにより、上質な室内空間も実現された。ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能も採用された。エンジンは、3L直6ディーゼルターボと、4.4L V8ガソリンターボが用意される。駆動方式は独自の4WDシステム「xDrive」となる。(2019.12) |
解説 |
徹底した軽量化を行ったレーシングモデル レーシングカーのチューニング手法を用いたスポーツグレード。ボディ細部やアルミホイール、バケットシート、ステアリング、カーペットなどグラム単位で徹底的な軽量化を施し、標準仕様より120kgものダイエットに成功。メカニカル面や装備関係もクランクシャフト&ピストン&コンロッド精度向上やファイナルギアローレシオ化、専用ショックアブソーバー、アライメント見直し、ボディ剛性向上など徹底的な見直しを行い、レーシングマシン的にシャープな走行性能を実現。ボディカラーはホンダF1マシンが初優勝を果たした際のアイボリーホワイトのみ。(1992.11) |
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