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X1とシビリアンを比較! - みんなの比較車種

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X1とシビリアンの中古車情報を比較する

BMW  X1   日産  シビリアン
VS
35万円755万円
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中古車相場 128万円645万円
シビリアンの相場表を見る
745 中古車掲載台数 66
  • BMW X1 xドライブ20i xライン DCT 4WD レザーシート

    本体価格
    549.9万円

  • BMW X1 xドライブ 20i xライン 4WD コンフォートPKG PDC 電動リアゲート LED

    本体価格
    171.3万円

  • BMW X1 xドライブ20d Mスポーツ DCT ディーゼルターボ 4WD アラウンドカメラ シートヒーター

    本体価格
    568万円

  • BMW X1 xドライブ20d Mスポーツ DCT ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー パノラマSR ヘッドアップDP

    本体価格
    607万円

  • BMW X1 xドライブ 25i ハイラインパッケージ 純正ナビ Bカメラ 地デジ 冬タイヤ付

    本体価格
    45万円

  • BMW X1 sドライブ 18i Mスポーツパッケージ アルカンターラシート/外ドライブレコーダ

    本体価格
    59.8万円

  • BMW X1 xドライブ 18d 4WD 17AW 電動リヤゲート 純正ナビ

    本体価格
    249万円

  • BMW X1 sドライブ 18i スポーツ 純正ナビ/バックモニター/ETC/スマートキー

    本体価格
    68万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン エディション ジョイプラス 4WD セレクトパッケージ 19インチ 2年保証

    本体価格
    363万円

  • BMW X1 sドライブ 18i Mスポーツパッケージ 

    本体価格
    58万円

ピックアップ中古車
  • 日産 シビリアン 26人乗 自動ドア プライバシーガラス ナビ TV バックカメラ

    本体価格
    280万円

  • 日産 シビリアン バス 自 由設計 移動販売車 キャンピンカー 準中型免許OK

    本体価格
    178万円

  • 日産 シビリアン SX UD-DVW41ガソリン車

    本体価格
    210万円

  • 日産 シビリアン 幼児バス 3+39/1.5人乗り 自動ドア 

    本体価格
    178万円

  • 日産 シビリアン 29人乗り 独立シート パワースライドドア

    本体価格
    230万円

  • 日産 シビリアン 26人乗りバス 5速マニュアル 手動折戸式ドア

    本体価格
    169.1万円

  • 日産 シビリアン リゾートサルーンSR-1 キャンピング車オートワークス京都製

    本体価格
    268万円

  • 日産 シビリアン シビリアンロング幼児車 NOxPM適合 幼児送迎バス 3+51/1.5人

    本体価格
    180万円

  • 日産 シビリアン ロングSXターボ マイクロ 29人 5MT ディーゼルターボ 自動折戸ドア

    本体価格
    357万円

  • 日産 シビリアン 26人乗り 5MT/バス/バックカメラ/禁煙車/修復歴無

    本体価格
    268万円

関東
242
272万円
関西
157
347.2万円
東海
112
262.6万円
北海道
67
198.2万円
九州
53
241万円
東北
32
276.4万円
北陸・甲信越
47
272.8万円
中国
25
332.9万円
四国
10
261.7万円
地域別台数
関東
12
320.7万円
関西
13
240.8万円
東海
19
264.4万円
北海道
4
330.4万円
九州
8
294.4万円
東北
3
394.4万円
北陸・甲信越
1
210万円
中国
5
371.3万円
四国
1
158万円

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X1とシビリアンのカタログ情報を比較する

BMW  X1   日産  シビリアン
540万円786万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4500×1835×1645  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1498~1998 排気量(cc) ---
150~317 最高出力(馬力) ---
4WD、FF 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

プレミアムスモールコンパクトセグメントのSAVモデル

プレミアムスモールコンパクトセグメントにおけるSAVモデル。新型では、正方形に近い大型のキドニーグリルや、アダプティブLEDヘッドライト、ドアハンドルとドアパネルを一体化させたフラッシュハンドルの採用など、デザインを刷新。インテリアでは、メーターパネルとコントロールディスプレイを一体化し、運転席側に傾ける「BMWカーブドディスプレイ」を採用。さらにシフトレバーが廃止され、センターアームレストに操作系をすべて収めることで、モダンな印象が高められた。Qi対応機器(スマートフォンなど)を置くだけで充電できるなど利便性も向上。エンジンは、最高出力150kW/最大トルク300N・mを発生する、2L直4ターボで、7速ダブルクラッチミッションが組み合わされる。(2023.2)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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