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5シリーズグランツーリスモと9-3スポーツエステートを比較! - みんなの比較車種

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BMW  5シリーズグランツーリスモ   サーブ  9-3スポーツエステート
VS
114万円195万円
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中古車相場 110万円178万円
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4 中古車掲載台数 3
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    128万円

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    本体価格
    114万円

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    139.8万円

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    118万円

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128万円
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139.8万円
地域別台数
関東
1
118万円
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東海
1
110万円
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九州
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9-3スポーツエステートの中古車を探す

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5シリーズグランツーリスモと9-3スポーツエステートのカタログ情報を比較する

BMW  5シリーズグランツーリスモ   サーブ  9-3スポーツエステート
731万円1243万円 新車時価格 373万円690万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
5000×1900×1565  他 全長x全幅x全高(mm) 4655×1760×1540  他
1997~4394 排気量(cc) 1998~2792
245~450 最高出力(馬力) 150~280
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名 乗車定員 5名
7.4~9.8km/L 10.15モード燃費 8.8~11km/L

BMWによる新しいコンセプトのGTカー

5シリーズに追加された新しいコンセプトの5ドアハッチバック。エクステリアの特徴としては、フレームレスウインドウが採用されたドアと、大小2通りの開閉機構をもつ2ピース構造のツインテールゲートだ。3070mmのロングホイールベースにより、後席の足元スペースは上級セダンの7シリーズと同レベルという。エンジンは、新開発の3L直6DOHCツインターボと、4.4L V8DOHCツインターボの2種類。いずれのエンジンも8速ATとの組み合わせとなる。このパワートレインに、4WS機構のインテグレイテッド・アクティブ・ステアリングや路面に合わせたモードを選べるダイナミック・ドライビング・コントロールなどが標準装備される。(2009.11)
解説

全車ターボエンジン搭載のスポーティワゴン

9-3セダンをベースにスタイリッシュでスポーティな味つけをされたステーションワゴン。ホッケーのスティックを連想させるDピラーやフロストレンズを使ったテールランプが特徴的。分割可倒式のリアシートによって多彩なシートアレンジが可能で、高い使い勝手を発揮する。エンジンは細かく分けると4機種。うち2Lが3機種で、2種類の低圧ターボと1機種の標準ターボを設定し、さらに最上級グレードのエアロには184kWを発生する2.8LのV6DOHCインタークーラー付きターボが搭載される。セントロニックの電子制御5速ATが組み合わされ、V6のエアロのみ6速ATとなる。(2005.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは5シリーズグランツーリスモの中古車は4台、9-3スポーツエステートの中古車は3台掲載しています。
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